零能源建筑
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阿里巴巴上海园区建筑设计方案披露 注重工作空间的灵活性和能源效率
阿里巴巴上海园区的可持续发展特征将包括绿色屋顶部分和雨水收集装置阿里巴巴上海园区的设计超越了LEED绿色建筑标准和中国自己的绿色之星认证的要求，并将包括多个绿色屋顶区域，以及对自然通风的关注，这已成为后COVID-19工作场所的一个关键问题...
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晶科能源：BIPV光伏建筑一体化 开启新建筑时代
日前，晶科能源受邀出席“ 2021 晶硅、薄膜和钙钛矿BIPV技术与市场论坛”。来自BIPV电池、组件、辅材、逆变器和绿色建筑下游应用的约 200 位参会代表齐聚一堂，探讨BIPV市场潜力与发展机遇，BIPV产品标准和测试认证及BIPV成本下降趋势与经济性分析等话题。晶科能源全球产品管理工程师丛秋实以《BIPV光伏建筑一体化 开启新建筑时代》为主题发表演讲，对BIPV市场进行了全方位分析并着重介绍了晶科BIPV幕墙和彩钢瓦产品。BIPV作为建筑
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晶科能源储能业务助力“智慧建筑低碳节能工程实践基地”
近日，晶科能源户用储能产品参与贵州省贵州职业技术学院“智慧建筑低碳节能工程实践基地”建设，已于11月成功交付。该产品将作为学校智慧低碳建筑提供应急备电，为全校师生员工提供绿色用电保障。晶科能源户用型储能系统在保持高性能的同时，保障了优异的产品安全性。系统采用磷酸铁锂软包电池，有能量密度高、安全性好、内阻小及设计灵活等方面的优势。整体灵活性也是晶科能源户用型储能系统的一大特点。系统PCS模块拥有全面的规?
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能云盈和：将轻量化BIM技术与建筑能源管理、配电智能运维相融合
随着物联网技术的高速发展，BIM技术在配电运维管理阶段的应用也迎来一个新的发展阶段。BIM与可视化技术的相互结合，将使北京能云盈和的IFE智慧能源综合服务平台系统(IFE-S1100)具有高度的包容性，IFE平台融合了与能源业务有关的安全管理、设备管理、能源管理、运维管理等功能。但该融合并非简单的数据采集和表现，而是使各个功能模块能够相互调用、互通，从而形成新的应用。庞大的底层系统更可以支持用户新的定制化开发，以满足不
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乘联会：4月新能源汽车预计零售72万辆 暴增37%
乘联会发布数据显示，4月份的狭义乘用车零售市场销量约为160.0万辆，同比下降了1.5%，环比下降了5.3%。新能源汽车的零售量预计达到72.0万辆，与上月基本持平，但同比增长了37.1%，渗透率预计将达到45.0%。分析人士认为，随着月底北京车展的临近，各企业的新品牌、新车型的发布活动逐渐启动，市场开始蓄力进入新产品密集发布期，消费者的关注度也在提高，因此，预计月底的车市有望回温。
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乘联会：3月乘用车零售169.9万辆 新能源占比41%
乘联会今日公布了3月乘用车市场的销量数据。3月1-31日，乘用车市场零售169.9万辆，同比增长7%，环比增长54%，今年以来累计零售484.1万辆，同比增长13%。新能源车市场零售69.8万辆，同比增长28%，环比增长80%，占总销量的41%，今年以来累计零售175.8万辆，同比增长34%；全国乘用车厂商新能源批发81.9万辆，同比增长33%，环比增长83%，今年以来累计批发195.6万辆，同比增长31%。
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乘联会：2月乘用车市场零售86.1万 新能源占比1/3
2024年2月1-25日，国内乘用车市场零售86.1万辆，同比下降25%，较上月同期下降43%，今年以来累计零售289.5万辆，同比增长19%。新能源方面，2月1-25日，新能源车市场零售28.3万辆，同比下降22%，较上月同期下降44%，今年以来累计零售95.1万辆，同比增长38%；从乘联会发布的数据来看，2月狭义乘用车零售预计115.0万辆，新能源预计38.0万辆受春节车市淡季及灵活休假影响，很多企业都会在春节前后多休假。新一波价格战愈演愈烈，市场观望情绪加重，短期内不利于终端需求的释放。
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比亚迪份额超1/3稳居第一！2023新能源厂商零售销量TOP10出炉
今天，乘联会发布了2023年新能源厂商零售销量排行榜，比亚迪以2706075台的零售销量稳居第一。2023年新能源乘用车国内零售销量达到773.6万辆，比2022年增长36.2%。根据此前的数据，2023年比亚迪在全球销量为302万辆，成功跻身全球前10强，同时也是前10名里唯一一个中国车企。
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新能源暴增135%！红旗2023年零售销量破37万辆
快科技2024年1月1日消息，中国一汽发布了红旗品牌2023年零售销量情况，全年零售销量突破37万辆，新能源零售销量同比增长达135%。据介绍，红旗品牌2023年零售销量突破37万台，同比增长29.5，实现连续6年正增长，市场份额位列15万元以上燃油车市场中国品牌第一。其中，新能源零售销量突破85000台，同比增长135%，新能源销量渗透率达23%，位列传统豪华品牌第一。红旗H5、H5S更是双双实现年销量突破10万台，同比增长幅度高达40%。值得一提的是，前不久红旗还发布了中国自己的国宾中巴”红旗国悦，日后将正式替代丰田考斯特。同时，红旗国悦还?
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乘联会：12月前3周零售量94.2万台 新能源累计销量超717万台
今年12月，乘用车市场零售销量达到94.2万辆，比去年同期增长4%；同期批发销量为96.4万辆，同比增长13%。今年1月至今，车市零售销量达到2028.7万辆，同比增长5%；累计批发销量达到2378万辆，同比增长9%。各车企为了达成年度销量，纷纷开启新一轮降价促销，价格水平的下降对销量提升有较大促进。
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电动车终将成主流 乘联会：预计11月新能源车零售82万辆
乘联会最新零售销量初步推算显示，11月狭义乘用车零售市场约为208万辆左右，环比增2.3%，同比增26.0%；新能源零售82万辆左右，环比增6.2%，同比增长36.4%，渗透率约39.4%。11月中旬乘用车总体市场折扣率约为19.0%，终端优惠水平与10月底基本持平，经历了多轮内卷，厂商和经销商网络都面临较大的压力。主要厂商11月第一周日均零售3.79万，环比-27.4%，同比增长5.5%；第二周双十一�
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“零碳”心脏 广汽传祺智电新能源E9来袭
2023年行程过半，上半年的汽车市场热闹非凡。年初开打的“价格战”持续至今，在激烈的竞争之下，转型不力的企业悉数走向被淘汰的境地。
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乘联会：2月新能源乘用车零售43.8万辆，同比增长59%
据乘联会初步统计，2月乘用车市场零售136.4万辆，同比增长9%，较上月环比增长6%;今年1-2月累计零售265.7万辆，同比下降21%。新能源车方面，2月新能源乘用车市场零售43.8万辆，同比增长59%，较上月增长32%;今年1-2月累计零售77万辆，同比增长23%。碳酸锂价格目前也已经明显回落，未来仍有进一步回归的空间。
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乘联会：2月1-12日新能源车市场零售11.4万辆 同比增106%
乘联会最新数据显示，2月1-12日，新能源车市场零售11.4万辆，同比去年增长106%，较上月同期下降18%。今年以来累计零售44.5万辆，同比去年增长9%；全国乘用车厂商新能源批发13.9万辆，同比去年增长46%，较上月同期下降2%。疫情后服务业面临百废待兴的新局面，期待节后车市会有一波入门级消费者的购车潮。
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乘联会：1月新能源乘用车零售销量33.2万辆 同比下降6.3%
1月新能源乘用车出口7.4万辆，其中，特斯拉中国3.92万辆、上汽乘用车1.53万辆、比亚迪汽车1.04万辆、易捷特4260辆、长城汽车1244辆、吉利汽车749辆、神龙汽车722辆、创维汽车668辆、奇瑞汽车565辆，其他部分车企也有少量新能源车型出口。
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新能源国补到期 零跑C01承诺不涨价并推出限时优惠
12月31日消息，从零跑汽车官方获悉，针对即将于今日到期的新能源车国补，零跑汽车宣布国补金额零跑兜底，零跑C01车型承诺不涨价，并推出万元现金补贴等针对性限时优惠措施。具体优惠措施:即日起至1月31日，下定并锁单零跑C01，可享全系直减10，000元现金，金融贴息至高12，000元/台，首任车主三电终身质保/终身免费道路救援/终身免费维保取送车/终身基础流量+1年娱乐流量，免费充电桩及充电枪/免费电动尾门等。据悉，零跑汽车11月共交付新车8047辆，相比10月份的7026辆环比增长14.5%。今年1-11月，零跑汽车累计交付新车102，675辆，突破10
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新能源车国补即将取消 零跑表态：零跑C01不涨价
12月31日，新能源汽车国家补贴就会退出历史舞台，以后购车没有补贴了，这也会影响汽车的定价，零跑汽车今晚率先承诺C01不会涨价。零跑汽车官微发文称，12月31日国补取消，购车价格即将上涨？零跑C01承诺不涨价，逆风而行，为国补兜底。根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。据了解，大众、AITO汽车、蔚来、小鹏汽车等车企都已推出各种限时保价政策。最近，北京、深圳、重庆、石家庄、铁岭等多个地区，都推出了买车补
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人类首次实现！到底什么是核聚变点火？几乎零碳的终极清洁能源
昨晚，美国能源部宣布，旗下劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)进行了历史上第一次可控核聚变实验，实现了核聚变点火”。也就是核聚变所产生的能量等于或超过了输入能量，这是人类历史上的首次。相信不少朋友都被这个消息刷屏了，但非常疑惑，核聚变点火到底是什么呢？核聚变点火其实是实现可控核聚变的关键步骤，是实现可控核聚变的前提和基础。而核聚变指的是当原子合并在一起时，释放出巨大能量的过程，这个过程可以在碳排放几乎为零的情况下，源源不断地提供绿色能源。可控核聚变还有另一个名称人造太阳。其具有原料充足、经济性能优异、
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地上铁深耕新能源物流车运营，打造零碳新场景
地上铁创始人兼董事长张海莹谈及入局新能源物流“赛道”的初衷，表示:“我从事新能源汽车电池的配套工作，比其他人更能感受到新能源汽车发展的‘脉动’，而新能源商用车本身就适合高频短途的运输场景，城配物流便是一个很好的应用，因此，我们在成立之初就选择围绕城市物流展开新能源产品的配套服务...地上铁开始了深耕新能源物流车运营之行，于 2017 年实现规模化应用，新能源物流车队总规模突破万辆，并与 2019 年开启数字化运营，打造全价值链运营服务方案......
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乘联会：9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%
据乘联会数据显示，9月乘用车市场零售达192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%；1-9月累计零售1487.5万辆，同比增长2.4%，同比净增35.5万辆，其中6-9月同比净增143万辆，增量贡献巨大...9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增14.7%，1-9月形成趋势性上升走势......
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乘联会：9月新能源乘用车零售销量达61.1万辆 同比增长82.9%
就在刚刚，乘联会公布2022年9月份全国乘用车市场分析称，1-9月新能源乘用车批发434.1万辆，同比增长115.4%...其中:比亚迪汽车20，0973辆、特斯拉中国83，135辆、上汽通用五菱52，377辆、吉利汽车39，227辆、广汽埃安30，016辆，长安汽车28，574辆、上汽乘用车23，433辆、奇瑞汽车20，508辆，哪吒汽车18，005辆、理想汽车11，531辆、零跑汽车11，039辆、蔚来汽车10，878辆、一汽大众10，770辆、长城汽车10，368辆、金康新能源10，101辆......
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开创数智科技“新能源”，金千枝引领珠宝零售换道超车、逆势增长
如今，智慧零售已经渗透并融入到了我们生活的不同场景中，在传统珠宝领域，受智慧零售大趋势的影响，珠宝零售也正迈步数智化进程。以金千枝为代表的珠宝软件系统服务商，正借助自身的科技优势，不断引领着行业新的发展潮流。对于传统珠宝零售而言，如何利用数智科技快速将珠宝门店改造成“数智金店”？如何将传统珠宝企业升级为“珠宝智企”？在 8 月 18 日举办中“第五届中国智慧零售大会”上，针对珠宝智慧零售的发展前景，金千枝数智集团CEO史江海受邀发表了“数智科技，珠宝零售增长的新能源”的主题演讲。本次大会由深圳市商务局指导
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乘联会：7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆 同比增长117.3%
其中:比亚迪162214辆、上汽通用五菱59336辆、吉利汽车32030辆、特斯拉中国28217辆、广汽埃安25033辆，奇瑞汽车24753辆，长安汽车22286辆、上汽乘用车19867辆、上汽大众14564辆、哪吒汽车14037辆、一汽大众13185辆、零跑汽车12044辆、小鹏汽车11524辆、长城汽车10994辆、理想汽车10422辆、蔚来汽车10051辆......
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乘联会：5月新能源零售销量达36.0万辆 特斯拉中国交付32165辆
据乘联会发布的数据显示，2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%，5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值...5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%...
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乘联会：一季度新能源车国内零售107.0万辆 同比增长146.6%
站长之家(ChinaZ.com) 4月19日 消息:乘联会今天发布了2022年第一季度国内乘用车销量数据。一季度全国乘用车市场累计零售491. 5 万辆，同比下降4.5%，其中传统燃油车销量 385 万辆，同比下降18%，新能源车国内零售107. 0 万辆，同比增长146.6%。乘联会表示，2022 年 3 月的新能源暴增，疫情导致传统车企压力较大，国有大集团表现分化，一汽和北汽的表现都有压力；上汽、长安表现优秀，其中长安的卡车和乘用车版块表现均很好。民营自主核心企业的表现很好。比亚迪，奇瑞、长城、奇瑞今年的表现相对较强。特斯拉增速超强。数据显示，近几年的
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乘联会：3月新能源乘用车零售销量达到44.5万辆 环比增长63.1%
3月新能源乘用车零售销量达到44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%，环比均好于历年3月走势...3月自主品牌国内零售份额为48.2%，同比增长11.5个百分点;1-3月累计份额48%，相对于2021年同期增长9.7个百分点...
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远程汽车发布首款新能源双挂列车，携手中铁联运推动零碳高效运力
远程这款新能源双挂列车是携手中铁联运推出的国内首款新能源双挂列车，凭借优势的甲醇、纯电换电等新能源技术，拥有了更优的经济性，实现多挂列车的绿色低碳示范应用，为示范应用和未来中国物流提供了完美的解决方案...远程汽车与中铁联运合作打造的集装箱专用双挂列车共有三款： 18 米九轴车型、 22 米九轴车型以及 22 米六轴车型......
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从绿色能源到绿色商用车，吉利协鑫联手推动零碳陆运
碳达峰、碳中和已经成为全球的共识， 2021 年我国明确提出“3060”双碳目标。交通运输行业碳排放占比高达10%，是我国第三大碳排放源，其中商用车污染排放占比最高，因此商用车领域的减碳将是我国如期实现双碳战略的关键环节。 12 月 23 日，在吉利商用车集团董事长周建群、首席科学家刘汉如，协鑫集团董事长朱共山，协鑫集团董事、协鑫能源科技股份有限公司总裁费智等领导见证下，吉利控股集团经营管理办公室主任沈珺与协鑫集团董
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乘联会：11月新能源乘用车市场零售达到37.8万辆 同比上涨122.3%
据乘联会发布2021年11月份全国乘用车市场分析显示，11月乘用车市场零售达到181.6万辆，同比下降12.7%，相较2019年11月下降6%，总体不强。
