雷军年度演讲即将揭幕 聚焦企业转型与新品发布
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卢伟冰:小米17系列销量已破200万 是双11唯一能对抗iPhone的产品
小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露,小米17系列开售5天销量破100万、11月初销量突破200万,比上代快了很多。 双十一期间,小米17 Pro Max在各大平台均获得6K 价位段国产手机销量、销售额双冠军,也是唯一一款能对抗iPhone的产品。 根据此前小米官方数据显示,小米17全系开售仅5分钟便刷新了2025年国产智能手机全价位段的新机首销纪录。 其中,小米17 Pro Max
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小米宣布保IP68服务增至600家门店:支持小米17系列等机型
今日,小米服务宣布保IP68防尘防水服务新增100家门店,目前已增至600家门店,30家支持寄修。 具体门店地址可在小米商城App-服务-附近服务-服务中心查询。 支持保IP68维修服务机型包括小米11 Pro、小米13系列、小米14系列、小米15系列、小米17系列、REDMI Turbo 4、REDMI K80系列等机型。
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小米最火数字旗舰:小米17系列激活量即将突破200万
小米14系列销量火爆,截至10月26日累计激活量突破185万台,即将突破200万。该系列9月25日发布,首发起售价4499元,开售5天销量破百万,创小米数字旗舰销售纪录。创新亮点在于背部副屏设计,支持时钟显示、AI头像生成、出行提醒等功能,还能实现后置摄像头自拍预览和他人协助拍摄时的实时构图查看。配合复古造型保护壳,用户可用副屏玩怀旧游戏。小米总裁卢伟冰透露,下一代手机将继续沿用副屏设计并加大研发投入。
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iPhone 17系列首发自研N1芯片:Wi-Fi速度超越上代iPhone 16
一项新研究显示,得益于苹果自研的N1芯片,iPhone17、iPhone17Pro、iPhone17Pro Max以及iPhone Air的平均Wi-Fi速度较iPhone16系列显著提升。 该研究由知名测速网站Speedtest的运营方Ookla开展,基于今年9月19日至10月29日期间收集的全球Speedtest用户数据。 Ookla表示,苹果N1芯片是一次重大升级,与iPhone16系列所搭载的博通Wi-Fi芯片相比,iPhone17系列平均下载和上传速度最高提升40%。研究发现,在�
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小米最强旗舰!卢伟冰回国 网友:要准备小米17 Ultra了
小米17+ Ultra预计12月发布,已备案。配备双卫星通信技术,支持天通一号卫星通话和北斗短报文,无地面网络时仍可保持通信。影像系统是核心卖点,主摄采用新一代LOFIC技术,提升高光场景表现,减少过曝。搭载骁龙8至尊版旗舰平台,电池容量6000-7000mAh,支持无线充电和超声波屏下指纹。正面直屏,背部大圆镜头模组,后置1英寸超大底主摄及2亿像素潜望长焦。
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卢伟冰:小米汽车预计本周完成全年35万台的年度交付目标
小米集团11月18日发布2025年Q3财报,汽车业务表现亮眼:第三季度交付超10万台,前三季度累计突破26万台,预计本周完成全年35万台交付目标。交付效率显著提升,后20万台仅用232天,较前10万台提速近一倍。9月单月交付40023台创品牌新高,10月持续突破4万台。门店覆盖125城达424家,11月计划新增17家并拓展8个新城,全年出货量有望接近40万台。
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雷军:小米YU7车载磁吸颈枕明日开售
今日上午,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军宣布:小米 YU7 磁吸颈枕将于 18 日(即明天)在小米汽车 App 商城上架开售。
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小米17 Ultra 12月亮相:小米最强影像旗舰
据爆料,小米17 Ultra将于12月亮相,搭载1英寸超大底主摄,配备全新LOFIC技术及徕卡镀膜,结合2亿像素潜望长焦,大幅提升高光细节表现。新机采用圆形镜头模组,主摄与长焦均支持光学防抖,配备超瓷晶面板、骁龙8 Gen4处理器,电池容量达6000-7000mAh,顶配版支持双卫星通信,堪称小米最强影像旗舰。
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小米澎湃OS 3第三批正式版推送:支持小米14、K70系列等
小米澎湃OS3第三批正式版系统于11月13日推送,覆盖小米14系列、Redmi K70系列等14款主流机型,带来底层性能优化与全新功能体验。系统通过自研内核技术实现流畅度提升19%,动画过渡更自然。重点升级"小米超级岛"功能,支持三岛并行显示,聚合快递、打车、导航等关键信息,用户无需切换应用即可掌握核心动态,显著提升多任务处理效率。Redmi Pad2将于11月15日起陆续接收更新。
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雷军宣布小米车载ETC免费激活:已付费用户赠送500积分
小米汽车宣布,自11月19日起,SU7 Ultra与YU7车型车载ETC功能免费激活。用户通过小米汽车App即可操作,无需额外费用。针对此前付费用户,小米推出补偿方案:2025年11月1日前激活并支付50元的用户,12月起获500积分(价值50元),可在小米生态链中抵扣使用。此举简化了传统ETC办理流程,内置设备实现“无感通行”,提升出行效率与便捷性,强化了小米在智能出行领域的竞争力。
