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小鹏汽车官宣春季发布会将于本月13日晚召开,届时新款小鹏G6和G9将正式上市。官方还公布了新款G6的核心信息,包括续航、底盘、NVH以及驾控等相关内容。全系标配800V高压平台,全系配5C超快充电池,每秒充电可超过1公里,10分钟补能告诉可行驶4小时,驱动电机最大功率218kW,并标配小鹏视觉高阶智驾方案,支持全场景NGP辅助驾驶。
特斯拉公司副总裁陶琳近日在社交媒体上发文,强调特斯拉车型在能耗方面的卓越表现,称其能够用60度的电池容量实现100度电池的续航效果。这一成就并非依赖于大电池或车辆配置的简单堆砌是归功于特斯拉在电池设计、低功耗电驱系统、能量转换效率和整车轻量化设计方面的创新。特斯拉的高效能来自于整车设计的方方面面,公司一贯选择只在车内保留最必要、最常用的功能,以确保每一度电都能发挥最大的功效。
同时为了保证整车安全,电池更有13层硬核安全防护,包括电池10层防护、底部3层特种防护,同时还拥有加厚侧边防撞梁,车底最低点更是用啥用上了高强度防撞梁。电池包采用了超高集成度和极简电路,线束减少了80%,配合华为自研的电控管理系统,可以做到单电芯热失控不蔓延还具备自动预警、毫秒断电、主动冷却、无障碍排气等。
支持快充但标配慢充配件,这是最近两年苹果iPhone手机公认的大槽点之一,即便你买的是超过一万元的iPhone XS Max“皇帝版”,但随机包装盒中提供的仍然是“祖传”的5W USB电源适配器。这意味着每次你的iPhone XS Max电量耗尽之后,超过三小时才能把手机充满电,一个半小时只能充入50%不到,实在是蛮糟糕的体验。视线转向Android手机阵营,快充已成为时下中高端机型的标配,媲美iPhone XS Max 18W快充的产品已经是常规得不能更常规?
有点网龄的网友应该记得,当年腾讯QQ的挂机成长体系因为浪费大量电力资源被叫停,共创和谐社会,环保很重要,电力很重要,地球很重要。而今,迅雷,很狂,很暴力,把腾讯当年被叫停的业务重启,勇当电耗子。