共享单车吹响了半场结束哨，从比拼资本、资源、城市扩张“野蛮生长”能力的上半场，进入到了比拼技术的下半场。在新的半场竞赛中，当前共享单车领跑者摩拜单车以其更领先对手多个身位的“智能性”，开始高速冲刺，领先优势愈加明显。

　　摩拜单车的智能性，首先体现在智能硬件上。比如屡屡被人所称道的智能锁。分享云CEO方敏对《中国电子报》记者表示，因为这把锁，让摩拜单车“在线”而ofo单车“离线”。摩拜单车的创始人胡玮炜说，摩拜单车的这把智能锁经历了 2 万次高强度的测试。内置GPS的智能锁，不仅让人们可以精准的找到小橙车的所在位置，而不是像ofo一样只显示周围有多少量车辆。可以扫码开锁，而无需像很多竞品一样手动开锁;更安全，几乎可完全杜绝 12 岁以下儿童绕过平台直接去骑行车辆，而这一安全性，在儿童骑行ofo共享单车发生交通事故新闻层出不穷的当前，更显意义深远。

　　摩拜单车的智能性更在于智能技术层面，尤其是其物联网、云计算、大数据等技术。人们很容易忽略共享单车与传统单车的最大不同点是共享性，如果没有物联网、大数据和云计算等技术的支撑，共享性和体验就很难持续优化得更好。就像马云所说，今天的创业必须“一切业务数据化，一切数据业务化”才有可能持续成功。

　　作为行业领跑者，摩拜红包车推出后，大大降低车辆调配管理成本,实现精细化动态管理。通过综合运用物联网、云计算和大数据技术，摩拜单车能够实现对车辆状态和实时位置的精准掌控，通过大数据了解到哪些摩拜小橙车处在了城市“黑洞”中，哪些小橙车已经有一段时间没有人骑。然后以贴红包的方式，激发用户自觉自行，让自行车离开城市“黑洞”、从非热点区域回到热点区域、回到需要自行车的地方。做到实时掌控摩拜单车的使用状态，就需要大数据技术、需要物联网技术，需要前、后端的互动的。

　　摩拜单车在国内遍地开花之际，也早已为扬帆出海奠定了扎实的技术基础。 3 月 22 日，摩拜单车宣布进入新加坡市场，正式迈出了海外扩张的第一步。据了解，摩拜单车今年希望打入全球 100 多个城市。摩拜单车全球化扩张的脚步又快又稳，和其领先的智能技术支撑是分不开的。据摩拜单车CTO夏一平透露，摩拜单车现在与中国移动物联网平台合作，在新加坡与沃达丰合作，通过沃达丰打造基于NB-IoT系统的摩拜物联网平台，意味着不仅仅是在新加坡，当摩拜进入欧洲与美国市场时，都无需再次部署物联网方案，全球一步到位了，另外从云平台的选择上，采用的是微软的Windows Azure也使得国际化在技术平台的一致性上减少了繁琐。大数据、物联网等技术给了摩拜单车的成功模式在全球都可快速复制，避免陷入前端和城市对接不一致等麻烦。

　　共享单车的下半场，唯一的裁判将是用户，目前摩拜已全面接入微信共享其 9 亿用户，胜负之数将是产品和服务。而做出更优秀产品，提供更优秀服务，打造更好用户体验的关键元素却依然是技术及大数据。在这一层面，其它玩家和摩拜已不在是一个量级。