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Reviews.ai是一个消费者反馈聚合平台，帮助品牌将客户评论转化为可执行的洞察。该平台专注于评论分析，通过AI驱动功能（如按需报告、主题分类和智能代理）提升产品与服务。近期从Review Monitor更名后，团队迁移至DigitalOcean云平台，解决了原有专用服务器架构的扩展瓶颈。迁移过程在合作伙伴Aquazeel支持下高效完成，仅用数周，成本降低近30%。新架构采用Droplets、托管数据库和负载均衡器，支持灵活扩展。未来计划利用GPU Droplets增强AI能力，进一步优化大型语言模型处理效率。
9月17日，腾讯云在2025全球数字生态大会上宣布智算全面升级，推出面向Agent的AI基础设施解决方案。腾讯云副总裁李力强调“同源同构”为核心原则，通过统一技术架构支撑自研业务与外部客户，实现产品标准化与全球化服务一致性。升级方案包括Agent Runtime云沙箱、Cloud Mate智能运维体及全链路安全能力，旨在提升模型推理效率、工具集成灵活性和系统稳定性，助力企业降低AI应用门槛。李力指出，未来两年AI+Agent部署将大幅增长，腾讯云已服务国内90%的大模型厂商，并为多行业提供高效智算支持。
2025年北京微电子国际研讨会暨IC WORLD大会于9月24日在北京亦庄开幕。高频科技携超纯水工艺及多元化业务亮相，成为全场焦点。其超纯水系统以高水质、稳定供应和高效节水为核心优势，覆盖半导体超纯水供应、运维服务、水处理专用药剂等全链条解决方案。现场通过3D沙盘、数字化平台等互动形式生动展示技术实力，吸引大量观众咨询交流。高频科技致力于推动集成电路产业协同发展，通过多元化业务布局增强产业链关键环节的高效衔接，为合作伙伴创造更大价值。
vivo于9月24日宣布OriginOS 6系统将于10月10日正式发布，主打“0卡顿”流畅体验。系统通过三大底层技术突破：超核计算技术智能调度资源，优先保障重要任务流畅度；双渲染架构分别处理日常操作与重负载场景，优化显示性能；光子存储技术提升内存读写效率，解决DMA盲区问题。官方测试显示，在高温环境下连续启动多轮应用仍保持0卡顿。新系统将由vivo X300系列首发，旧机型适配计划同步公布。
9月19日，“现代化进程中的新质生产力”国际研讨会在北京召开。会议由国务院新闻办公室、国家发展改革委指导，中国人权发展基金会、中国宏观经济研究院、海尔集团联合主办。会议聚焦激发新质生产力，推动经济社会高质量发展。海尔集团代表周云杰强调企业是发展新质生产力的核心主体，需通过科技创新、激发人才活力和构建开放生态实现突破。2024年海尔业绩创新高，全球收入达4016亿元，增长8%，利润总额302亿元，增长13%。会议呼吁企业从有限博弈转向无限共创，以科技引领产业升级，服务国家战略。
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
9月25日，小米创始人雷军发布“雷军请回答”Day3视频，回应网友提问并分享小米成功经验。雷军指出，小米15周年最重要的两件事是“找人”和“攒钱”，强调汇聚优秀人才与充足资金是成就大事的关键。针对长期坚守一线的疑问，他解释因公司成长迅速、人才紧缺，但近年通过内外招聘已缓解压力。雷军坦言小米模式新颖易被误解，但正以行动赢得认可；高端化进展虽快，成功尚早，将持续提升产品与服务。他还幽默回应失败经历，鼓励乐观面对挑战。当晚雷军年度演讲及小米17系列新机发布会同步举行，备受关注。
MIT研究报告显示仅5%的AI试点项目能成功规模化并创造财务价值。企业面临AI应用“高采用、低转化”挑战，主要障碍是业务学习能力差距和业务适配能力不足。缦星智慧科技推出智能生产力矩阵，以智立方AI Box、缦才TalentNova、睿学NeoLearning、慧销SaleSmart四大业务为支柱，提供系统性解决方案，助力企业从“人力驱动”升级为“人机协同智能驱动”的新运营模式。
在今天的年度演讲中，雷军提到了在今年小米15周年之际，在汽车、芯片领域连续重大突破，让很多人刮目相看，而这些改变都来自于5年前那次触及灵魂深处的反思。 雷军直言，2020年小米迎来了自己的十周年，那个时候小米上市已经两年时间，年收入也突破了两千亿，成功地跻身了世界500强。 在很多人眼里，小米已经非常非常成功了。但是，在我内心却充满了难以言说的焦
小米创始人雷军国庆假期赴工厂打卡，驾驶小米YU7并督促生产。他在社交媒体分享照片，身着休闲工装，状态年轻。同日小米汽车宣布，2025年9月单月交付量将超4万台，创历史新高。雷军此前已将2025年交付目标从30万台提升至35万台，目前进度有望提前完成全年目标。
