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7 月 28 日,四川成都发生一起令人咋舌的事件,一名女子将自己的汽车停放在露天停车场,在经历近 10 个小时的暴晒后,车内挡把竟被晒化并脱落。 据当事人描述,当天汽车长时间暴露在烈日之下,尽管前挡风玻璃处已经添加了防晒措施,但似乎并未起到有效作用。当她准备驾车离开时,发现挡把变得异常脆弱,轻轻一碰便直接碎裂开来。所幸的是,她的车是自动挡,否�
快科技3月29日消息,今日在中国电动汽车百人会论坛2025上,工信部副部长辛国斌表示,将加快自动驾驶产业化发展。接下来将推进智能网联汽车准入和上路通行试点,完善标准体系,有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入,同时推动道路交通安全保险等法律法规完善。自动驾驶的分类主要基于国际汽车工程师协会(SAE)制定的标准,分为以下六个等级:L3级别被定义为有条件自动驾驶”,意味着在某些特定场景或环境下,车辆可以自主完成驾驶任务,但并非在所有情况下都能完全自主驾驶。例如,在高速公路上,L3级别的车辆可以在交通拥堵时自动跟随前车
宗申摩托官宣,YOMI自动挡巡航摩托车推出4款城市限量版,每款限50台,该车的官方指导价为10288元,交88元可抵扣388元购车,到手价为9988元。宗申YOMI新车采用以不同城市为主题的特殊涂装,并融入当地元素,包括重庆红、北京白、西安黑金以及台北墨绿。值得一提的是,这款摩托将空滤器布局于发动机顶部,并通过管道与发动机直接连接,速度越快、流量越大,具有进气效率高、机身降温快的特点,极大确保整机稳定性,防止热衰。
快科技8月6日消息,考过驾照,尤其是考过C1驾照的朋友应该会经历过车辆熄火的情况,毕竟一开始油门离合配合度不高,确实容易导致发动机停止运转,多练习练习基本就能避免类似的情况。不过让人意外的是,近日有女子在考C2自动挡时,竟然也遇到了车辆熄火的情况,而查看原因时,发现了一个让人哭笑不得的情况。媒体报道称,此事发生在湖北武汉某驾校科目二的考试现场,女子由于操作不当,车辆熄火”而成绩不合格。驾考工作人员和女孩教练却大为不解,原因是女孩报考的是C2”考试,而自动挡车辆不存在熄火”这一说法。经问询得知,原来本来在
8月5日,在湖北武汉的一处驾考中心,发生了一起令人啼笑皆非的乌龙事件。一位年轻女孩在参加驾考科目二考试时,本应是轻松应对的“C2”自动挡车型考试,却意外地因为“操作不当,车辆熄火”被判成绩不合格。这一结果不仅让女孩本人倍感困惑,就连在场的驾考工作人员及其家人也是一头雾水,因为从理论上讲,自动挡车辆根本就不存在“熄火”的问题。事情的真相在�
帕加尼最近发布了HuayraEpitome车型的官方图片。这是一款由帕加尼GrandiComplicazioni定制部门打造的限量版车型,全球仅限量1台,耗时十个月完成。值得一提的是,这款变速箱采用了最新的三片式离合器和电控差速器,以及赛车衍生的三脚架系统,确保了更直接的发动机响应。
大众汽车最近宣布与以色列自动驾驶公司Mobileye合作,共同着手研发L4级自动驾驶技术,并计划成为首家将这一级别自动驾驶班车投入批量生产的汽车制造商。大众的首款L4级自动驾驶车辆将以ID.Buzz为基础进行打造。大众汽车预计,ID.BuzzAD自动驾驶版将从2026年开始在道路上投入使用。
” 左脚刹车右脚油门的要么是职业车手,要么就是职业杀手” 我一个兄弟也是两只脚,直到有一次,差点出大事,后面才改过来,那些两只脚没遇到事的人都会嘴硬的”用两只脚开车的阵营认为,一只脚管一个,就很安心。安全驾驶十年一直两只脚开车,感觉一只脚开车别扭” 我就两只开,反应比一只脚的快多了” 职业车手在赛道上是左脚辅助杀车” 事实上,自动挡的车究竟是用一只脚还是两只脚开,已经争论了很多年,逐渐划分为常规派”和赛车派”,总结下来双方各有理由。一只脚常规派”认为,左脚永远应该放在一边闲着,油门和刹车全部由右脚来操控,用两只脚只会增加不安全因素。
快科技11月16日消息,据国内多家媒体报道,在昨天举行的小鹏第三季度电话会议上,何小鹏对日后的产品规划以及布局等信息进行了透露。何小鹏表示:旗下全新品牌MONA”的首款车型将在2024年第三季度上市,该品牌的首款车型将定位为紧凑型纯电轿车,其价格将在15万级别。未来,小鹏汽车还将推出多款15万级别的车型,这些车将支持高阶的辅助驾驶。此外,何小鹏还提到,�
据“滴滴自动驾驶”官方公众号发布消息称滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书,获准在北京开放道路内开展公开道路测试。获得路测通知书,对企业技术研发实力和自动驾驶技术方案的落地提出更高要求。北京自动驾驶卡车路测通知书的获得需要经过封闭测试场验证、自动驾驶能力评估和专家评审等一系�