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苹果在最新的iPhone16Pro工程机上进行了按键方案的改变。iPhone16Pro取消了实体按键,采用电容式按键替代。如果最终量产的iPhone16Pro确实采用了电容式操作按钮,并且市场反馈良好,那么可能会在未来的iPhone17Pro上彻底消灭所有物理按键。
今天一早消息称,明年9月发布的iPhone15Pro可能会取消物理按键,也就是不会再有音量、锁键盘按键美版也继续会取消SIM卡槽,边框无开孔只保留一个Type-C接口。苹果供应商CirrusLogic可能已经在暗示,明年iPhone15Pro机型将采用固态的触控按键,也就是此前iPhone8上面home按键的震动方式,模拟真实按键的反馈感。
传言HTC正在打造一款周身无实体键的手机,代号Ocean,昨日,大神evleaks爆料了Ocean的广告演示宣传片。
尽管已经了沉寂了一段时间,但随着传闻中的发布日期逐步临近,魅族MX终于再次爆出了最新消息。根据一位“煤油”披露的所谓魅族MX的工程样机图片显示,魅族这款“梦想之作”的正面并没有设计物理按键,取而代之的则是光学触控的方式,并且“菜单”和“返回”这两个按键的LED标识,还会随着机身的横竖摆放而自动切换。
知名爆料人士 @OnLeaks 近日分享了 realme Band 2 的一组高清渲染图,显示该智能手环配备 1.4 英寸超大屏幕并采用矩形设计。Band 2 将带来无按钮设计和传统的皮带和带扣硅胶表带。列出的尺寸为 45.9 x 24.6 x 12.1 毫米。在智能手表的背面,我们可以看到通常的传感器阵列,猜测会有心率和 SpO2 监测器。充电可能会通过专有充电器的Pogo引脚进行。我们还可以期待Band 2提供标准的运动追踪模式阵列,以及其他有用的功能,如通知管理?
快科技8月30日消息,今日,沃尔沃汽车集团高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在2024成都车展沃尔沃汽车新闻发布会上,吐槽起了汽车智能语音控制的功能。袁小林举例称,用户在车内对着语音控制功能喊道,请打开天窗,隔了两秒钟,语音系统回应称好的”,又隔了一两秒钟,车辆的天窗打开。然后大家都很兴奋,说这个车很智能;但是实际上用物理按键1秒钟就能实现的功能,现在用语音控制要花4秒。像这种设置存在的意义到底是什么,满足了什么需要?事实上,近些年来,尤其是国产新能源车型,取消实体按键,用智能语音和屏幕控制车内
据媒体爆料,小米正在开发一款无物理按键的真全面屏旗舰,代号Zhuque,新品计划在2025年登场。这款真全面屏旗舰没有物理按键,用户可以通过手势、压感触控、语音指令来操作。如今全面屏已经成为智能手机行业的主流形态,但大家的设计也没有了当年MIX的那般惊艳。
小米SU7系列三款车型中,Max版在中控台设有四个物理按键,相比之下,标准版和Pro版则更为简洁,仅配备两个按键。这一设计差异源于Max版额外标配的电动尾翼和空气悬架功能,因此需要增加两个控制按键。这次调整不仅回应了用户的期待,也展现了小米对产品细节和用户体验的高度重视。
小米SU7系列共推出了三款车型,其中Max在中控台有四个物理按键,标准版和Pro版只有两个。这是因为Max版标配了电动尾翼和空气悬架,对应增加了两个按键。至于多出来的一个空悬”按键,雷军透露,团队计划将其做成自定义按键,可以让车主自由选择。
今晚,小米SU7正式登场,在推出汽车的同时,小米还为SU7打造了一系列周边生态设备。其中一款新品名为中控屏物理按键,售价499元,它拥有高端机械触感,将空调按键音量按钮集于一身,可以一键控制车内温度音量。针对苹果用户,小米SU7无缝支持无线CarPlay,两套系统交互任由用户选择,雷军表示,小米SU7可能是支持苹果生态最好的车型。
据MacRumors最新报道,苹果在目前iPhone16Pro的工程机上改变了按键方案。最新一版的工程机中,iPhone16Pro的操作按钮改为电容式按键,取消实体按键的模式。消灭按键的进程明显会比消灭接口更快,如果iPhone16Pro最终量产使用了电容式操作按钮,根据市场反馈情况可能会在iPhone17Pro上彻底消灭物理按键。
快科技1月9日消息,如今很多汽车都有自动上电功能,解锁车辆会自动启动车辆,无需上车之后再去按启动键,直接实现上车挂档就走。那么小米为啥还保留了机械启动按键呢?雷军表示,这个设计,小米汽车团队经过了反复的思考:首先,小米SU7本着保留机械按键的理念,符合人的操作直觉,保留了一键启动、空调温度、风量、电动尾翼、悬架高低等机械按键,并且可在中控
小米汽车SU7的外观及核心配置已经悉数公布。如果用一个词来定义,就是运动。无论是稍事休息是回家前,你都愿意在车里再呆一会。
快科技12月28日消息,如今配备电动升降尾翼的汽车越来越多,但很多都操作不方便。以往很多带电动尾翼的打开操作极为复杂,甚至还要到屏幕里找半天。雷军介绍,小米汽车SU7这次专门保留了物理按键,而电动尾翼可以通过一个物理按键直接操作,非常方便且直观。雷军强调,不能学习特斯拉做全触控,物理按键一定要保留。除了尾翼之外,小米汽车还支持底盘一键调节,�
快科技12月28日消息,小米汽车首车SU7内饰终于得到了正式官宣。据悉,小米SU7使用了环绕式座舱,整体以16.1英寸的中控大屏展开,同时配备有D字型多功能方向盘,此外,该车还拥有7.1英寸可翻转仪表盘和56英寸AR-HUD。值得一提的是,小米SU7内部还保留有几个实体按键,而这则是雷军的要求,这几个实体按键包括启动/停止、空调温度调节、空调风量调节、空气悬架调节和电动�
根据规划,大众最入门、最便宜的电动车ID.2all概念车量产版计划于2025年正式发布,近日,海外再次曝光了一组非常接近量产版的实车图片。虽然覆盖着大众标志性的伪装贴纸,但还是能看出一些家族化的设计语言,比如车头造型和刚刚在国内上市的ID.7VIZZION类似,拥有贯穿式头灯。与之匹配的是磷酸铁锂电池,续航里程可以达到450km,支持125kW快充,可以在20分钟内完成10%-80%的补能,未来有望国产,起售价或下谈到10万元内。
近日,领克汽车官方微博发布了一组新车内饰的照片。图中可以看到,该车采用了全新的内饰布局,但领克官方并未直接透露该车的具体型号。并匹配3挡DHT变速箱。
快科技9月18日消息,近日,哪吒汽车CEO张勇在其社交媒体上公布了哪吒X的内饰照片。从图中可以看到,作为哪吒U的改款车型,新车在内饰与外观的设计上都采用了全新的设计。从配色来看,新车采用了大面积的棕色皮质进行包裹,营造出了一种温馨舒适的环境。此外,新车还搭载了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表,采用了分屏显示的设计,菜单栏业整合到了屏幕底部,为用户提供了更加简洁的操作体验。值得一提的是,除了全新的中控屏和仪表外,哪吒 X 还取消了几乎所有的实体按键,采用了怀挡式换挡机构,为车内带来了更加宽敞简洁的空间。外观?
随着特斯拉开创了触控大屏的风潮兴起,越来越多的跟随者出现,更有激进者甚至连方向盘、车窗控制按键都要设置为触控式,标榜自己的科技”、未来”。但一味地激进显然给很多使用者带来了很多麻烦事,尤其是一些汽车厂商所谓的自研车机系统”实在是难用的要命,翻了两三级菜单还是没能找到想要的功能,让人苦不堪言。那么你在购车时,会优先考虑拥有实体按键、旋钮的车辆吗?
有数码博主近日曝光了iPhone+15+Pro机模,从曝光的图片来看,iPhone+15+Pro已经换上Type-C接口,并且取消了物理按键,采用固态按键。也就是说按键不再是物理上的移动是通过硬件元件提供触觉反馈,使设备振动以模拟点击。感兴趣的可以继续关注后续报道。
苹果将在明年推出的iPhone16系列中,首次尝试取消充电口,并且物理按键也有望相继取消。在今年新机种,苹果将用iPhone15Ultra取代iPhone15ProMax,Ultra将不仅仅是大一号的Pro,在一些新功能和硬件、用料中都会有不同程度的提升和突破。按照这个态势,iPhone16系列更高端的iPhone国内售价可能要2万起步了,你真的会买单吗?
中关村在线消息:iPhone一直是数码届的顶流,虽然iPhone15在9月份发布,但是iPhone15已经有了非常多的爆料。笔者为大家汇总了一些比较靠谱的爆料信息,看看未来的iPhone15是否依旧在挤牙膏。Pro版还将搭载潜望式长焦镜头,并有望把祖传的Lightning接口切换为Type-C接口。
苹果爆料一哥”郭明錤就曾对iPhone15Pro进行预测,称该版本将完全取消物理按键。苹果会将iPhone15Pro上的电源键和音量键设计为固态键”,也就是类似于iPhone7/8/SE2等机型上的压感Home键。这也会是iPhone朝着完全无孔化的进一步探索。
分析师郭明錤曾爆料,称苹果新机有一个创新——iPhone15Pro版将完全取消物理按键,转变为指定区域的压力识别,并通过调动TapticEngine线性马达来模拟实体按键的反馈...对于这一技术,有网友觉得很酷炫,但也有不少网友表示,这类似的技术,华为在3年前就已经玩过了!而那款取消了实体音量键的手机,就是华为Mate30Pro...当时利用华为Mate30Pro瀑布屏的特性,华为在机身边缘做了压感和震动反馈,用来模拟实体音量按键的效果,看起来十分酷炫...
在这之前,郭明錤曾爆料称,iPhone 15 Pro版将完全取消物理按键,这是苹果的创新,而这样按键可以识别出指定区域的压力,并调动Taptic Engine线性马达来模拟实体按键的反馈...有不少网友表示,华为Mate30 Pro也是取消了实体音量键的,时华为利用瀑布屏的特性,在边缘做了压感和震动反馈来模拟实体按键的效果,相当的酷炫...比较尴尬的是,随后到Mate40 Pro系列,华为就取消了这一设计,回归了实体音量按键......
有爆料称,iPhone15系列可能会取消物理按键,电源键和音量键可能都会采用“固态键”设计,也就是类似于iPhone7/8/SE2等机型上的压感Home键,按键将识别出指定区域的压力,调动TapticEngine线性马达来模拟实体按键的反馈,此前的iPhone7首次出现这样的按键得到了很不错的评价...郭明錤表示,为了更好的模拟音量键和电源键的反馈,iPhone15Pro将会在机身左右两侧增加两颗TapticEngine马达,总数达到三颗...
10月28日,苹果爆料大神郭明錤再度对iPhone 15进行了预测,称Pro版将完全取消物理按键...他表示,明年高端版iPhone 15的电源键和音量键可能都会采用固态键”设计,也就是类似于iPhone 7/8/SE2等机型上的压感Home键...这种按键可以识别出指定区域的压力,并调动Taptic Engine线性马达来模拟实体按键的反馈...郭明錤表示,为了更好的模拟音量键和电源键的反馈,iPhone 15 Pro将会在机身左右两侧增加两颗Taptic Engine马达,总数达到三颗......
有人在网上放出了诺基亚全新1100 5G版手机的渲染图及宣传视频,从视频中我们不难看出,这款诺基亚E61的影子,配置有全物理键盘...新诺基亚1100 5G手机采用了类似于诺基亚E61的全物理键盘十分经典,3.5mm耳机接口位于手机底部正中间...诺基亚新1100 5G手机搭载安卓13系统,4.1英寸TFT康宁触摸屏+全物理键盘,内置骁龙760处理器,6-8g的运存,64-256g存储空间配置,后置3200万和1200万像素双摄像头,前置2400万摄像头,3.5mm耳机接口,8000毫安电池,34W快充......
苹果此次在新电池壳上增加了一颗专门的相机物理按键,无论你的 iPhone 是否解锁,都可以通过按钮启动相机 app。操作方面,快速轻按可拍摄照片,而长按则可以录制视频。新款智能电池壳兼容 Qi 标准的无线充电器,支持同时为 iPhone 和保护壳进行充电,可为 iPhone 延长最多 50% 的续航时长。
三星 Galaxy Note 10 或将取消 3.5mm 耳机孔,取而代之的是和目前市面大部分手机类似的 Type-C 接口。