4月8日晚，顺丰控股发布2021年第一季度业绩预告，预计将巨额亏损9-11亿元，而上年同期盈利达9.07亿元，一时间引发轩然大波，股价也在次日一字跌停，报收72.72元/股。
对于亏损原因，顺丰给出了四个方面的解释，包括多元物流前瞻布局、疫情导致产能瓶颈、业务线资源投放重组、人员补贴创新高。
4月9日，顺丰控股召开2020年度股东大会。在会上，顺丰控股财务总监用“短暂的阵痛”形容公司一季度业绩表现。
顺丰方面称，公司正处于新业务拓展关键期，为扩大市场份额，打造长期核心竞争力，公司继续加大新业务的前置投入。随着新业务的高速增长，将逐步释放格局红利和规模红利。
顺丰控股董事长、总经理王卫更是诚恳致歉：“一季度没有经营好，我自己责无旁贷，在管理上是有疏忽的。”
王卫也承认9-11元的亏损超出了预期，但他保证，类似的问题不会出现第二次。
同时，王卫的战略决心没有丝毫动摇。他强调，公司不能局限在已有领域，通过为更大的市场、更多的客户群服务，才能创造出更大的价值，到时候利润就会变成一个结果。
不少业界人士也认为，顺丰一季度的业绩表现属于扩张中的正常现象，并不意外。
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第17个“双十一”落幕，星图数据显示大促期间综合电商平台销售额1.619万亿元，同比增长12.3%。即时零售成为今年最大黑马，全渠道销售额达670亿元，同比激增138.4%。今年大促呈现增速放缓、玩法简化、价值深耕特征，履约时效迈入“分钟级”。顺丰同城作为第三方即配平台，承接多平台订单显著增长，通过无人车、公交协作等创新模式提升末端配送效率，业务覆盖多元场景，展现全链路服务价值。
顺丰同城在2025厦门产业发展大会上再度荣获“港股金牛奖”，实现两年蝉联。作为国内最大第三方即配平台，公司依托独立中立定位和全场景业务模式，在餐饮外卖与即时零售高速发展中占据独特优势。2025年上半年营收首破百亿达102.36亿元，经调净利润创1.6亿元历史新高。通过“出海”与“下沉”战略双向推进，已覆盖超1300个县域，无人配送规模超800台。技术层面融合AI实现运力优化，ESG评级跃升行业前25%。此次获奖印证其高成长性与投资价值，未来将持续通过技术创新强化行业关键基础设施角色。
10月31日，《哈佛商业评论》在京举办管理年会，发布“2025中国新增长年度榜单”，涵盖新质进化、出海全球化、AI数字化及ESG创新实践四大权威榜单。顺丰同城凭借“以人为本，数智守护”的ESG实践入选榜单，与比亚迪、京东集团等企业共同获评。其通过构建低碳运营网络、保障骑手权益、参与行业标准化建设等举措，推动行业高质量发展。2024年顺丰同城业绩稳步增长，上半年营收同比增长48.8%，净利润增长120.4%，ESG评级提升至行业前25%，获多家机构“A”级评价，彰显长期价值与可持续发展潜力。
顺丰同城与数字化门店服务商“收钱吧”合作，在四川汽车职业技术学院推出无人车校园智能餐配服务。该服务通过“无人车+骑手”协同模式，重点解决午晚高峰集中送餐需求，提升校园配送效率。无人车负责食堂至宿舍区的定点批量转运，骑手负责两端接驳，形成三段式配送闭环。顺丰同城已在全国布局超800台无人配送车，覆盖105个城市，此次合作将进一步拓展校园等半封闭场景的无人配送应用。
今日，顺丰董事长王卫首次公开为抗疫情发声， 我们不是很赚钱的公司，我们不能呼风唤雨，但是在最困难的时候，我们坚持为社会贡献力量。王卫称，我相信大家都过了一个不一样的春节，从元旦节过后都一直在奋战着，我们一哥在前线不但放弃与家人的团聚便是冒着风险服务和救助各组织，特别是在高危地区的一哥们，我向我们的一哥们致敬!在后方默默支持的仓管，我知道我们的仓管员在这段期间每天只能
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态度决定一切 很多人都知道我是有宗教信仰的人——信仰佛教。为什么会有这个信仰，这个信仰给我带来了什么，了解了这些之后，相信你对我王卫和顺丰的所作所为，以及顺丰未来的发展会有更好的理解。 首先我简单地描述一下我自己的成长经历。我22岁开始创办顺丰，25岁公司初具规模，算是赚得了第一桶金。可能有人会说王卫很难得，年轻得志，却没有头脑发热变成「土豪」。 其实，我25岁的时候也曾经是一副标准的暴发户做派。不过这一
