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美国公路安全保险协会对特斯拉的Autopilot和沃尔沃的PilotAssist这两个系统进行了为期一个月的研究。研究结果显示,尽管这两款系统均内置了先进的注意力监测与提醒机制,旨在强制驾驶员保持对路况的持续关注,但出乎意料的是,驾驶员们迅速掌握了规避这些安全措施的技巧”。汽车制造商被呼吁应持续优化车辆安全系统的设计与功能,特别是加强对驾驶员行为的监测与干预能力,同时,加强消费者教育,提升公众对自动驾驶辅助技术的正确认识与使用技能,共同促进道路交通安全水平的提升。
据国外媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)警告特斯拉车主,在使用最新测试版本的全自动驾驶(FSD)软件时,要对未知问题心存疑虑,避免过度依赖辅助驾驶技术。
【TechWeb】7月15日消息,据国外媒体报道,德国慕尼黑法院周二裁决,禁止特斯拉在德国将其辅助驾驶技术描述为“自动驾驶”(automonous),因为此举可能误导消费者。特斯拉德国一家负责管理非法竞争的机构去年10月向法院提出此案,慕尼黑法院周二做出了这项裁决,特斯拉的德国分支可以对此裁决提出上诉。慕尼黑法院在裁决中称,特斯拉在广告材料中形容的汽车性能不符事实,可能误导消费者。在中国,也出过类似的事情。2016年,特斯?