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小米汽车10月24日发布跨年购置税补贴方案。因全系车型订单远超预期,部分车辆可能因跨年交付影响车主享受购置税优惠,故制定此政策。2025年11月30日前锁单且因小米自身原因需在2026年完成交付的车主均可享受补贴,覆盖SU7、YU7、SU7 Ultra等全系车型。补贴金额最高1.5万元,通过购车尾款直接减免,确保车主不因购置税政策变动承担额外支出。
在定制流程方面,用户需先下载并打开小米汽车APP,点击「定制服务」入口。选配时,必须包含定制配置,且选配金额需超过100,000元。每晚22:00开始,用户可支付80,000元定金,并享有90天的犹豫期。之后,用户将受邀前往小米定制服务中心,确认配置并完成线下锁单,随后等待车辆排产。 小米定制服务在个性化选项上可谓丰富多样。率先推出的5款定制车漆,分别为紫水晶�
今晚2025雷军年度演讲上,雷军分享了造车的经历。 雷军直言,在最初的规划中,如果小米SU7作为纯电轿车不成功,小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说:可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力,那是22年夏天,SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外,还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的,所以在那个时间点,几乎所有人都不看好。
雷军今天一早宣布,小米汽车APP已正式上线小米YU7车主指南,为广大车主带来了更便捷、贴心的服务。 晕车舒缓模式在哪里设置?调光天幕在哪里调节?露营模式怎么用 以后这些小技巧搜一下就能解决了。 小米YU7车主指南涵盖了车辆设置、驾驶、语音控制、辅助驾驶、充放电、账户钥匙、维修保养、应急救援等多方面,提供了视频介绍,非常直观。 对于车辆常见故障,指�
小米汽车2025年7月交付量突破3万台创新高,刷新行业纪录。雷军发文感谢消费者支持,但产能不足导致订单积压至一年后。为应对需求,小米加速推进二期工厂建设,预计7月底全面投产。此前SU7开售3分钟订单超20万辆,18小时锁单量达24万辆,显示市场强劲需求。新工厂投产后有望缓解产能压力,保障未来交付增长。
日前,国家知识产权局中国专利公布公告网发布更新,小米汽车科技有限公司、北京小米移动软件有限公司、北京小米松果电子有限公司申请的 车外语音控制方法、装置、存储介质及电子设备” 专利位列其中。 该专利申请于 2025 年 4 月 17 日,申请号为 2025104893047,申请公布号为 CN120375822A,发明人包括何琪琪、吴俊楠、范利春、于博仑、王露明、王鹏、李炯亮、高鹏。 该专�
今日,@小米汽车官方微博发文表示,小米YU7路测团队刚刚完成了一段特殊的路测。 贯穿G228、G219、G331三条国道,环绕祖国山河,覆盖各种温区、地形和复杂路况,这条路几乎把全国的烂路”测了一遍。 据悉,截至目前小米YU7道路实测已完成719万公里,覆盖337个城市。
理想汽车CEO李想发文称,理想i8,7月29日发布会地址确定:首都国际会议中心。向小米YU7致敬”,我们在同一个地方开发布会。 接下来还有三个事要确定: 1、要不要讲3小时,大家意见还不太一致,包括内部。 2、要不要多讲讲背后的故事,看了大家最近对理想i8的讨论,感觉有必要。
近日,小米汽车通过第171集“答网友问”栏目,正式回应了消费者关于纯电车型小米YU7采用长车头设计的疑问。官方表示,这一设计既是对百年汽车美学传统的致敬,也是基于实用性与安全性的深度考量。 从美学层面来看,小米YU7的长车头设计延续了经典汽车的比例美学,通过修长的车头线条塑造出流线型车身姿态,既展现出运动感又与小米SU7形成家族化设计语言呼应。设计
在今晚的直播中,雷军透露小米汽车后年(2027年)才会有出海的计划。 雷军表示,当前小米汽车在国内处于供不应求”状态,优先服务好国内车主是现阶段核心任务。 随着市场需求增长,小米汽车2025年交付目标已经从30万台上调至35万台,市场热度可见一斑。 此前,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在小米2024年业绩会上也谈到了小米汽车出海。他表示,汽车出海的复杂度要比�