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北京计划将把共享单车企业纳入信用监管体系,本次编制的《北京市互联网租赁自行车行业信用评价标准》主要的评价对象是在京运营的共享单车企业,目前是美团、哈啰和青桔 3 家。
针对北京疫情反弹情况,哈啰单车表示,将进一步加大消杀频次,重点加强车辆把手、刹车、座椅、锁以及升降开关等用户接触部件的消毒力度。同时,在医院等高风险地区,严格执行早中晚三次回收消毒,其他高风险地区每天至少消毒两次,中风险地区每天至少消毒一次,严格按照相关部门要求加强运维人员自身防护,并通过app端提醒北京地区用户注意用车卫生。
昨天,北京市交通委发布《关于互联网租赁自行车行业 2019 年上半年运营管理监督情况的公示》。根据公示,截至目前,在北京运营的互联网租赁自行车企业共 9 家, 4 家将主动退出运营或加快整改,上半年对其余 5 家运营企业的综合考评结果中,摩拜单车两季度均排名第一。
今日,交通运输部等 6 部门发布通知称,运营企业原则上不收取用户押金,用户押金归用户所有,运营企业不得挪用。此外,汽车分时租赁的单份押金金额不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的2%,押金最长退款周期不应超过 15 个工作日;互联网租赁自行车用户单个账号内的预付资金额度不得超过 100 元,押金最长退款周期不应超过 2 个工作日。
关于废弃单车的问题一直困扰着广州市交委, 2016 年共享单车正式进入广州,经过一年的发展, 2017 共享单车数量猛增达 80 万辆。据统计广州占道废弃单车约有 30 万辆,而画线可停放区仅仅能停放约8. 5 辆。也就是说,数十万的废弃单车占据着街道。
品牌既是企业对消费者的质量承诺又是企业所获得的消费者的信任水平,全球顶尖品牌咨询公司Prophet铂慧发布 2017 中国品牌相关性指数及品牌 50 强榜单,揭示与当今中国消费者最息息相关的品牌。摩拜单车成为唯一一家跻身 2017 品牌 50 强排行榜的互联网出行企业,首次上榜即力压银联、大众、微软、阿迪达斯等知名公司高居第 14 位。除摩拜单车外,支付宝和微信分别位列 2017 品牌 50 强榜单的第一名和第二名。Android、宜家家居及Ap
这一切始于两大玩家摩拜、ofo大规模扩张:先是摩拜走出根据地上海,进驻北京、深圳。紧接着ofo走出校园,在北上广深一线城市正式与摩拜交锋。短短一年的时间,摩拜、ofo大战烧钱 70 亿之多,可以说这个数字只多不少。
上海市交通委约谈了摩拜、ofo等 6 家共享自行车企业(目前在上海共投放约 45 万辆单车),考虑到中心城区停放点容量趋于饱和,要求即日起暂停投放。对于 4 家共享电动自行车企业,要求立即停止投放。