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快科技12月31日消息,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据相关法规要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回总计4752辆汽车。自2025年2月18日起,将召回2021年5月19日至2023年3月20日期间生产的部分进口C级汽车,共计4738辆。这些车辆的发动机控制单元软件中的失火检测功能可能不符合规范,导致车辆在退出滑行模式时可能错误地检测为失火,增加碰撞风险。梅赛德斯-奔驰将免费升级发动机控制单元软件以消除隐患。自2025年1月22日起,将召回2023年2月14日至2023年7月27日期间生产的部分进口S级汽
快科技8月7日消息,因为电池热失控后会产生助燃物质,电动车起火火势凶猛,且难以扑灭,尤其是在地库此类密封环境下,危害更甚。据报道,近日,韩国仁川西区青罗洞一栋公寓楼的地下停车场发生电动汽车起火事件。一辆奔驰EQE在车位上突然自燃起火,大火很快蔓延开来,但由于地库位置限制,灭火难度陡增,当地出动了200名消防人员以及80台消防车,花费8个小时才将大火扑灭。此次起火事故导致20名居民吸入浓烟并住院,而整个地库有160台车受起火影响,车身被烤化或被浓烟熏黄受损,近500户家庭停电停水。当地消防部门次日发布了一份消防报告?
北京奔驰EQESUV正式上市,共推出4款配置车型,售价区间为48.60-63.06万元,起售价与轿车EQE相差并不大。EQESUV定位为纯电动中型SUV,长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm,它是北京奔驰推出的第五款纯电动车型,其基于奔驰EVA纯电动平台打造,将会提供后驱以及四驱版本车型。其中350后驱版最大功率为215kW,WLTP最大续航为590km;3504MATIC双电机四驱版车型增加了前电机,电机总功率保持不变,峰值扭矩提升至765牛米,WLTP最大续航为558km;5004MATIC车型的最大功率300kW,WLTP最大续航为547km,官方表示,仅需48分钟便能将电量从10%充至80%。
日前,奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。自即日起,北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2022年9月18日至2022年10月29日期间的部分国产EQE电动汽车,共计223辆。本次召回范围内车辆的高压电池管理系统软件控制逻辑设置不合理,可能造成高压蓄电池内部的绝缘测量设备(IMD)异常关闭,导致高压蓄电池断电,车辆在行驶中失去动力,存在安全隐患。经销商将免费为召回范围内车辆更新高压蓄电池管理系统软件,以消除安全隐患。此外,奔驰还将召回2021年7月19日至2022年8月3日期间的部分进口GLE SUV、GLS SUV汽车,?
电动化汹汹而至,老牌传统车企显得格外不适应,不过也都在转型中,近日,北京奔驰旗下全新中大型纯电轿车EQE更多信息曝光。从工信部公布的数据来看,奔驰EQE搭载了96.1千瓦时的大电池,CLTC工况下,综合续航里程达到了717公里和752公里,可以说跑得足够远了。该车已于今年2月份正式亮相工信部,外观来看,国产版延续了海外版车型设计,前脸采用封闭式的 暗夜星阵 前格栅设计,与双透镜 LED 灯组巧融为一体,整体来看非常具有科幻感和未来感,犹如小号的奔驰EQS。为了保证极低的风阻系数,新车侧面采用弯弓式设计”,极具流线型的车身浑然?
2023款梅赛德斯-奔驰EQE350是一个坚实的基础车型,其提供了体面的性能和足够的豪华。但该车跟即将推出的梅赛德斯-AMG EQE之间的差距可能非常大。值得庆幸的是,梅赛德斯已经确认了一个很好的中间地带,这为那些寻求额外动力而又不想全身心投入的人们提供了一个很好的平台。梅赛德斯-奔驰已经确认,EQE500将在美国上市。据悉,EQE500介于上述两款EQE车型之间,它将增加一些附加功能,从而使该车比其基本车型的兄弟车型有那么一点提升。据悉,EQE350在后轮驱动配置中提供一个电机,而EQE500将在每个车轴上放置一个电动马达。这使该车具备全?
近日,湖北宜昌夜里11点时分,一辆黑色奔驰在行驶中车头位置突然起火自燃,火势迅速蔓延,见此情形,奔驰司机将车辆停在路边,下车后拨打119报警,并向附近群众求救。路过的司机王先生看到这种情况后,赶快停车帮奔驰车主灭火。好在事故现场不远处有专门给大货车加水的水泵,王先生便让老板打开了阀门,自己拿着水管去冲水,在灭火的过程中,周围有群众陆续参与进来,接连使用了三四瓶灭火器,无奈火势太大,效果并不明显。水泵站?