站长之家(ChinaZ.com) 10 月 22 日消息:小米今天在确认小米MIX3 支持 960 帧超慢动作拍摄之后,又曝光了一项功能。小米MIX3 和小米MIX 2S一样将支持无线充电,不过从给出的海报来看,无线充电功率有望提高。上一代小米MIX 2s采用Qi无线充电技术,支持7.5W无线充电,小米MIX3 有望支持10W无线充电。
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站长之家(ChinaZ.com) 10 月 22 日消息:小米今天在确认小米MIX3 支持 960 帧超慢动作拍摄之后,又曝光了一项功能。小米MIX3 和小米MIX 2S一样将支持无线充电,不过从给出的海报来看,无线充电功率有望提高。上一代小米MIX 2s采用Qi无线充电技术,支持7.5W无线充电,小米MIX3 有望支持10W无线充电。
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据小米官方消息,澎湃OS 3第二批Beta版已经开启招募,覆盖五款机型,包括:小米MIX Flip 2、REDMI K80、小米平板7 Ultra、小米平板7、REDMI K Pad。 据了解,澎湃OS 3采用自研底层内核技术平台,深入微架构流水线,识别CPU空转时长,通过一体化调频技术提升效率,整体任务执行效率提升19%。 同时,澎湃OS 3终于登岛”,命名为小米超级岛”,支持三岛并存,能显示待取快递提醒、登�
9月25日,雷军站在国家会议中心的舞台上,第六次进行年度演讲,主题名为“改变”。这场演讲,和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事,为外界提供了一个窗口,重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业,能在单一赛道脱颖而出,已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布:经核查,事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能,非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆,导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程,强调始终将用户安全与体验置于首位。
小米澎湃OS 3 Beta版于9月24日启动招募,覆盖MIX Fold 4、MIX Flip、小米14 Ultra、14 Pro及钛金属版(卫星通讯)、小米14、Redmi K70系列四款机型和小米平板6S Pro 12.4共12款设备。招募采用分批推送机制,每机型设两批次,首批满员后启动第二批,入选用户优先获得更新。正式版将于10月15日推送,逐步扩大覆盖。该系统基于自研底层内核,通过深度优化微架构流水线,精准识别CPU空转,配合一体化调频技术,整体任务执行效率提升19%,带来更流畅体验。此次招募既为用户提供抢先体验机会,也通过反馈助力系统优化,强化小米生态竞争力。
“改变,任何时候都不晚”,在今年度的演讲中,雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑,到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车,小米试图彻底摆脱“组装厂”标签,向科技企业转型。 2020年,尽管小米已跻身世界500强,年营收突破2000亿元,但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈,团队疲惫,外部质疑声不断。经过�
今日午间,小米手机官方微博意外上演“剧透”戏码——其账号头像在短暂更新期间泄露了尚未发布的新机后盖设计图,尽管相关图片已迅速撤换,但仍被眼尖的网友截屏留存。 从曝光内容来看,这款疑似小米17Pro系列的新机采用颠覆性三摄布局,并首次搭载覆盖整个后摄模组的“全尺寸副屏”,引发科技圈热议。 根据泄露的头像图片,新机后摄模组采用非对称设计:两枚大�
9月25日,雷军发布小米汽车2025年度演讲,重点介绍家用SUV小米YU7。该车型运动性能突出,YU7 Max在浙江国际赛车场圈速达1分43秒384,超越兰博基尼Urus,位列赛道总榜第62名、SUV细分榜单第5名,成为百万内最快SUV。测试使用原厂轮胎,若换装半热熔胎有望进一步提升。此外,YU7续航表现优异,满电行驶里程达784公里,高速工况下为652公里,在25万级别纯电SUV中属于顶尖水平。小米汽车正挑战纽北赛道,旨在验证全球顶级性能。
小米澎湃OS3系统适配计划公布:多款智能手表及手环将于2024年10月至12月分批升级,包括小米手表S4系列、手环10等穿戴设备,主打流畅度提升与稳定运行。手机方面,小米15系列10月15日前推送更新,14系列11月15日前完成升级。此次更新将带来更顺滑操作体验,系统响应速度显著优化。
十年前,Netflix在日本上线时,谁也没想到会在短短十年间成为这个市场不可忽视的玩家。剧集、电影动画、纪录片、真人秀,从全球爆款到本土制作,它几乎无处不在。 而到了2025年9月,这个时间点恰好是Netflix进入日本市场整整十周年。它选择在东京最繁华的涉谷中心地带,从9月5日至14日举办为期十天的线下庆典活动,把自己十年来的代表作品和未来新作浓缩成一个巨大的�
今晚2025雷军年度演讲上,雷军分享了造车的经历。 雷军直言,在最初的规划中,如果小米SU7作为纯电轿车不成功,小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说:可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力,那是22年夏天,SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外,还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的,所以在那个时间点,几乎所有人都不看好。