小米手机3代一直传闻颇多，日前更是有消息灵通人士曝光该机将会首次采用内置电池设计，电池容量将达到3800mAh，堪比平板电脑。此外，小米3手机还将搭载众多最新功能，具体如何让我们一起来回顾一下近期曝光的小米3手机的消息吧。 硬件配置 超大容量内置电池 日前有消息爆料称，小米
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今年的小米澎湃OS 3进步很大，流畅性、功能性等多方面都大幅超越前代，很多用户都希望第一时间升级。 对此，小米公司应用软件部总监王乐专门发文解释了澎湃OS 3系统改进后的OTA逻辑，让大家更方便体验： 1.在大型软件工程体系下，所有软件产品的新版本发布都会遵循逐步放量的灰度策略 2.灰度策略有多种选择，比如招募一定的内测用户优先推送，或者随机放量慢慢扩�
小米17系列首销成绩亮眼，5分钟刷新国产手机销售纪录，销量突破100万台。雷军宣布延长首销权益至10月31日，并提供碎屏险、只换不修等三大权益。其中Pro Max机型表现突出，突破6000元价格门槛，实现产品结构历史性改善。小米通过创新策略和用户需求洞察，成功打消消费者对产品质量的顾虑，市场反馈积极。
小米17系列首销成绩远超预期，5分钟刷新国产手机销售纪录，5天销量破百万台。卢伟冰致歉称备货不足造成不便，同时宣布首销购机权益延长至10月31日。该系列凭借"妙享背屏"创新设计及影像能力受热捧，央视报道称其带动科技新消费。小米还紧急投产17标准版1TB版本，售价5299元，较前代更优惠。
9月25日，雷军发布小米汽车2025年度演讲，重点介绍家用SUV小米YU7。该车型运动性能突出，YU7 Max在浙江国际赛车场圈速达1分43秒384，超越兰博基尼Urus，位列赛道总榜第62名、SUV细分榜单第5名，成为百万内最快SUV。测试使用原厂轮胎，若换装半热熔胎有望进一步提升。此外，YU7续航表现优异，满电行驶里程达784公里，高速工况下为652公里，在25万级别纯电SUV中属于顶尖水平。小米汽车正挑战纽北赛道，旨在验证全球顶级性能。
小米创始人雷军将于9月25日举办第六次年度演讲，主题为《改变》。演讲将聚焦小米汽车量产推进和玄戒芯片技术突破，分享公司转型为全球科技生态企业的历程。雷军坦言每次筹备都倍感压力，但希望通过演讲与用户深度交流，清晰展现小米成长轨迹与未来方向。今年恰逢小米创业15周年，公司正经历前所未有的变革，这场演讲将回应外界对小米转型的好奇与期待。
小米澎湃OS3系统适配计划公布：多款智能手表及手环将于2024年10月至12月分批升级，包括小米手表S4系列、手环10等穿戴设备，主打流畅度提升与稳定运行。手机方面，小米15系列10月15日前推送更新，14系列11月15日前完成升级。此次更新将带来更顺滑操作体验，系统响应速度显著优化。
小米平板8采用全金属一体化机身设计，厚度仅5.75mm（柔光版5.8mm），重量485g(柔光版494g)。标配9200mAh大容量电池，支持45W快充、22.5W有线反充。 它还搭载第四代骁龙8s处理器，配备最新一代Wi-F7，带来更快更稳的网络体验。 全面支持苹果生态，文件、图片一键互传。 后置1300万像素摄像头，前置800万像素摄像头，支持人脸识别解锁，不支持指纹识别。 此外，小米平板8还在平�
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布：经核查，事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能，非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆，导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程，强调始终将用户安全与体验置于首位。
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
小米澎湃OS+3 Beta版第三批推送已启动，覆盖10款设备，包括小米MIX Fold 4、14 Ultra等。该系统采用自研底层技术，通过一体化调频提升效率，任务执行效率提升19%，流畅度、稳定性和动画过渡均有优化。新增“小米超级岛”功能，支持三岛并存，可显示快递、天气等实用信息。超级小爱助手全面升级，提供智能操作建议，简化用户步骤。正式版将于10月15日首批推送，后续覆盖更多机型。
