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2024年日本国内新车销量为442,1494辆,同比下降7.5%,这是日本时隔两年再次出现负增长。销量下滑的主要原因是受到大发工业、丰田汽车和马自达等日本本土车企因认证违规等问题暂停生产的影响。在家电、半导体和电子行业纷纷被赶超之后,如果汽车业也开始走下坡路,日本整个制造业都会失去信心。
5月22日消息,据报道,因为俄乌冲突,俄罗斯国内的外资汽车品牌几乎都受到了制裁波及,甚至不得不推出俄罗斯市场。这也导致俄罗斯市场新车销量大跌,而价格却在飞速上涨。数据显示,2022年俄罗斯汽车市场销量不足70万辆,距离高峰时期的200多万的年销量相去甚远。并且,因为新车供应量的减少,新车价格如今也是翻倍上涨。无论俄罗斯本土的拉达、中国品牌以及欧、美、日、韩的汽车产品,售价几乎都上涨了1倍。例如,丰田凯美瑞V6版本中国售价30万元左右,俄罗斯市场目前130万元;奔驰E级国内售价44万元~56万元不等,在俄罗斯的售价则为100?
海外分析机构Autostat和咨询公司PPK的数据显示,中国品牌汽车目前新车销量已经占俄罗斯新车销量的近40%。2022年1月至2月,这一占比不到10%,中品牌汽车抓住了雷诺、日产和奔驰等公司退出俄罗斯市场后,留下的市场机遇。俄罗斯品牌主要占领150万卢布以下的市场中国品牌则主攻250万卢布以上的市场。
据国外媒体报道,据欧洲汽车制造商协会(ACEA)周五发布的数据显示,欧盟第三季度新车销量中,近五分之一为电动汽车,销量持续飙升,而燃油汽车销量则大幅下滑。
据国外媒体报道,小鹏汽车CEO何小鹏表示,2025年,新能源汽车销量预计将占中国新车销量的35%以上。
小鹏汽车CEO何小鹏在「路透社汽车峰会」(Reuters Events Automotive Summit)上表示,到2025年,新能源汽车预计将占中国新车销量的35%以上。当被问及影响全球汽车行业的芯片供应短缺问题时,何小鹏表示,未来12个月芯片供应仍将是一个挑战,但情况将「逐渐好转」。
据外媒消息,汽车销售跟踪网站 GoodCarBadCar 数据显示,4 月,特斯拉 Model 3 在美国最畅销的汽车中排名第 9,这是其自 2018 年 12 月以来首次进入前十名。去年 12 月,该车型在美国市场的销量为 25250 辆,排名第五。