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DHL欧洲订单背后:中国新能源车为什么绕不过上汽大通?

2025-07-21 11:14 · 稿源: 站长之家用户

新能源出海不是跟风,而是实打实赢得国际信赖——上汽大通再下一城!在欧洲碳中和战略持续推进、物流业集体转向绿色配送之际,谁能成为全球物流巨头的新宠?7月15日,答案浮出水面——上汽大通MAXUS eDELIVER3(EV30)首批300台整装待发,启运欧洲市场,正式开启与DHL在欧洲最大新能源合作订单的交付。这不只是一次批量出口,更是中国新能源轻型车首次以“高性能+高标准+高信任”姿态,大规模落地国际物流头部客户核心业务场景。作为DHL在欧洲市场目前采购量最大的中国品牌,上汽大通不再只是“走出去”,而是“走进去、融进去”,站稳了全球绿色供应链中的关键位置。

【交付仪式现场】 

DHL在欧采购中国品牌“最大单”诞生,上汽大通成国际巨头眼中的“优选答案”

在全球绿色转型浪潮下,欧洲新能源物流市场迎来爆发式增长,欧盟严苛的碳排放法规与“碳中和”目标推动新能源物流车成为市场刚需,也推动DHL等物流巨头加速车队电气化。作为全球物流巨头,DHL的业务版图覆盖全球,对合作车型的技术可靠性、场景适配度有着严苛要求,多次合作积累的深厚信任与良好口碑,让上汽大通多次成为DHL的信赖之选。从2017年合作开启至今,DHL与上汽大通的合作足迹早已遍布欧洲、美洲、亚洲、大洋洲,上汽大通eDELIVER3(EV30)等车型凭借全球领先的新能源技术、优质的产品品质和出色的场景化应用,逐步成为其全球网络的“绿色骨干”。此次300台大单的落地,更使上汽大通跃居DHL在欧采购量最大的中国品牌,成为双方合作升级的里程碑。

【上汽大通MAXUS EV30车队】

这一突破背后,是欧洲市场对“大通制造”的深度认可。众所周知,欧洲市场有着极高的准入门槛,Euro NCAP安全评级、区域法规适配性都有可能成为品牌进门的“拦路虎”,能在此站稳脚跟的车型,必然历经严苛考验,是同类中的佼佼者。上汽大通MAXUS eDELIVER3(EV30)精准踩中了欧洲客户的核心需求:搭载行业首创的纯电动专属平台,城市道路续航超400km,30分钟可充电至80%,满足欧洲物流企业对续航与补能效率的严苛要求,量化铝车身配合IP67防尘防水等级让品质无忧;同时,产品设计根据当地使用场景需求进行了场景化优化开发;在安全品质上,此前旗下更荣获了欧洲Euro NCAP2025年新规下商用车五星安全评级,“中国造”的国际品质赢得了国际客户的信赖。正是这种场景化设计、高端品质以及品牌在全生命周期的快速服务响应,让上汽大通新能源物流车成为了国际巨头眼中的“优选答案”。

【上汽大通MAXUS EV30在欧洲】

“全球新能源轻型车领导者”再添力证,绿色物流“大通方案”畅行全球

如今,欧洲的大街小巷已随处可见上汽大通的身影,它们活跃在邮政配送、商超运输等各类场景中。这份深入当地生活情景的存在感,背后是上汽大通新能源轻型商用车星光熠熠的“朋友圈”,十余家国内外领军企业的城配网络都活跃着“大通身影”,上汽大通也正在用可靠表现诠释着“递王之车”的硬核实力。

【上汽大通MAXUS新能源物流车型收获全球“递王”巨头青睐】

而这份信赖的背后,是“全球新能源轻型车领导者”的深厚积淀——从首款新能源轻型车上市即同步登陆国际市场;到首款搭载行业首创的纯电动专属平台架构的纯电智能物流车弥补欧洲细分市场的空白,实现对发达市场的“正向输出”;再到如今构建起包含eDELIVER3(EV30)、eDELIVER5(大拿V1)、eDELIVER9(EV90)等在内的全品类新能源轻型车矩阵,上汽大通海外销量已经累计超40万辆。以欧洲市场为例,多款车型位列核心欧洲市场的中国商用车品牌销量前列:一季度eDELIVER3(EV30)、eDELIVER9(EV90)等纯电轻客在挪威、西班牙、意大利等国家市场占有率稳居第一;英国、北欧、意大利、西班牙eDELIVER9(EV90)市场排名第二。上汽大通“全球新能源轻型车领导者”的市场地位正在不断被印证,越来越多用户也正在体验从城市配送、商超零售到邮政运输的全场景“大通方案”。

【上汽大通MAXUS轻客家族】

不是所有出海的品牌都能成为“全球选择”。上汽大通用技术、产品与服务打磨出的新能源轻型车矩阵,正在全球市场上获得越来越多实际订单的回应。DHL、DPD、英国邮政、澳洲邮政……一张覆盖全球物流巨头的绿色朋友圈正加速成型。正如这次DHL欧洲最大订单所昭示的那样:真正的技术领先,不是自说自话,而是被高标准市场持续选用。中国新能源车能走多远?上汽大通已经在用行动给出一个可信答案。

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