电网调峰

比如大众汽车就选择了与一家比利时能源运营商合作，以将该公司的EV车型更好地融入电网...事实上，车辆到电网（V2G）并不是一个特别新颖的概念，很早就有人想象过从EV电池中调出部分能源反馈至电网，以更好地起到“削峰填谷”的作用...到2020年代末，大众汽车计划为欧洲新建的六座电池工厂投资超过200亿美元——前两座位于德国萨尔茨吉特、以及西班牙的瓦伦西亚...最后，大众汽车集团增加了到2026年之前的20亿美元的原始投资，以帮助其ElectrifyAmerica子公司加速在北美铺开超快速的充电站网络.........

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