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9月26日，vivo举行X系列影像技术沟通会，发布X300系列影像细节。该系列首发索尼LYT-828传感器，搭载Hybrid Frame-HDR技术，动态范围达100dB，配合云台级防抖，夜景和逆光表现出色。vivo与MediaTek联合重构视频通路，实现多焦段4K 120fps杜比视界HDR视频录制，支持安卓首发的4K 120fps双轨EIS防抖及ACES工作流认证，为后期创作提供空间。X300 Pro还独家首发剪映APP，支持4K 120fps视频编辑导出，实现拍摄到分享的无缝专业体验。此外，长达5小时43分钟的4K 60帧稳定录制能力解决了专业创作者的续航焦虑，使X300系列在视频创作各环节具备与行业顶级选手竞争的实力。
小米17系列首次推出三款机型，新增17 Pro Max配备超大屏，售价达6999元。Pro Max在Pro基础上提升屏幕与影像能力，卢伟冰称其影像已向Ultra看齐。17 Ultra作为最后一代超大杯起售价6499元，17 Pro Max将承接部分Ultra市场空缺。全系升级徕卡影像系统，搭载三摄覆盖超广角至5X长焦，主摄采用LOFIC技术实现16.5EV动态范围，长焦支持超聚光棱镜与微距拍摄，超广角具备102°视野与自动对焦。
vivo X300 Pro通过自研影像芯片V3与天玑9500深度协同，首发4K 60fps电影人像视频与三焦段变焦闪光灯系统，覆盖24/50/85mm人像焦段，85mm亮度提升60%。主摄搭载定制LYT-828传感器与云台防抖，实现100dB超动态范围。创新提出“影像超能效NPU”，提升追焦与快门响应。该机在演唱会、夜景、旅行等场景下可智能补光，解决传统拍摄痛点，重新定义移动影像边界。
9月19日，Testin云测凭借AI测试技术入选“2025新科技100强金i奖”，获评“AI测试领航服务商”。其推出的Testin XAgent系统通过自然语言处理、视觉识别与自主探索能力，实现测试用例自动生成与全流程覆盖，推动软件测试从自动化向智能化升级。同时，Testin积极参与行业标准制定，联合信通院启动智能测试能力评估体系，助力构建规范化行业生态。目前，Testin已服务超300万款应用，未来将持续以AI为核心引擎，重塑软件研发质量效能，彰显中国技术在AI测试领域的领先实力。
理想汽车全新纯电SUV i6于9月26日正式上市，售价24.98万元，首销期优惠至23.98万元。该车定位中大型五座SUV，车身尺寸4950×1935×1655mm，轴距3000mm，提供超大车内空间。内饰延续家族设计，配备一体式连屏、舒适座椅及丰富配置，智能化搭载MindGPT-4o模型和理想AD Max辅助驾驶系统，支持全场景自动泊车。动力方面标配单电机后驱，可选双电机四驱，零百加速4.5秒，搭载87.3度电池，CLTC续航720公里，支持800V超快充，10分钟补能500公里。安全配置全面，配备激光雷达和多气囊，主打高性价比与科技感。
理想i6于9月26日上市，售价24.98万元，定位中大型5座纯电SUV。基于800V平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选，标配87.3千瓦时电池，CLTC续航最高720公里。配备双腔空气悬架、CDC减振器及全铝底盘，搭载AD Max高级辅助驾驶系统。车身尺寸为4950×1935×1655毫米，轴距3000毫米，提供五种颜色选择。内饰标配Nappa真皮座椅及多项舒适配置。竞争对手包括小米YU7、特斯拉Model Y等。CEO李想建议尽早购买，因产能可能紧张。
小米17系列上市后市场反响热烈，首销两天销量突破百万，成为国产旗舰中的佼佼者。目前三款机型只是开胃菜，真正的旗舰小米17+Ultra预计元旦前发布，影像能力大幅提升，配备2亿像素无损变焦和徕卡增距镜，实现全链路真光变，长焦体验升级。该机搭载高通骁龙8 Elite Gen5平台，配备6.85英寸LTPO OLED 2K屏，边框比iPhone更窄，支持无线快充、防水和大电池。此外，小米NAS将与新机同台发布，主打普及和生态联动，兼容苹果设备，优化相册管理、存储等功能体验。
2025年拍照手机推荐：vivo X300Pro凭借2亿像素蔡司超级长焦主摄、行业顶级CIPA5.5级防抖系统及萤石玻璃镜片，实现演唱会远景清晰捕捉与手持星空稳定拍摄。三焦段变焦闪光灯覆盖24-85mm经典人像焦段，通过光斑融合技术实现均匀补光，夜拍告别死黑过曝。DXOMARK评分有望突破177，支持4K60fps电影人像视频。配合荣耀Magic7 Pro的真实色彩模式、小米17Pro的徕卡复古风格，为5000元预算用户提供多元选择，其中vivo X300Pro以全能旅拍体验成为闭眼入标杆。
理想i6将于9月26日正式上市，定位为“新形态五座SUV”，主打超长续航与快速充电。CEO李想透露，该车搭载全新磷酸铁锂电池，CLTC续航最高720公里，支持800V高压系统，充电10分钟可补能500公里。车身尺寸为4950/1935/1655mm，轴距3000mm，提供后驱和四驱版本，最大功率分别为250千瓦和400千瓦。理想汽车年研发投入超100亿元，已建成3200座超充站，覆盖全国高速网络。i6预计定价25万元级别，旨在消除用户续航焦虑。
9月25日，雷军在2025年度演讲中介绍了小米YU7，并高度赞赏理想汽车，特别称赞理想L9的冰箱彩电大沙发设计。他建议不买小米YU7的消费者可考虑特斯拉Model Y或理想i6。理想创始人李想迅速回应，感谢雷军对L9的赞美及i6的推荐，并称小米YU7、特斯拉Model Y和理想i6均为优秀五座纯电SUV，强调双方在智能电动车领域虽有竞争，但保持良性互动与支持。李想还提到雷军团队在理想遇到困难时提供帮助，体现合作精神。
