站长之家（CHINAZ.com）1月13日报道：2012年的第二周，不再去想诺亚方舟的船票，却一直在期待着能拿到一张可以回家的火车票。一次次刷新，一次次登录，12306.cn却一直没想象中的那么给力，电话也没想象中的容易拨通，用户很“受伤”，可为什么“受伤”的总是我？其实，有些人觉得他们自己更“受伤”。
一、品聚网倒闭，微博发飙无人理，葛斌斌很“受伤”
2012年1月9日，品聚网官方贴出公告称，由于“投资方承诺的投资款未能如期到位，公司资金链断裂”，将暂停公司相关业务。从宣布获得20亿元投资的高调上线，到资金链断裂无法支撑公司业务，豪言“三年超越淘宝”的品聚网，在上线运营仅3个月的时间内上演了一场电商烧钱游戏。
点评：当电子商务脱离“商业”的本质，而变成一种拼数据的资本游戏时，难怪电商行业的冬天会让那么多电商网站感受到渗入肌肤的“杀机”。2012到了，做电商的，多回归卖货吧，弄好你的供应链和库存；做电商营销服务的，就做好产品吧，一门心思帮电商多拉人头才是要事。活着是主旋律，长期活好是奔头。
二、回家之路一票难求，出力不落好，12306.cn很“受伤”
12306网站由铁道科学研究院电子所负责开发和维护，网宿科技为12306网站提供CDN网络内容分发加速服务，太极股份负责网站的硬件系统集成部分。12306网站于2011年6月1日正式上线后，由于没有做过模拟，也没有过巨大访问量经验，今年春运网络购票启动后，网站一度无法登录。
今年春运，伴随着实名制及网络售票、电话售票等新举措的实施，12306语音服务热线迎来了前所未有的忙碌。而订票电话背后的话务员们，在牢骚责骂面前却必须耐心地充当着“复读机”的角色。
话来话去，“最有爱”的还是IT从业者们。你看，有网络编辑以自身网购火车票经历第一时间撰写“12306购票秘籍”，有技术达人通过对12306技术分析，第一时间提供网购火车票的技术攻略，当然也有工程师们对12306的系统构造与“海量数据处理”做分析、提建议。互联网行业从业者们最有爱，无可厚非！
点评：2012年春运又开始了，但这一年的媒体新闻里，几乎已经看不到黄牛的身影了。取而代之的，是对实名订票网站12306.cn的“围攻”。中国人口多，春运流量大，每当过年时，庞大的人口流动与有限的输送能力总是会让很多人纠结、谩骂，无可避免，无论铁道部怎么去做。但相比于以往，我们更应该看到铁道部的进步，并对这种进步予以肯定与鼓励，而非一味地批评与再批评。春运，是社会问题，网站，是技术问题，不可能仅靠技术就能解决社会问题。出力而不能落好，12306也非常的“受伤”。
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