【亿邦动力网讯】分时租赁火热的同时，一些公司却陷入停运风波。另一方面，新能源汽车真正在火热地进行。车企的加入、充电设施的增多以及政策的鼓励，都让新能源汽车的销售量越来越高。1、乘联会称2月新能源乘用车销售环比增长205%受补贴政策及推荐目录的影响，新能源乘用车市场收
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2017年腾讯发布AI医学影像产品“觅影”，马化腾称其为“一小步，有希望”。在国家四大AI平台中，腾讯主攻医疗影像，秉持务实低调风格，与医疗严肃保守气质相符。2019年任命医生背景的吴文达负责健康业务，推动AI定位为辅助工具而非替代医生，聚焦B端提供云、算法支持，探索罕见病等长尾需求。吴文达强调医学本质是“人学”，AI需与医疗系统结合，通过工具解放医护，并倡导公众健康管理。腾讯健康在公益与商业间寻求平衡，致力于构建医疗生态基础设施。
在刚刚结束的双十一期间，或许不少人关注到了一个新趋势:头部电商平台打的不仅是商品价格战，还有短剧内容战。 从红果短剧开启一键搜索剧同款，无需跳转就能从中买到抖音商城的商品;到京东与快手合作推出7部定制短剧，用独家冠名的方式实现内容和商品的深度绑定;再到淘宝在短剧频道聚合大量短剧内容，直接挂载商品详情及双十一活动链接……显然，短剧作为集品�
尽管“爷青回”作为网络流行语都有些过期，但11月15日晚上，看着久违弹出的PV提示，唯有这三个字能概括许多老二次元的心情。
如何赚钱，一直是行业颇为担心B站的地方。不仅因为这家公司独一无二的业务结构，也因它过去近乎疯狂的规模扩张。 在刚发布的三季度财报里，B站用两组数据再次回答了一遍上述关切: 1调整后净利润同比暴增233%至7.9亿元，毛利率连续13个季度环比攀升至36.7%的历史新高; 2广告业务以23%的同比增速成为新进增长引擎。 两组数据分别对应了两种判断，第一B站的连续盈利能力
快手电商生鲜食品行业依托高粘性社区氛围与繁荣生态，持续实现GMV与用户规模增长。2025年Q2数据显示，商家涨粉超1亿，消费者购买频次提升近10%。平台通过整合地方特产、达人资源及节点活动，推动本土生鲜走向全国。私域主播通过“短引、涨粉、开播、拓货盘、商业化”五大动作沉淀流量，提升转化效率。品牌商家需全域布局分銷、货架、短视频、直播四大领域，构建增长飞轮。供货型商家可借助达人分销与磁力金牛代投加速打爆单品。快手电商已成为生鲜行业声量出圈、销量增长的重要平台。
零跑汽车发布2025年第三季度财报：总收入194.5亿元，同比增长97.3%；净利润1.5亿元，连续季度盈利。汽车交付量17.39万台，同比增长101.8%。自3月起连续8个月稳居中国新势力月销冠军，9月首破6万台，10月冲上7万台，刷新纪录。CEO朱江明宣布提前45天完成年度50万辆目标，多款新车待发，明年将冲击百万销量，争取更上一层楼。
电商品牌面临新挑战：用户转向ChatGPT等AI平台询问产品推荐，导致传统搜索流量下降。案例显示，某品牌通过AIBase监控发现自身在AI推荐中几乎隐形，而竞品频繁出现。通过优化官网内容结构、增加第三方背书、持续监控调整，三个月后品牌在AI平台的推荐次数从2次增至18次，询盘量回升40%。核心启示：AI搜索时代需重视GEO（生成引擎优化），实时掌握品牌在AI生态的曝光情况。
小鹏汽车2025年第三季度财报显示：营收203.8亿元，同比增101.8%；汽车销售收入180.5亿元，同比增105.3%。净亏损大幅收窄至3.8亿元，毛利率提升至20.1%。季度交付量达11.6万辆，同比增149.3%；年内累计交付35.5万辆，实现翻倍增长。现金储备增至483.3亿元。预计第四季度交付12.5-13.2万辆，同比增长36.6%-44.3%。
小米集团11月18日发布2025年Q3财报，汽车业务表现亮眼：第三季度交付超10万台，前三季度累计突破26万台，预计本周完成全年35万台交付目标。交付效率显著提升，后20万台仅用232天，较前10万台提速近一倍。9月单月交付40023台创品牌新高，10月持续突破4万台。门店覆盖125城达424家，11月计划新增17家并拓展8个新城，全年出货量有望接近40万台。
长城汽车关注车内空气质量，指出挥发性有机物(VOC)可能来自内饰、胶粘剂等材料，长期接触影响健康。为此构建贯穿研发、检测、供应、生产环节的空气质量管理体系，从源头控制有害物质，投入超600万元建设专业实验室，并培养“金鼻子”团队进行主观气味评价，确保座舱环境清新健康，让消费者安心出行。
