辐射4发布后备受关注，很多玩家跃跃欲试，但是由于配置限制玩不了辐射4，别担心小编今天告诉大家告别低配卡顿的方法，就是720P全屏流畅运行辐射4，这篇辐射4低配画面优化方法会帮到你。低配画面优化方法 其实很简单，大家没必要纠结1080p，720p虽然差不少效果，但换来的是60fps流畅
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随着AI大模型成为用户获取信息的主要入口，AIBase推出GEO排名查询工具，帮助品牌监测在豆包、DeepSeek、文心一言等主流AI平台中的曝光情况。该工具支持多平台检测、关键词追踪、可视化数据展示，可精准分析品牌是否被推荐、出现频次及具体场景，为制定AI大模型排名优化策略提供数据支撑。在GEO时代，抢占AI回答推荐位意味着获得全新流量入口。
真我GT8+ Pro屏幕参数全面曝光，搭载2K 144Hz“苍穹屏”，行业首发4000nit阳光显示，峰值亮度达7000nit。采用京东方Q10+发光材料，支持360Hz四指触控采样率与3200Hz瞬时触控，响应更快。首发1nit极暗护眼技术，支持全应用适配，并引入真彩护眼低蓝光方案，色彩准确度提升64.8%。全亮度DC调光默认开启，SVM频闪指标低至0.07。真我中国区总裁徐起表示，随着电池容量升级至7K mAh级别，2K屏功耗问题得到平衡，这将是同价位最佳屏幕之一。新机预计十月发布。
真我GT8 Pro将于10月发布，搭载2K+144Hz“苍穹屏”，采用旗舰定制Q10+发光材料，官方称其为“神级好屏”。相比上代，屏幕在分辨率、刷新率、亮度、形态、护眼和色准方面全面提升：分辨率从1.5K升至2K，刷新率从120Hz提至144Hz，峰值亮度达7000nit，形态升级为直屏与大R角，护眼支持全局DC调光与1nit方案，色准升级为硬件级芯片校色。此外，手机配备骁龙8至尊版处理器、电竞独显芯片Q1、2亿像素潜望长焦镜头、对称式双扬声器等，电池容量升级至7000mAh级别，续航体验大幅提升。
9月24日有博主爆料，苹果曾计划推出4.7英寸iPhone 17 Pro mini，但在DVT阶段取消开发。该机型设计类似iPhone 17 Pro，采用横向矩阵相机和铝合金一体化机身，但工程师认为其外观“荒谬”。苹果曾尝试小屏路线，iPhone 12/13系列推出mini版本但销量未达预期，iPhone 14起以Plus替代mini，然而Plus销量同样不佳。从iPhone 17系列开始，苹果新增主打轻薄的Air机型，Plus系列正式退出市场。
iQOO于9月23日举行iQOO 15电竞性能技术沟通会，公布新机屏幕细节。该机全球首发2K三星珠峰屏，采用最新发光材料M14，并首发2K+LEAD OLED显示技术，通过创新光刻工艺去除偏光层，提升透光效率。相比上代，发光效率提升40%，功耗降低44%，使用寿命延长50%，拖影减少60%。屏幕手动峰值亮度达1000尼特，全屏峰值2600尼特，局部峰值6000尼特。对比iPhone 16 Pro Max的1.5K屏，iQOO 15的2K屏功耗更低，色彩覆盖达P3色域的1.18倍，显示效果更通透。
全新问界M7于9月25日正式上市，迅速引发市场热潮。上市仅5分钟大定订单突破1万台，1小时内飙升至3万台，24小时后总量超4万台，预售19天累计订单达23万辆，显示极高市场热度。新车推出增程和纯电两种动力版本，各含三款车型，售价区间分别为27.98-35.98万元和31.98-37.98万元。设计上采用家族鲲鹏语言，尺寸为5080×1999×1780mm，轴距3030mm，相比现款加长210mm，空间更宽敞。舒适性方面首次提供主驾零重力座椅、舒云座椅及三排一键放平功能，提升乘坐体验。新车凭借高颜值、大空间及丰富配置，满足多样化需求。
9月25日，小米17系列正式发布，包括小米17、17 Pro和17 Pro Max三款机型。全系价格已公布，起售价4499元，最高配置6999元。目前已开启预售，9月27日上午10点正式开售。系列还提供丰富首销权益，包括2年碎屏险、365天只换不修等，权益赠送至10月8日。
特斯拉2025年第三季度交付497,099辆车，远超市场预估的439,612辆。Model 3/Y仍是主力，交付481,166辆，占比96.8%。分析指出，超预期表现得益于多重因素：美国电动车税收优惠9月底到期刺激短期订单，中国市场回暖及新款Model Y热销推动需求，同时生产流程优化提升效率。但人士警告，第四季度销量或面临压力，因税收优惠终止可能削弱购买动力。
小米10月推出电池换新服务，覆盖42款机型，价格79.2元起。活动时间为10月1日至7日，支持Redmi Note系列、K系列及小米数字系列等多款手机。官方提醒电池性能正常衰减无需担忧，但若因滥用、极端温度或撞击导致异常衰退，需及时维修。日常使用建议科学充电并避免高低温环境，以延长电池寿命。
10月1日，多名网友在短视频平台分享国庆中秋假期高速堵车经历。有家庭从广州前往张家界，导航预计17小时，但14小时仅行驶200公里；另有佛山出发者凌晨休息后仍原地滞留。数据显示，9月30日广东高速车流量达1001.36万车次创历史新高，粤港澳大湾区内地城市车流量同比增26.02%，港珠澳大桥等主要通道流量显著增长。交管部门提醒司机注意安全驾驶，杜绝超速、逆行等行为，共护出行环境。
