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日产电动车

日产电动车

快科技7月26日消息,日前,日产汽车宣布,其全球电动汽车(包括纯电动和混合动力)的累计销量已经超过了100万辆。这一里程碑的达成,彰显了日产在电动汽车领域的领先地位和创新能力。日产的电动汽车产品线包括了多款不同类型和风格的车型,满足了不同消费者的需求和喜好。其中最受欢迎的是日产LEAF纯电动轿车,自2010年上市以来,已经在全球售出了超过50万辆,成为了全球最畅销的电动汽车之一。日产LEAF以其高效的电池技术、智能的驾驶辅助系统、舒适的空间设计和实惠的价格,赢得了广大用户的信赖和喜爱。虽然日产在新能源汽车领域确实起...

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  • 电动车艾睿雅专享 东风日产推“官方补贴”:最高优惠3.26万元!

    其针对旗下首款纯电动车艾睿雅推出了专属的综合补贴促销活动,下定可享最高优惠3.26万元,优惠后售价为25.28-31.28万元。艾睿雅于去年9月底在国内正式上市,其基于CMF-EV平台打造,长宽高分别为4603*1900*1654mm,轴距2775mm,定位紧凑型SUV,是日产转型电动化道路上的一款重磅车型。这款车上市后关注度不高,究其原因,价格是一方面,毕竟起售价超过28万,在面对自主品牌电动车时,几乎没有什么优势,当然,如果跟丰田、本田的电动车相比,日产艾睿雅又显得领先不少,尤其是设计层面,此番官方补贴后,价格也回落不少,或许能够吸引到部分消费者选购。

  • 你敢坐吗?日产汽车联手日立:通过电动汽车为电梯临时供电

    日产汽车和日立的一家子公司周五表示,他们计划推出一个系统,通过使用电动汽车的电池,为在停电期间的电梯供电保持运行。开发该技术的原因为,日本地震频发会造成停电他们的电动车供电技术,可以使电力供应中断时保持电梯运行。要是电池容量虚标了,会有怎样的后果?

  • 日产和NASA合作开发固态电池 电动汽车可在15分钟内完成充电

    日产(Nissan)和诸多一线汽车公司一起,围绕着下一代电池技术勾勒出的其中一个愿景是,建立一个专门的生产设施,并实现 15 分钟电动汽车充电的计划...固态电池由于其卓越的能量密度、较低的成本和潜在的更短的充电时间,是锂离子的一个有前途的替代品...在这里,该公司的工程师和研究人员将努力在 2024 年之前建立并运行一条生产线,并计划在 2028 年推出采用固态电池的电动汽车...

  • 日产计划2028年推出首款基于固态电池的电动汽车

    本周五,日产公布了旗下固态电池的原型生产设施,以期在 2028 年开发并交付由下一代电池技术驱动的电动汽车。预计 2024 年的时候,日产研究中心生产的原型材料和设计制造工艺,将被用于横滨工厂的试验生产线。而 Nissan Ambition 2030 长期计划的最终目标,是让该技术到本世纪末时占据其全球销量的一半。据悉,包括日产在内的许多车企,都将新一代电池技术,视作为大众解锁更实惠、续航里程更长的电动汽车的一个关键。日产研究中心负责人 Kazuhiro Doi 在简报中表示 —— 为进一步普及电动汽车,电池创新在其中扮演了关键的角色 —— 尤其

  • 日产公布新电动SUV Ariya在美售价:47125美元起步

    2023款日产Ariya--这家汽车制造商即将推出的电动跨界SUV--终于有了一个贴纸价格。该公司宣布,这款电动汽车的起售价为47125美元,现在已经开始接受预订。去年夏天首次宣布的Ariya预计将于2021年中期在日本上市,然后在今年晚些时候在美国和加拿大上市。但这被推迟了,北美客户预计要到2022年初秋才会收到交货。除了定价之外,日产还透露了关于各种套件级别的一堆新信息。最便宜的Ariya将花费买家47125美元(未计入1175美元的目的地

  • 曝日产Leaf将消亡,但会以电动SUV的形式回归

    据外媒报道,根据周一Autocar的一份新报告,日产聆风(Leaf)已经不在这个世界上了,但不要觉得失望。因为该车将以小型电动SUV的形式获得一个继任者。该网站援引日产欧洲业务主管Guillaume Cartier的话称,报道说这款替代聆风的SUV将在2025年到来,它将作为继续在英国制造汽车计划的一部分。据外媒报道,根据周一Autocar的一份新报告,日产聆风(Leaf)已经不在这个世界上了,但不要觉得失望。因为该车将以小型电动SUV的形式获得一个继

  • 受疫情和半导体短缺影响 日产旗舰电动SUV Ariya上市延期

    日产(Nissan)的旗舰电动 SUV-- Ariya 今年将不会在预定时间到达经销商处。受疫情冲击和半导体短缺影响,日产本周五向外媒 Roadshow 证实,Ariya 上市日期将被推迟。日产执行副总裁 Asako Hoshino 此前曾表示日本的发布会将在“今年冬天”举行,并补充说会在几个月后登陆欧洲和美国市场。不过现在,日产向外媒 Roadshow 证实,美国市场的发售日期推迟到 2022 年。SUV 的预订将在今年晚些时候开始,明年某个时候开始交付。日产最初

  • 大众ID.3电动汽车正式在德国开始量产,日产量约70辆

    大众汽车在德国德累斯顿的透明工厂已开始批量生产ID.3电动汽车。这是大众集团在德国启动的第二座电动汽车生产基地。大众汽车表示,与2017年电动版高尔夫的启动一样,ID.3的生产将在德累斯顿的透明工厂开始。在将电动版高尔夫的产能转移给ID.3自后,这座工厂的日产量达到了约70辆。

  • 日产因英国脱欧而放弃在英国生产电动SUV车型Ariya

    随着英国无协议脱欧迫在眉睫,日产汽车决定不准备在英国桑德兰工厂生产新的电动SUV车型Ariya。由于日产的这一决定基本板上钉钉,因此所有希望提高英国电动汽车产量的愿望都破灭了。

  • 再无纯燃油车:日产今后在中国上市新车将全部电动化

    相较欧美厂商,日系车企在“去汽油化”方面一直落后,且电动产品的规划相对保守。不过,如今海外新规,已经开始促使日本企业向电动化大规模转型。据日经报道,日产汽车今后在中国上

  • 日产新JUKE电动版将亮相 明年夏天发布

    此前日产曾表示新一代JUKE将在今年秋天发布,但现在根据外媒报道,新车将推迟上市,将于明年夏天上市,新车是基于雷诺-日产-三菱的CMF-B的小型车平台进行研发的。日产新JUKE电动版据网上消息显示,新

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    最近日产旗下的“Leaf Nismo RC”电动赛车在日本东京亮相,新车全球仅有6台。新车搭载双电动马达,总输出功率322马力,最大扭矩640牛米。百公里加速3.4秒,比之前的Leaf Nismo RC提高了50%。日产新

  • 特斯拉/通用和日产支持电动汽车税收抵免

    根据外卖报道,特斯拉(Tesla)、通用汽车(GM)和日产(Nissan)已联手发起一项新的游说行动,将电动汽车的每辆车免税额度提高至7500美元。“电动汽车驱动联盟”(EV Drive Coalition)周二启动,以促使议员

  • 日产丰田等日本四大重量级公司联手研发电动汽车固态电池技术

    【TechWeb报道】5月8日消息,据科技新闻网站CNET报道,丰田、日产、本田和松下都是日本重量级的公司,它们正联手研发固态电池技术,以供未来的电动汽车使用。

  • 你听说过电动汽车无线充电吗?日产来了

    【亿邦动力网讯】2月12日消息,iPhone8是否能配备无线充电技术最近一直受到外界关注,但是你知道汽车也能配备无线充电技术吗?日前,有外媒报道称,日产的下一代Leaf电动汽车与无线充电开发商WiTricity合作,WiTricity DRIVE的充电系统只需要车主把电动汽车停在充电板即可充电。这或为电动汽车解决充电问题提供一个新思路。外媒报道称,WiTricity系统采用的是磁共振原理,比起智能手机领域流行的Qi感应式无线充电方式,它的充电灵

  • 小米SU7被老外围观:羡慕中国全是电动车 惊叹中国之繁华

    快科技4月13日消息,知名博主韩路”分享了他的一次有趣经历。他在为小米SU7办理ETC时,被一群马来西亚游客围观。令他惊讶的是,这些外国游客不仅都听说过小米SU7,还对其加速性能、提车时间、续航里程和价格表现出浓厚的兴趣。当得知小米SU7的动力达到673马力时,这群马来西亚游客都感到震惊。他们普遍认为小米SU7的价格,折合20万出头的马币,非常实惠。他们还询问了小米SU7何时会推出右舵版,显然,他们对于在自己的国家购买小米SU7充满了期待。韩路还提到,这些马来西亚游客对中国的繁华和电动车的普及表示惊叹和羡慕。

  • 意想不到!时尚圈的新宠是电动车?网友:非雅迪冠能6代莫属

    最近啊,新能源的话题可真是挺吸引眼球的。就拿新能源汽车来说吧,凭借那省油又环保的优势,领着大伙一脚跨进了“电比油低”的新时代。 而两轮电动车作为新能源领域的一员,早已成为市场的“全球宠儿”,成功驶入高端化新赛道,稳稳走在绿色出行领域的前排。说到这,不得不提到行业领军企业雅迪,其通过科技赋能为两轮电动市场持续注入新活力。雅迪“明星车型�

  • 快递小哥忘拉手刹 小货车开启“无人驾驶”模式 撞翻骑电动车女子

    近日,在浙江台州温岭,一辆小货车因未拉手刹开启无人驾驶”模式,完全无视从其周围经过的车辆和行人,最终撞翻一辆电动车。4月1日中午,一位名叫李某的快递员驾驶小型货车在派送快递途中,将车辆停在路口未拉紧手刹便匆忙下车。根据交警部门的调查和责任认定,货车司机李某承担了此次事故的全部责任。

  • 鲁大师2024年Q1季度电动车报告:新老品牌角逐电自市场,九号699分夺魁

    鲁大师2024年Q1季报正式发布,本次季报包含电动车智能排行,测试的车型为市面上主流品牌的主流车型,共计12款,全部按照评测维度更广、更专业的鲁大师电动车智慧评测2.0进行评分,测试的成绩均来自于鲁大师智慧硬件实验室。鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统,且体系和测评内容一直在完善更新,一切评分以最新发布的为准。在当前的市场环境中,智能电动车的优势是显易见的。

  • 更智能化、年轻化的雅迪电动车,助力美好出行

    中商产业研究院数据显示,截至2023年末,我国两轮电动车市场保有量已达4亿辆。以全国家庭户数计算,每5户家庭就拥有4辆左右电动车。面对愈加饱和的市场,加上行业日益细化的标准规范和不断提升的消费者需求,不少品牌纷纷创新求变,通过加大研发、秀科技、创新设计等举措抢抓商机拓市场。近期,雅迪电动车冠能6代亮相AW24中国国际时装周、举办草莓熊快闪活动,掀�

  • 罗永浩:换电站就是加油站 蔚来是没有里程焦虑的电动车

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  • 雅迪与草莓熊跨界合作频频出圈,引领电动车行业年轻化浪潮!

    都说“魔都”上海是现实与梦想交汇的地方,所以发生什么大家都是见怪不怪,可愚园路上被时尚达人们围观的那只草莓熊是怎么回事?从迪士尼出走还是另有蹊跷?不少年轻人的好奇心雷达已“嗡嗡”作响。不过别急,真相就在现场!3月29日-3月31日,雅迪联合爆红IP迪士尼草莓熊,在上海愚园路开启为期三天的“‘莓’你不行 雅迪春日派对”活动,期间雅迪冠能6代 Q50、雅迪冠�

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    今年的政府工作报告中,推进现代化产业体系建设与加快发展新质生产力被明确列为首要工作任务,其中特别强调要“以科技创新推动产业创新”。这凸显了科技创新在催生新产业、新路径、新动能方面的重要作用,也指明了新质生产力发展的方向。作为电动两轮车行业的领军企业,雅迪电动车始终走在科技创新和全球化探索的前沿。近日,雅迪印尼产研工厂首车交付仪式的�

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    在中国电动汽车百人会上,梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网执行副总裁王忻对奔驰放弃电动车计划进行了回应奔驰从来没有放弃电动化,我们非常坚定地推进电动化的转型转型速度取决于市场条件与客户需求。”这一谣言究竟是从何来呢?奔驰还将继续推出新能源车型,今年年底,奔驰新一代的电动车将会在全球正式亮相,中国专属的长轴版也会在明年正式在中国亮相。

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    快科技3月17日消息,日前,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,蔚来汽车CEO李斌在接受媒体采访时表示:十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司,在他看来,目前比亚迪和包括沃尔沃在内的吉利控股都已经预留了席位。针对全球竞争,李斌表示,中国是全球最开放的汽车市场,然而,中国企业在向其他国家的用户提供服务时,面临的门槛和壁垒却�

  • 雅迪电动车冠能系列再升级,续航智能双提升重新定义旗舰标准

    随着科技的飞速发展,电动车行业也在不断刷新我们的出行认知。在这个变革的时代,雅迪电动车作为行业佼佼者,再次站在了时代前沿。不仅是对雅迪自身技术实力的一次全面展示,更是对整个电动车行业发展趋势的深刻影响。

  • 女大学生闯红灯 张雪峰骑电动车急刹摔倒:为保护她只能伤自己

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