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波音的737Max飞机在2018、2019年连续两次出现空难,导致346人遇难,直到现在波音还在处理善后,除了巨额赔偿,波音还因为在737Max飞机上误导投资者而被美国SEC证监会罚款2亿美元...2018年10月,印尼狮航一架波音波音737MAX8发生坠机事故,机上189人无人生还;2019年3月10日,一架埃塞俄比亚航空波音波音737MAX8发生坠机事故,机上157人无人生还,两次空难导致346人遇难......
波音公司正在处理一个新的737Max软件缺陷,该问题可能会阻止复飞的计划,但这一次不是安全问题。 该公司已经证实,正在修复一个阻止737 Max的飞行控制计算机启动和验证的漏洞,换句话说该漏洞甚至使得客机无法起飞。
据福布斯网站的报道,在6月18日晚间法国巴黎航空展上,国际航空集团(IAG)宣布签署了波音737 MAX机型的订购意向协议,预计购买 200 架737 MAX飞机来打造其未来飞行机队。
据新华社消息,来自全球 30 多个国家的航空监管机构代表 23 日在美国得克萨斯州沃思堡举行会议,探讨是否允许波音 737MAX 系列飞机复飞。但会议未达成共识,表明各国对该机型的安全问题仍存担忧。波音公司目前仍未就 737MAX 飞行控制系统的改进升级提交最终正式认证申请。根据规定,提交申请后,波音还需通过试飞向美国联邦航空局专家展示所作改进。