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10月8日消息,日前,记者从国家邮政局获悉,顺丰速运在内的4家快递公司向国家邮政局提交经营国际快递业务牌照申请,这似乎与其之前推出的海淘网站“海购丰运”的莫大关联。
今日,牛华网从中华人民共和国国家邮政局的网站获悉,包括苏宁电器股份有限公司在内的12家企业已经获得了快递业务经营许可。
申通快递昨日向其电商客户发出通知,从10月15日起,所有发往京东分拣仓库的快件,申通将拒绝配送。这意味着,对于京东商城大量的第三方卖家而言,未来通过京东平台的销售将遇到配送难题。
近日,搜狗与凡客诚品达成战略合作,将凡客旗下自建物流如风达快递数千名快递人员的电话号码收录至搜狗号码通的云端号码库。这意味着,安装搜狗号码通的手机用户在接到如风达快递电话时,不再面对一串陌生号码,而将是有品牌、有身份标识的友好提示,防止漏接快递员电话,让客户体验得到极大提升。
相比在微博上表现得异常兴奋的刘强东,申通、顺丰等传统快递公司可能更多感到的是忧虑,这不仅是因电商大鳄京东正式获得牌照,跨国公司联邦快递与UPS也通过2012年经营国际业务资质审核。
国家邮政局公布了首批260家通过2012快递业务许可的企业名单,京东商城旗下的江苏京东信息技术有限公司在获批名单内,这意味着京东商城快递服务正式获得快递牌照。而凡客及其旗下“如风达”不在首批名单之内。
虽然遭到来自传统快递业的抗议,但还是无法阻止电商进入物流行业的步伐,除了京东商城、凡客及唯品会已经提交牌照申请,1号店也在进行快递牌照提交的筹备工作。1号店董事长于刚指出,电商自建物流是没有办法的办法。
中国快递协会副会长兼秘书长达瓦日前透露,京东、凡客已递交“快递业务经营许可证”申请,对此,京东、凡客内部人士均已对腾讯科技证实上述消息,称获得全国快递牌照将有利于全国业务开展。
京东商城和凡客诚品已经向国家邮政管理局申请快递许可证。这一消息也得到了京东和凡客内部人士的确认。这一方面表明电商自建物流正在纳入相关法律监管,另一方面,如果国家邮政局完全依照《中华人民共和国邮政法》规范市场,那么目前未拿到快递许可证的所有自建物流电商企业都是违法的。
B2C公司对“快递”有约定俗成的三个规矩:收取一定运费、最短时间内送达、免运费有一定门槛。然而,卓越、当当、凡客们远远做不到“从不违犯”。他们更喜欢不停制定和改动这些旧“规矩”,建立新的格局。