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近日,有比亚迪汉车主收到OTA推送,版本号1.3。新版本共优化了3个功能:1、优化相册中文件操作交互逻辑,文件操作时支持下拉状态栏操作;2、优化百变主题搜索操作,支持搜索中横竖屏旋转;3、优化影像系统稳定性,提升使用体验。云辇-C是最初级的云辇方案,但也具备毫秒级阻尼调节、防晕车模式、俯仰抑制,能够大大提升比亚迪汉唐车主的驾驶体验。
比亚迪汽车宣布,汉唐预计2023年内推送OTA,升级云辇-C智能阻尼车身控制系统。汉唐支持OTA升级云辇-C车型清单:汉家族:汉EV冠军版610KM四驱旗舰型汉EV冠军版715KM旗舰型汉EV创世版610KM四驱尊享型汉EV千山翠限量版汉DM-p唐家族:2022款唐EV635KM四驱旗舰型唐DM-p215KM四驱旗舰型快科技此前报道,4月10日晚,比亚迪召开云辇智能车身控制系统发布会”,正式发布云辇”技术,其是一系列车身控制技术的集大成者,实现系统级深度集成。在安全方面,最高端的云辇系统可以让车辆哪怕损失了一个轮子的情况下,依旧可以正常行驶。
3月23日,比亚迪汽车官宣了云辇系统”。比亚迪注册了云辇”商标,有消息人士表示,这个商标可能是比亚迪要推出的一项全新技术,有关新能源汽车垂向智能融合,是比亚迪全栈自研的重磅技术。比亚迪近些年确实拿出了很多让人眼前一亮的新技术,包括大受欢迎的DM-i超级混动、刀片电池,又比如仰望易四方等云辇技术同样值得期待。