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共享电单车运营平台骑电科技宣布,已于近期完成新一轮千万美金融资,由KYMCO Capital(金库资本)领投,欣旺达集团、IDG资本、君联资本等联合跟投。骑电科技在今年3月底完成了由IDG资本领投,君联资本、Ventech China(银泰资本)、青松基金、盈动资本等跟投的千万美金投资,仅4个月时间,再次受到资本的青睐和加持。 骑电科技成立于2016年10月,总部位于杭州,2017年进入杭州市场,推出共享智能电踏车“骑电单车”,致力于为用户
近日,骑电单车发布了一组骑行数据,统计了从投放以来杭州市民使用共享电单车的基本情况。自2017年8月投放至今,骑电单车已累计运营10个月。该组数据从骑行速度、次数、规范还车使用情况等纬度切入,将过去近一年运营的结果进行纵向分析。据结果显示,绝大部分用户表示使用骑电单车后早晚高峰挤车堵车的情况不再出现了。你以为快其实并不快,骑电平均骑行速度仅为8.5km/h。根据国家最新的通用标准,电动自行车最高限速25km/h。从安
共享电单车的出现改变了一部分市民的出行方式,为此,城市因机动车增长造成的交通拥堵得到一些缓解。其实共享电单车出现不仅缓解了城市内的交通问题,也在悄然改变着各大旅游景点的交通出行。“五一”小长假期间,到周边旅游的游客明显增多,记者走访了多个城市周边旅游景点发现,享骑电单车以绿色环保的特点深受游客喜爱,成为不少游客出行的选择。对游客来说,出游时交通工具是最为重要,但痛点也最为明显:景区附近人流量大、交
共享电单车平台“骑电单车”近日宣布完成千万美金A轮融资,由IDG资本领投,君联资本、Ventech China、青松基金、盈动资本等跟投。骑电单车成立于 2016 年 10 月,总部位于杭州。CEO周坤鹏为原59store创始人兼CEO(曾获 2 亿人民币B+轮融资);CTO杨春雷为原小鹏汽车三位联合创始人之一;原汽车之家CEO秦致担任骑电董事长。公司成立之初,即获得了来自盈动资本和君联资本的数千万人民币天使轮融资; 2017 年 5 月,再次获得了青松基
11 月 5 日上午10:00, 2017 南京六合竹镇国际半程马拉松在竹镇镇政府鸣枪开跑, 6000 名参赛者满怀激情迈步向前,今年的“竹马”赛道不但一路风景秀美、乡村文化浓郁,还经过了巴布洛、大泉湖、桃花岛、李元龙纪念林”等特色景点。在本次比赛中,绿色的身影再次吸引了运动员们、救援志愿者们的热烈关注,这就是已经遍布南京大小街头的享骑电单车。作为“ 2017 南京马拉松指定电单车”的享骑,它再次成为了“ 2017 南京六合竹镇国?
进入共享出行领域后,享骑从未放松过质量标准建设。不同于个人电单车,享骑要服务的是数以万计的用户,需要提供统一的质量保障。这种保障有以“国家标准”为要求的合规性,更有作为全国首家电单车企业的行业创新,以及为电单车行业前途考虑而进行的严格把控。从各项硬指标来看,享骑电单车各方面都走在行业前列,成为共享电单车同行的“发展参考”,而某些技术所带来的强大影响,恐怕会引发行业的深层变革。大妈讲述:享骑“性格温
“炎炎夏日,终于不用蹬得满头大汗到公司了!这个单车真棒,我为它点赞!”南京市民张晓军身材偏胖,夏天稍微一运动就会大汗淋漓,习惯了骑共享单车上下班的他,想继续享受单车带来的便利,但却又不愿意大早晨就带着一身臭汗到公司开始一天的工作。是什么样的共享单车解决了张先生的这一难题,让他满意得竖起大拇指对其赞不绝口呢?在高温天气下,当大家还在犹豫要不要出力蹬单车时,共享电单车已经悄然来到了大家身边。继共享单车在?
6 月 18 日,享骑共享电单车登陆南京,成为共享出行经济中备受瞩目,且有意于市场版图扩充的落棋。但对整个行业来讲,这或许可以看作是共享电单车缔造“安全”传奇的开始。在 5 月底投入试运营的同时,几乎整个电单车市场也注意到,享骑电单车再累加一张“安全牌”——“非零启动”模式。对于享骑一路走来在“安全”上做的功课,这或许只是其中一环。但是对很多业内人士的眼中,也许下一个类似“电子围栏”被业界参考借鉴的技术,?
外滩、夜景、夏风、繁华,满大街的梧桐树摇曳生姿,与旧上海的风情一脉相承,有着别样的小资情调,这个夏日,因为共享出行工具的出现,显得有了更多的碰撞与偶遇,生活的半径在无意间变得更加生动。6 月 3 日周末夜晚,天空有点薄透,一场目的地为外滩的“夜游”骑行开启,约 3 个爱好骑行的小伙伴一起,从上海图书馆出发,在田子坊临时停靠,最后抵达外滩,骑行距离有12. 6 公里。这次,我们选择的依然是上海街头常见的“小绿车”
在某跨国大型超市收银部上班的钟婷婷看来,小区门口的享骑电单车就像一位忠实的马路“黑骑士”,不仅填补了自家单车丢失带来的种种不便,更为心安的是能够用手机自由操控,有企业统一管理,不再操心丢失。 2016 年她被公司总部从闵行店调入徐汇商店,职位升了,薪水涨了,但离家的距离一下子远了。原先半小时内肯定到家,现在需要步行加公交,还需要中转。 “累觉不爱”似乎是她刚换工作时的感受。不过,后来她发现了家门口的享骑
为解决当前共享单车诸多问题,如无序投放、违规乱停等,以及由此引发的公共资源被侵占,城市车辆管理混乱等,京津沪深等 7 城市就共享单车管理公开征求意见。如今,各地陆续出台监管意见,记者注意到,以享骑为代表部分共共享单车品牌,此次受波及范围有限,是掌握内幕还是未雨绸缪?意见解读:安全成关注焦点,单车规范有硬指标从北京、上海、深圳等已对外公布且正式实施的管理办法中,一个非常明确的信号已经可以看出:政府对共享
快科技2月28日消息,据媒体报道,哈啰发布了共享电单车全新平台解决方案哈式骑”,通过硬件 软件 平台”结合的方式,供下游合作商在全国各地更好地开拓市场、运营共享电单车。据悉,目前哈啰投放共享电单车的城市,已有约10%共享电单车订单来自于社会电动车出行替代。本次哈啰发布的哈式骑”平台,在硬件方面,哈啰将提供符合市场需求和安全标准的共享电单车。据
电单车行业主要企业+2022+年财报均已发布,根据发布的年报,可以明显看出雅迪、爱玛等企业创业绩新高,新日股份有所恢复,九号公司势头正盛,小牛电动继续领先。去年一年疫情期间可谓是一车难求,正是这种需求助力了电单车行业蓬勃发展。马王杰表示,+2020+年以来,在疫情的催化下,电动两轮电动车城市渗透率逐渐提高,高线城市区域门店销量出现大幅度增加,展望+2023+年,城市两轮电动车渗透将持续增加,推动两轮车行业的整体销量。
由于历史原因,我国民众曾经对于头盔、安全带等安全措施的接受、使用程度较低,为改善这一状况,从2020年开始,公安部交管局在全国推行“一盔一带”活动。贯彻落实在行车过程中必须佩戴头盔和使用安全带,旨在提高出行安全,减少交通事故的发生率。近几年兴起的共享电单车,也曾经因为没有配套头盔、或配置的头盔存在各方面问题,不利于市民佩戴而引起社会广泛�
互联网和智能化时代的来临,催生了共享经济这一新模式的飞速发展。国家信息中心发布的《中国共享经济发展报告(2021)》显示, 2020 年,中国共享经济市场交易约为 33773 亿元,同比增长约2.9%。但在交通出行领域市场规模同比却大幅下降,降幅高达15.7%。共享模式的催生既推动了共享经济的快速发展,同时在交通出行等这类通过线下活动完成交易的领域中,也滋生出了大量不符合规范的行业乱象,增加城市的管理难度。共享电单车本是为打通“群众出行最后一公里”应运而生的共享产物,方便市民短途出行的同时,更是一种低碳环保的绿色出行方式。
云南昆明的美团电单车工作人员在路面更换车辆电池时发现,人民东路有大量车辆坐垫被划破,当天工作人员就向警方报了案...该员工辖区内哈啰车辆出现多起坐垫被划伤、轮胎被拆、车身被拆解报废的情况,该员工盲目报复的行为违反法律,已受到严格处罚...运营商工作人员也表示,共享单车和电单车为广大用户提供了便捷绿色的出行选择,希望大家都能爱护和善待车辆,发现故障车辆可及时在App上报障,如发现此类破坏行为也可进行举报...
针对哈啰昆明城市经理划破70辆美团电单车被拘一事,哈啰出行回应称,系该员工辖区内哈啰车辆出现多起坐垫被划伤、轮胎被拆、车身被拆解报废的情况,该员工盲目报复,在凌晨酒后做出过激行为...
一时间共享单车的身影出现在城市的大街小巷,随处可见共享电单车的海洋,仿佛出现一场“彩虹大战”...根据华经研究院关于共享电单车近几年的国内市场规模数据分析,2020年我国共享电单车行业规模增长迅速,总量达到66亿元左右,同比2020年增长63%...根据艾媒数据显示,2021年中国共享电单车市场收入规模为93.6亿元,2025年预计这一市场规模将达到200亿元...自去年共享电单车被整顿之后,各大城市开始制定相关政策,加强对共享电单车的管理,以及发布了一些共享电单车投放的标准......
近期,小安科技推出了一整套安全检测方案,能够有效解决多场景运营难题,助力整个共享电单车行业实现规范化转型。乱象丛生 共享电单车险被“叫停”一年前的今天,大约有 46 万辆共享电单车在长沙的大街小巷中快速穿梭。其中,上牌的车辆仅有 6 万,约90%的车辆属于私自投放。2020 年,政策“不设防”的长沙市成为了各大共享电单车品牌跑马圈地的战场之一。据统计, 2019 年底,长沙市的共享电单车不足 10 万辆,到了 2020 年 4 月?
9 月18 日,武汉小安科技公布了共享电单车软件平台99.99%稳定性升级的消息。小安围绕共享出行高速发展,把握数字时代战略机遇,以“赋能共享电单车行业,让两轮出行更美好”为主题,锤炼“4 个9”的行业软件发展新思路,共绘数字经济下共享电单车新蓝图。在消息中,小安科技软件部门公布了软件99.99%高稳定性应用优秀案例。软件不稳定的危害随着共享电单车品牌摩肩接踵现身于城市的各个角落,人们对于共享骑行的需求从简单的“有车
今日,据央视新闻消息,2021年上半年北京互联网租赁自行车行业考核成绩单”今日出炉。在运营监管情况公示中,再次明确:北京不发展电动自行车租赁”。据了解,北京市交通委、市市场监管局、市网信办、市公安交管局及属地政府已经多次约谈北京市互联网租赁电动自行车品牌运营主体。截至2021年6月30日,市交通委对于拒不整改的互联网租赁电动自行车运营企业累计实施行政处罚9次,涉及8个品牌。同时,各区政府组织全面清理路面上的互?
北京交通委表示,为落实“不发展电动自行车租赁”的规定,市交通委、市市场监管局、市网信办、市公安交管局及属地政府多次约谈北京互联网租赁电动自行车品牌运营主体,截至2021年6月30日,对于拒不整改的互联网租赁电动自行车运营企业累计实施行政处罚9次,涉及8个品牌。
中国信息通信研究院(以下简称“中国信通院”)今天发布消息,泰尔终端实验室完成首款智能两轮车北斗认证测试,联合中国北斗卫星导航产品检测认证联盟认证机构,为上海钧正网络科技有限公司(哈啰出行)的LTE CAT1智能助力车M18和LTE CAT1智能单车A55颁发了智能助力车、智能单车北斗认证证书。
凤凰网科技讯 6月15日消息,共享出行企业松果出行近日宣布将推出共享山地电单车。松果出行称,这一产品为公司自主研发,将专门推向全国各地的“山城”。与普通电单车相比,该山地电单车在爬坡性能上有较大优势。松果出行供应链相关负责人介绍,目前松果出行正在建立自有智能电动车工厂,未来将自行生产共享电单车产品。
极光(Aurora Mobile, NASDAQ:JG) 和西安交通大学联合发布《低碳出行让生活更美好——共享电单车社会价值报告》,洞察共享电单车用户行为和态度,深入分析共享电单车助力低碳城市发展的方方面面。前言2021 年政府工作报告中,将“做好碳达峰碳中和工作”列为重点任务之一,“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。加大发展绿色交通、推进节能减排刻不容缓,出行交通领域也将加速向绿色低碳方向迈进。近年来,共享电单车?
在众多玩家纷纷宣布“造车”当下,哈啰出行宣布推出多款电动车产品,称未来产品线将覆盖中高低端全周期。哈啰电动车事业部总经理迟星德对凤凰网科技称,电动车产品与哈啰原有的共享电单车业务会协同发展,包括换电网络体系及售后维修体系等。
3 月 28 日,以“新骑时代 智电未来”为主题的 2021 骑电&爱玛第 6 代电单车发布暨战略合作签约仪式在杭州隆重举办。本次活动由杭州骑迹科技有限公司主办、天津爱玛共享科技服务有限公司与江苏智泰新能源科技有限公司协办,吸引了来自全国各地共享出行行业的投资商和企业家们。发布会上,骑电与爱玛共同打造的第 6 代电单车新品首次亮相,骑电与爱玛、智泰及杭州联合银行达成战略合作协议,骑电发布 2021 年“开放平台”政策……活
近期,部分三、四线城市共享电单车数量猛增,江西九江街头共有喵走、哈啰、青桔等10个共享电单车品牌,续航里程从40至70公里不等。有市民表示,在接触共享电单车后,自己的使用频率从每周两三次提升到每天两三次。同时,价格便宜,相比于出租车7元的起步价,共享电单车只需一两元。
1月1日,特斯国产 Model Y正式开售,长续航版定价33.99万元、高性能版36.99万元,分别下调14.81万元、16.51万元。该消息一出,Model Y引发消费者疯抢,导致特斯拉官网被挤爆。
近期,湖南省长沙市交通运输局等三部门集中约谈6家共享电单车企业,要求3天内清理回收近40万的无牌照共享电单车,这些共享电单车将被堆放在43个暂存场地,总面积超过19万平方米。