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前几天,小米汽车刹车盘生锈引发了一些网友讨论,当时还有汽车博主科普,所有车型都会出现,正常情况。 今天,小米汽车在最新一集的问答中也回应了此事。 小米介绍,因为大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质,最近雨季来临,该材料在暴露于潮湿空气或雨水时容易生锈,这是很多车辆经常遇到的场景,属于正常情况,不用担心。 小米SU7搭载了优秀的动能回收制�
小米汽车近日针对外界对其碳陶瓷刹车盘表面裂纹”的疑问作出回应。小米汽车指出,这些纹路是涂层碳陶盘的固有特性,且市场上采用相同工艺的产品普遍具有这一特征。在高强度制动时,碳陶瓷刹车盘不会出现热衰减现象,确保在赛道驾驶和高负荷条件下的稳定性能。
日前,小米汽车正式发布了V1.2.3版本的OTA升级,此次升级包括5项功能,其中,较受车主关注的是,优化了刹车盘高温报警提醒。此次OTA升级优化了城市领航辅助功能的舒适性、效率性及安全性功能体验;新增不同车道的红绿灯提醒功能、底盘驻车灯光模式调整、新增随心淘歌等功能,同时还优化了刹车盘高温报警提醒。此次小米汽车优化了刹车盘高温报警提醒,对于车主言,能够更及时准确获知刹车盘状态,也提升了行车过程中的安全性。
快科技5月5日消息,近期南方迎来雨季,不少用户的小米SU7都出现制动盘生锈的问题,这也是所有车辆经常遇到的场景。小米官方表示,SU7搭载了优秀的动能回收制动机制,让液压制动系统使用机会更少,但也可能产生生锈的问题。为此,SU7提供一被动一主动两项制动盘除锈功能:被动除锈:在用户使用高动能回收模式的情况下,会定期采用液压制动,完成磨盘除锈”,在用户无感知的情况下默默工作。主动除锈:主要是针对用户希望长期停放后实现快速除锈。小米将会在后续OTA增加这一开关,开启后动能回收会自动调至0,强制液压制动实现主动快速除锈?