在推出了荣耀V8之后，华为荣耀的下一款重磅产品是荣耀8。 按照此前的说法，荣耀8会在本月发布，其外形要比V8更漂亮，可以算是该品牌自成立以来最漂亮的手机了，其内部代号Faraday（法拉第）。 至于配置方面，据悉荣耀8将采用5.2寸1080p屏，4GB内存起步，依然是双1200万像素摄像头
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9月25日，高通发布第五代骁龙8至尊版，荣耀同步展示新旗舰Magic8系列。该系列采用独特天青釉配色，呈现宋瓷质感，背壳蝉翼纹路随光流转，融合传统与科技。搭载台积电3nm工艺，CPU采用2颗Oryon v2超大核（4.6GHz）+6大核（3.62GHz），GPU升级为Adreno，主频1.2GHz。工程机跑分超450万，预计荣耀能进一步发挥性能。荣耀Magic8系列将在10月发布，为首批搭载该芯片的旗舰之一，并有望在AI、影像上突破。同时，荣耀MagicPad3 Pro也将搭载同款芯片，刷新安卓平板性能极限。
绿源电动车推出专为大学生设计的Moda60电动摩托车，主打个性化与实用性。产品支持DIY透明车窗和面板更换，提供多种配色选择，满足审美需求。配备液冷电机、TCS防侧滑系统等核心部件，续航达70公里，安全耐用。智能系统支持远程操控、实时定位等功能，并配备15L储物空间和USB接口。以中等价位提供高端配置，成为校园出行新宠，重新定义校园交通方式。
麦瑞克是中国领先的健身器材品牌，连续三年市场份额第一，产品覆盖跑步机、动感单车等，销往全球50多国，海外年收入超10亿元。拥有150多项专利，自研HDMS磁控系统提升骑行体验，并开发超燃脂APP和AI健身私教Mia，提供定制化课程。还首创AR游戏《绝影之竞》，融合竞技与社交元素。产品线包括入门级绝影ONE、进阶款ONE2代和专业级黑曜骑士Turbo等，满足不同用户需求，致力于科技与健身的创新结合。
华为于9月24日正式发布WATCH GT6系列智能手表，起售价1488元。该系列提供41mm和46mm两种尺寸，搭载OLED屏幕，续航最长可达21天，支持5ATM防水和IP69防尘。GT6 Pro新增跌倒检测、ECG心电图分析及专业运动模式，并配备蓝宝石玻璃表镜。全系采用高硅叠片电池技术，能量密度提升37%，支持无线快充。此外，首次应用骑行模拟功率功能，并搭载TruSense技术，精准监测心率、血氧等健康指标。GT6 Pro起售价2488元，进一步满足专业用户需求。
绿源Moda60电动摩托车于2025年9月上市，专为职场新人设计。它兼具高颜值与实用性，续航达70公里，支持智能操控与个性化定制。配备4G模块实现远程控制，安全系统包括双碟刹和防侧滑功能。舒适座垫与减震系统提升骑行体验，超大储物空间满足通勤需求。完美融合效率与时尚，成为都市通勤的理想选择。
在今天的年度演讲中，雷军提到了在今年小米15周年之际，在汽车、芯片领域连续重大突破，让很多人刮目相看，而这些改变都来自于5年前那次触及灵魂深处的反思。 雷军直言，2020年小米迎来了自己的十周年，那个时候小米上市已经两年时间，年收入也突破了两千亿，成功地跻身了世界500强。 在很多人眼里，小米已经非常非常成功了。但是，在我内心却充满了难以言说的焦
麦瑞克是中国领先的健身器材品牌，连续三年蝉联家用健身市场份额第一，产品覆盖跑步机、动感单车等品类，销往全球50多个国家，海外年营收超10亿元。拥有150多项核心专利，自研HDMS磁控系统等技术提升产品体验。配套健身APP用户超200万，首创AR健身游戏，提供AI私教服务，满足家庭健身需求。
科幻与现实交融，AI技术正重塑科幻创作生态。荣耀在第十六届华语科幻星云奖深度参与，其AI智能体YOYO与科幻作家展开对话，探讨科技与文学的关系。AI不仅落地科幻构想，更催生新灵感。产业数据显示，科幻与科技融合已形成可观经济规模，如京西科幻之城年收入超150亿元。荣耀提出“自进化AI”概念，通过MagicGUI大模型实现多模态交互，展现终端智能化趋势。科技与科幻的双向奔赴，正从工具理性走向生命隐喻，构建全新生态。
追光汽车将于首届全球战略合作伙伴大会上推出第二款产品——家族首款超豪华旗舰SUV，标志着其“性能纯电轿跑+超豪华旗舰SUV”多产品矩阵正式形成。新车与此前官宣的超豪华纯电车型形成互补，覆盖不同高端细分市场需求。外观设计融入劳斯莱斯库里南元素。追光汽车业务划分为两个品牌：追光汽车对标布加迪，含电动和增程式版本；星空汽车对标库里南、宾利车型。首款车型追光-布加迪外观内饰已定型，年底将在美国CES展首发样车。公司已完成首轮融资，正在德国柏林附近选址建厂，新工厂面积约为特斯拉柏林超级工厂的1.2倍。
日前，理想汽车再次放出了理想i6的关键信息。据悉，这款新车将搭载全新5C磷酸铁锂电池，CLTC续航里程720km，5C超级充电最大峰值功率超500kW。 此外，新车的全新5C磷酸铁锂电池具备优异的放电性能，支持超低内阻、精确电量估算，20%电量四驱版加速差异0.5s；极低电量下仍可稳定维持120km/h巡航。 并且，即使在极低电量下也能做到爬坡、上地库。 另外，根据申报信息了解到�
