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梅赛德斯-奔驰在4月17日的品牌之夜活动上发布了其EQG概念车,这是G级家族中的第一款电动车。EQG概念车将经典的G级设计与电动技术和越野能力相结合,并配备了革命性的"硅基阳极电池,可提供20%的动力"。增加范围和更快的充电速度。重要性:EQG概念车的揭幕标志着电动汽车发展的一个重要里程碑,因为它将经典设计与先进的电动技术相结合,开创了豪华越野车的新时代。硅
梅赛德斯-奔驰EQG将是首款使用EQXX电池技术的梅赛德斯-EQ量产车...尽管据说它的底层被加强了以处理电池的额外重量,但它仍使用梯形框架结构...EQXX使用100kWh的电池,但部分归功于修订后的阳极化学,梅赛德斯从该车中挤出了一些惊人的里程数--主要是最近在一次充电中行驶了高达747英里的里程...
随着梅赛德斯-奔驰概念车EQG的热销,传奇的G级车将走向电动化。今天预览的概念SUV对GWagen进行了电动化改造,其直截了当的传统风格让人一见倾心。电动G级车的可能性已经流传了一段时间了。几十年来,奔驰最具代表性的车辆一直是该系列的支柱,并且一直持续到现在,且沿途的变化相对较少。然而,随着电气化的兴起--以及内燃机型所面临的更严格的排放标准,留给大排量燃气发动机的时间似乎真的不多了。梅赛德斯的答案是利用其电动架?