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海信G7 Ultra显示器于9月22日开启预约,定位三千元价位段,主打3A游戏画质体验。搭载1152分区Mini-LED背光,峰值亮度达2000nits,支持99% DCI-P3色域和DP2.1接口,实现4K@160Hz与FHD@320Hz双模切换。采用黑曜屏抗反光技术,结合低蓝光护眼功能,兼顾高对比度与舒适视觉。产品旨在突破电竞显示器画质瓶颈,最终售价将于9月26日发布会公布。
小米汽车于9月23日推出SU7 Ultra原型车1:43比例合金车模,售价149元,9月25日18:00线上开售。车模严格还原原型车设计,包括U型风刀、大尺寸前铲、水滴形大灯及碳纤维后视镜等细节,提供闪电黄和太空银两款配色,分别致敬纽北赛道传奇赛车与首台测试车。材质采用锌合金搭配复合塑料,兼顾强度与轻量化,尺寸122×50×33mm,适合陈列或车载装饰。行业观察认为,小米将高端赛车模型价格下探至百元级,可能引发收藏领域新一轮关注。
本文聚焦20-30万元区间新能源车市场竞争,通过对比问界新M5 Ultra与小米YU7,强调购车应关注实际体验而非参数堆砌。问界在感知硬件、辅助驾驶算法及主被动安全方面更具优势,搭载华为ADS系统,提供更精准可靠的智能出行体验。目前问界还提供高达3.7万元的购车权益,建议消费者亲身体验后再做选择。
荣耀MagicPad3+Pro平板即将发布,将搭载第五代骁龙8至尊版芯片,配备13.3英寸超高刷大屏,首发MagicOS 10系统,支持PC级交互能力。对标iPad Pro和小米平板Ultra,目标成为安卓阵营最强平板。预计售价约5000元,因旗舰芯片成本较高。作为参考,荣耀MagicPad 3售价2999元起。
2025年青岛国际消费电子博览会以“智联万物+AI赋未来”为主题,海信激光电视探索X1 Ultra惊艳亮相。该产品采用IMAX影院同源技术,实现110% BT.2020色域和ΔE<0.6的专业色准,配备1000nits纳米光选屏Pro,支持9.1.4声道音响系统,通过德国莱茵护眼认证。创新可卷曲屏幕设计解决大屏入户难题,全球市场份额达65.8%,重新定义家庭影院标准。
小米新旗舰型号2512BPNDAC获入网许可,支持UWB技术但不支持卫星通信。该机被猜测为小米17 Ultra,将升级前摄、主摄和长焦,采用大R角直屏和极窄边框,搭载骁龙8 Elite Gen5平台,标配无线/有线快充、防水和大容量电池。预计春节前发布,将成为小米最强影像旗舰,值得期待。
小米集团总裁卢伟冰在直播中透露,小米17系列将推出Pro+Max和Ultra版本。Ultra版将搭载连续光学变焦技术,配备2亿像素大底,实现更顺滑的变焦体验,避免传统变焦系统的跳变、白平衡偏移等问题。爆料称小米17+Ultra或将在春节前发布,比往年提前,标准版和Pro版也将在9月底发布。
本文通过实测对比英特尔酷睿Ultra 5230F与AMD锐龙5 9500F处理器。测试显示,酷睿Ultra 5230F在烤机功耗(98W vs 130W)和游戏平均功耗(40W vs 63W)上显著更低,温度控制更优。游戏性能方面,酷睿在1080P和2K分辨率下平均帧数分别领先3%和2%,能效比高出约60%。结合1199元的售价,酷睿Ultra 5230F在功耗、温度和性价比方面全面领先,更适合追求高效低耗的游戏玩家。
英特尔联合OEM厂商推出“AI高静游戏本”,搭载酷睿Ultra7255HX处理器与RTX5070Ti独立显卡,实现高性能与低噪音的平衡。在2.5K高画质下稳定高帧率,噪音低至43分贝,兼顾便携与颜值。配备16英寸2.5K 300Hz屏幕、32GB内存和1TB SSD,支持AI动态优化游戏体验与续航,售价9499元,成为旗舰级游戏本的标杆选择。
问界新M5 Ultra推出跃影红新色,打破传统红色沉闷感,呈现丰富光泽,兼具运动活力与高级质感。搭载华为ADS辅助驾驶系统,配备激光雷达与高清摄像头,应对复杂路况更安心。提供最高3.7万元购车权益,覆盖配置升级与个性定制。8月25日正式开售,成都车展亮相,吸引消费者近距离体验实车魅力。