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小米双11战报亮眼:全渠道支付额突破290亿元,展现强大市场号召力。小米手机连续三年稳居国产手机销量榜首,其中小米17 Pro+Max在6K价位段表现突出,销量与销售额双双领先。产品结构显著变化,Pro系列销量远超标准版,占比超八成。独特背屏设计成为关键卖点,支持自定义显示与自拍预览,投入高达10亿元,大幅提升用户体验。卢伟冰强调今年是小米实现质变的关键一年,消费者支持至关重要。
在昨天发布财报后,卢伟冰也是给出了接下来小米手机的目标,坚定不移地推进高端化、提升ASP(手机平均售价)。 按照卢伟冰的说法,小米希望在2030年的时候把高端机做到3000万的规模。 今年,我们应该在1600万到1700万、1800万
刚刚,小米汽车官宣第50万辆整车正式下产线,小米集团创办人、董事长兼CEO雷军在现场见证了这一历史时刻。 乘联会最新公布的数据显示,小米汽车10月份零售销量达到了48654辆,其中YU7的批发销量更是多达33662辆,杀入乘用车单月销量前十名! 得益于SU7和YU7的持续畅销,小米汽车达成第50万台整车下线堪称神速,此时距离开启交付仅仅过去了1年8个月,而传统车企需5-10年才
今日上午,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军宣布:小米 YU7 磁吸颈枕将于 18 日(即明天)在小米汽车 App 商城上架开售。
今天,有数码博主对小米澎湃OS 3给予高度评价,称其为安卓最强手机系统。” 该博主表示,澎湃OS 3越用越流畅,没Bug/不黑屏/动画丝滑/UI高级/适配速度快”。 对此,小米总裁卢伟冰转发表示继续努力”,并@了小米手机系统软件部总监张国全。
小米汽车宣布,自11月19日起,SU7 Ultra与YU7车型车载ETC功能免费激活。用户通过小米汽车App即可操作,无需额外费用。针对此前付费用户,小米推出补偿方案:2025年11月1日前激活并支付50元的用户,12月起获500积分(价值50元),可在小米生态链中抵扣使用。此举简化了传统ETC办理流程,内置设备实现“无感通行”,提升出行效率与便捷性,强化了小米在智能出行领域的竞争力。
小米双11战报显示,截至11月11日,全渠道支付额突破290亿元。雷军发文感谢消费者支持。活动期间累计让利20亿元,覆盖手机、数码、家电等全品类产品。手机方面,Redmi K80至尊版起售价降至2399元;小米平板7 Ultra直降500元后5199元起。家电领域,小米电视S Pro 85 Mini LED 2026款与米家冰箱Pro优惠达1600元,米家三区洗衣机Pro最高可省1000元。数据印证小米“手机×AIoT”战略成功,智能家居生态获市场广泛认可。
今天上午,小米汽车官方微博发布重磅消息:第50万辆整车正式驶下生产线,标志着小米汽车正式迈入规模化发展新阶段。官方同步表态称"这是一个新的起点",并感谢车主支持,引发业界对小米汽车后续产能规划的广泛关注。 11月18日,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在业绩电话会上透露,小米汽车已提前完成全年35万辆交付目标,且当前订单储备充足,四季度产能将持续
据悉,小米继前段时间在西班牙发布米家智能冰箱后,今天又发布了米家洗烘一体机。 小米集团合伙人、总裁卢伟冰发文表示:今年是小米大家电出海元年,目前看反馈非常不错”。
“几年前,我们卖的最好的手机壳是iPhone,如今小米机型占据了总销量的7成。”回顾过去几年的市场的变化,手机配件厂商AiUV市场负责人余轩这样感慨道。 余轩的感慨来自近期小米17系列配件的“热卖”,AIUV官方近日在微博发帖,宣布旗下小米17Pro系列手机壳销量相比上一代翻了3倍,AR钢化膜产品也出现了短暂缺货。小米集团合伙人、总裁卢伟冰随后转发这条微博,并感�