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打车巨头Lyft和自动驾驶汽车技术公司ArgoAI现在正式在德克萨斯州的奥斯汀提供公共无人驾驶出租车服务...奥斯汀的乘客将可以选择直接在Lyft应用程序中选择无人驾驶的通勤方式,价格与普通的Lyft乘车价格相同,该公司周四在一篇博文中说...Cruise也在寻求在亚利桑那州凤凰城推出服务,Waymo已经在那里建立了无人驾驶的机器人出租车和送货业务,因为它正在努力扩大收入规模......
得到福特与大众支持的自动驾驶初创企业 Argo AI,上周宣布其正在佛罗里达州的迈阿密、以及德克萨斯州的奥斯汀市测试其无人驾驶服务...即便如此,Argo 还是自诩为首家同时在两个城市开展无人驾驶技术测试的公司、并强调其车辆将在“白天”运行 —— 毕竟目前仅 Cruise 测试车辆被获准在旧金山市的夜间运行...纵观市场,目前也只有少数自动驾驶网约车公司,在公共道路上部署了 L4 级纯无人驾驶汽车...通用控股子公司 Cruise 也有在旧金山运营 L4 级网约车,但尚未提供付费体验......
由福特和大众支持的自动驾驶汽车技术公司Argo AI正在迈阿密和奥斯汀开展自动驾驶测试业务...然而他们经营自己的机器人出租车和送货服务,而Argo则认为自己是为企业提供一站式自动驾驶服务的公司...Argo在2月份曾向加州机动车管理局申请了自动驾驶测试许可证,这将使它能在湾区的顶级竞争中测试其金属...根据Argo网站上的招聘页面,Argo正在圣地亚哥招聘多名人员来管理和测试自动驾驶车队,其中包括一名自动驾驶运营负责人、一名自动驾驶系统地图专家和一名自动驾驶系统测试专家......
据外媒Neowin报道,由大众和福特支持的自动驾驶汽车技术初创公司Argo AI在加州获得了一项许可,这将使它能够在该州的公共道路上驾驶其自动驾驶车辆提供免费乘车服务。根据批准的申请,加州公用事业委员会(CPUC)在7月初颁发了Drivered AV试点许可证。在福特和Argo宣布计划在未来五年内在几个城市的Lyft叫车网络上推出至少1000辆自动驾驶汽车后,这一消息被发布在这家公司的网站上,并在奥斯汀和迈阿密开始实施。自2019年以来,Arg
由福特和大众赞助的自动驾驶初创公司 Argo AI 已经在加州获得许可,该公司将允许人们在该州的公共道路上免费乘坐其自动驾驶车辆。本月早些时候,加州公共事业委员会颁发了 Drivered AV 试点许可证。本周五,在 Argo 和福特宣布计划在未来五年内在一些城市的 Lyft 叫车网络上推出至少 1000 辆自动驾驶汽车之后,公司宣布将在迈阿密和奥斯汀试点运行。该许可是该州自动驾驶汽车客运服务试点的一部分,它使 Argo 加入了一个小型的、不
大众汽车公司周三宣布今年夏天将开始在德国测试其新的自动驾驶车辆。这家德国汽车制造商的电动ID Buzz货车将使用Argo AI开发的硬件和软件,Argo是一家位于匹兹堡的创业公司,得到了福特和大众的支持。其目的是在2025年前在德国推出商业送货和微型交通服务。大众汽车和Argo的高管本周召开了一次新闻发布会,介绍了他们的合作关系的最新进展,该合作关系于2019年首次宣布,是大众汽车与福特汽车 "全球联盟"的延伸,特别是为大众汽车?
据外媒报道,受福特支持的自动驾驶汽车公司Argo近日发布了自己的LIDAR传感器,其称自己已经打破了远程扫描和商用规模之间的平衡。尽管Argo LIDAR仍支持夜间使用和高分辨率扫描,但该公司认为Argo激光雷达的最长探测距离超过1300英尺。LIDAR(全称Light Detection and Ranging )在自动驾驶汽车上已经非常常见了,因为它能对自动驾驶汽车周围的区域进行精确的测绘。通过追踪所需的时间,LIDAR扫描仪可以计算出每个物体的距离。有了?
作为一家科技巨头,谷歌旗下的 YouTube 在线上视频行业的地位也无人能轻易撼动。技术层面,这家科技巨头甚至为其打造了不少专用的基础架构。而本文要为大家介绍的,就是一款全新的 YouTube 定制芯片。虽然 Argos 并不是谷歌首款专门用于视频的转码芯片,但其速度已是初代产品的 33 倍。YouTube 技术示意对于普通用户来说,他们并不关心视频上传和点播背后发生的所有技术细节。但实际上,转码工作及其性能效率,也占其中相当重要的?
6月2日消息,据国外媒体报道,自动驾驶初创公司Argo AI周二表示,大众汽车已完成对该公司26亿美元投资。Argo AI表示,此举将有助于该公司在欧洲的扩张。大众提供10亿美元的资金,并转让其位于慕尼黑的自动智能驾驶(Autonomous Intelligent Driving)业务,价值16亿美元。此次交易对Argo AI估值超过70亿美元。大众和福特将持有同等的Argo公司的股份。去年1月,福特和大众汽车宣布结成“全球联盟”,两家公司将合作开展
据国外媒体报道,为了遏制新型冠状病毒的传播,Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo、通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise和福特支持的自动驾驶初创企业Argo AI宣布,暂停涉及备用驾驶员的自动驾驶汽车测试。