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觉非科技:专注于提供自动驾驶决策地图与服务

2019-10-16 11:16 · 稿源:站长之家用户投稿

   10 月 15 日, 2019 汽车关键部件新生态产业峰会上,北京觉非科技创始人刘斌宣布了其“专注于提供自动驾驶决策地图与服务”的定位与业务战略布局,预示着觉非科技已走向自动驾驶“网联智能+单车智能”技术解决方案基础架构体系化建设的方向,具备了平台公司的核心能力,可以更灵活更开放地拓展产业合作。

  自动驾驶是百年汽车工业史上又一次伟大的范式转移,将重新定义汽车产业规则。自 2015 年至 2018 年以来,全球自动驾驶产业现象级事件频发,而时至 2019 年,随着算力与5G的发展,由科研主导的、不计成本的自动驾驶的第一幕已经谢幕,而以市场需求为主导、以技术落地、软件+数据为定义和商业化的第二幕已开始精彩上演,自动化驾驶的规模化感知与云端决策已成为可能。

  觉非科技创始人刘斌表示:“自动驾驶在软件层面,正在经历模块化与整合化的进程,未来将会向结合云端能力的集成化发展。”据了解,实现自动驾驶能力,需要依赖‘网联智能+单车智能’的解决方案,在三到五年的时间内,算法、软件、数据、单机算力相融合的路径,将成为自动驾驶商用落地的主流趋势。而北京觉非科技表示,其目标,就是通过决策地图与服务,让解决方案真正落地,推动行业向下一个进程发展。

  决策地图与服务,是觉非科技基于和主机厂、产业合作伙伴无数次深度沟通后的思考产出,应对不同类型的商用车企业对于自动驾驶智能网联解决方案的需求。刘斌表示:“目前阶段,觉非的目标是用足够多的硬件覆盖,获取足够好的感知数据。”据悉,基于云端的决策地图将为车辆提供定制化服务,通过全局感知理解各种情况,如人、车在路上的位置、速度、方向;局部天气情况、路面情况、道路变化等等信息。这些信息被传到云端,在云端做进一步的融合、机器学习、分析,并将这些信息再次下发给即将到达该区域的车辆,同时贡献于安全驾驶决策。基于决策地图端到端的深度定制,可为OEM企业提供深度定制的低成本解决方案,并提供优质的用户体验,建立行业标杆。同时,通过技术聚合和生态融合能力,以软件方式提供给行业合作伙伴,实现价值链的协同和服务融合。合作伙伴可以在此基础上接入差异化的生态和技术,实现云+端的数据融合,让运营能力产品化。

  此次峰会中,刘斌同时对觉非科技重磅级产品“亚米级增强定位服务”及其核心技术“超感”,进行了详细的介绍。觉非科技自研基于视觉的道路特征识别定位技术,利用普通摄像头结合边缘计算,实现低成本、亚米级的定位,让普通汽车以极低成本即可获得L2. 5 级别的自动驾驶能力,是行业内利用数据实现自动驾驶的最佳实践。这种技术方案并不拘泥于特定型号的摄像头、芯片等硬件,不自己“造轮子”,不增加客户额外的硬件成本。数据平台的介入,真正让自动驾驶实现 A 点到 B点的最优路径决策,降低硬件传感器的成本,将真实世界与虚拟世界进行融合与决策,从全局视角使自动驾驶车辆具备更强的感知与规划能力。

  同时,依托具有自主专利的双目视觉采集硬件+高度自动化的高精度地图数据生产平台,北京觉非还推出了ADAS2. 0 高精地图产品,为业界提供低成本、高精度的ADAS地图几何数据,对原有的传统数据采集成本结构产生了颠覆式变化。并通过业界先进的深度学习和边缘计算技术,实现了高度自动化制图能力。同时,基于视觉特征值技术,在智能感知设备产生的海量数据流中,建立众源数据联盟的生产系统,保证精度的同时通过数据联盟实现高效更新。这种方式规模化能力强、质量稳定、成本低,并能够全面参与到自动驾驶的决策过程中,是真正符合市场需求的高精度地图产品。

  此次峰会中,刘斌提到,“合纵连横,是当下全球自动驾驶迈向量产的必然选择。而交付自动驾驶汽车不是一家公司能够独立完成的事情,它需要行业层面的合作。”觉非科技希望基于产业深耕细作,向产业价值链延伸。据悉,北京觉非科技正推进产业精细化落地,已与Arm、维智汽车、开易、千寻位置、中天安驰、清研捷运等多家企业,基于ADAS2. 0 地图、高精度增强定位服务等层面达成合作。

  同时,觉非科技意识到,开放、融合,是产业互联网必由之路,觉非正积极建立广泛的产业联盟,已成为ARM人工智能生态联盟委员单位,并成为了中国移动精准定位联盟理事成员,同时已加入中国智能汽车联盟(CAICV)自动驾驶地图工作组、产业投融工作组,更是 CAICV 高精地图特征定位课题的联合牵头方,并且是牵头方中唯一的创业公司。

  据悉,觉非科技将通过平台化、服务化、精细化、生态化四个方向的价值延展,成为自动驾驶务实的领路人。“科技赋能交通强国,智慧出行改变生活”,觉非科技创始人刘斌在演讲最后提出了公司愿景,而这也是对于自动驾驶领域未来的美好畅想。

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