站长之家（ChinaZ.com）3月30日 消息:据彭博消息，小米计划投资150亿美元进军电动车市场。受此消息影响，小米集团收盘时股价上涨2.4%。
据悉，从2017年7月开始，有关小米将造车的消息就不断传出。
今年二月底，小米方面再次回应称，就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。小米一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。
而就在3月26日，又有消息称，小米正和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车。
对此，小米原集团公关部总经理徐洁云回应称，完全扯淡的假新闻。而长城汽车方面表示，不予置评，欢迎所有相关产业的伙伴，共谋发展，共迎未来。长城汽车致力于联合产业链相关方，打造基于产业互联网的、开放的生态平台，建立更加强大的生态圈。
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近日，广州体育职业技术学院东校区举办“为爱出发·安全相伴|文明骑行+反诈同行”公益活动，由交警、派出所、校方与九号电动车联合主办。近千名学生通过讲座、互动等形式提升安全防护意识。活动聚焦电动自行车校园普及带来的安全隐患，结合案例分析骑行规范与电池使用风险，并设置反诈宣传环节。警方与校方表示将推动校园安全宣传常态化，九号公司称将持续参与安全科普进校园活动，助力智能出行与安全保障同步升级。
广州增城仙村镇举办“安全出行，拒绝改装”主题交通安全宣传活动，通过专题讲解、互动游戏、案例展示等形式普及电动车安全知识，重点警示非法改装危害。现场设置头盔打卡区、知识问答区等互动环节，市民通过参与活动增强安全意识。主办方表示将持续开展此类公益宣传，推动安全出行理念深入人心，共同营造文明骑行氛围。
在电动车市场竞争激烈、产品层出不穷的当下，雅迪凭借雄厚技术积累和全球化研发实力，连续八年全球销量第一。其自主研发的TTFAR碳纤维电机和石墨烯电池技术，提供更高能效转化率和更强动力输出，实现提速快、爬坡稳、续航长。智能科技方面，智慧能源管理系统、智能钥匙等功能提升用户体验与安全保障。雅迪产品累计销量超1亿台，出口100多个国家和地区，真正实现让亿万人享受美好出行。
《大学生消费图鉴2025》报告显示，00后大学生的消费选择已从传统“手机、笔记本电脑、平板电脑”三件套升级为智能消费“五大件”，新增智能手表和电动自行车。其中，电动自行车因校园面积扩大、出行需求增加，成为74%学生的首选交通工具。消费观念以实用主义为主导，近半数学生坚持“按需购买”，同时重视性价比。情绪消费中，旅行打卡占比最高，达84%，远超潮玩追星。此外，知识付费和AI工具使用率显著，71%学生为软件会员付费，25%已购买AI工具，体现对成长投资的重视。整体来看，新一代大学生更注重产品的实用价值与长期体验，消费行为趋于理性。
近日，长沙市民举报洞井路段一电动车挂长沙8888888”豹子号假牌。 当地交警迅速开展视频研判找到17岁驾驶人刘某。 据刘某交代，为了让自己看起来更有型”，他突发奇想，花100元在某网络平台订购了这张长沙8888888”的定制牌照”。 他并没有意识到这是违法行为，只是觉得好玩，看起来很酷”。 最终刘某因使用伪造电动车号牌，且驾驶时未佩戴安全头盔被依法罚款70元，
《2025年年轻宝妈电动车出行白皮书》发布，聚焦26-35岁主力群体。调研显示宝妈出行需求高度重合，关注安全性与续航能力，智能化功能与个性化设计成为重要加分项。九号公司Q3系列产品因安全配置和智能系统获高认可。报告为行业提供精准用户洞察，助力产品创新与场景化设计，预示“她经济”将驱动电动车市场向更细分、高端化升级。
近日，云南一名男子的独特出行方式在网络上引发了广泛关注。这名男子竟然骑乘一只鸵鸟上路，且其速度之快，令人惊叹——跑得比电动车还快！ 据视频显示，这名云南小伙阿华骑在一只身体黑色、头部与腿部为白色的鸵鸟背上，口吹哨子，显得悠然自得。鸵鸟迈开大步，风驰电掣般在道路上奔跑，引得路人纷纷侧目。阿华表示，这只鸵鸟步子大，最快时速可达到七八十
9月25日，小米电视S Pro Mini LED 2026正式发布，提供65、75、85、98英寸四种尺寸，满足多样化需求。新品搭载9655旗舰芯片，配备4GB+64GB存储组合，运行澎湃OS 3系统。屏幕采用Mini LED技术，峰值亮度达5200nits，支持4K 165Hz原生刷新率及330Hz竞技模式，具备VRR、FreeSync Premium Pro认证。音频方面配备2.1.2声道设计，支持杜比全景声。外观采用超窄边框，接口丰富，包括HDMI 2.1×3等。雷军特别推荐85英寸版本，称其适合大多数家庭。各尺寸首销价与零售价有差异，如65英寸首销5199元，零售6499元。
河南洛阳下辖县公安局采购近百台九号电动自行车，正式投入警用巡逻、社区防控等任务。九号N85C车型凭借智能便捷与高效性能契合警务需求，提升日常巡逻效率。此前江苏宿迁、深圳等地公安部门也已采用同品牌电动车，显示智能电动车在专业领域的应用价值正获认可，推动行业向专业化、智能化方向发展。
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
