小米SU7以88.91%的一年保值率位居纯电动车榜首，超越特斯拉Model 3（76.04%）和Model Y（71.28%）。雷军发微博表示这是对特斯拉长期保值优势的首次超越。报告显示，高保值率源于产品力与市场供需：SU7搭载800V高压平台、激光雷达等前沿技术，当前交付周期长达33周，供不应求推高了二手车价。作为小米首款车型，SU7自上市以来持续热销，技术实力和市场需求共同支撑了其突出的保值表现。（140字）
小米汽车7月29日宣布为SU7系列车型推送1000万Clips版本的端到端辅助驾驶系统，覆盖SU7 Pro/Max/Ultra全系车型。新系统通过海量数据训练显著优化驾驶体验，在复杂路况决策能力和舒适性方面实现突破。相比此前300万Clips版本，新系统在三大核心场景表现提升显著：纵向控制舒适度提升57%，加减速更平顺；绕行成功率提升67%，窄路会车等场景决策更果断；路口通过率提升23%，能更好适应中国特色的"人车混行"规则。小米强调当前技术仍属L2+级别，需驾驶员全程保持注意力。此次升级标志着小米智能驾驶技术进入数据驱动新阶段，未来将通过OTA持续迭代优化系统。
7月20日晚间，一位小米汽车忠实车主科技新一”在微博向雷军发出提车祝福请求，引发网友关注。 该车主表示自己已购入三辆小米汽车，且均承诺永久不卖，今天将前往提全新的YU7车型，希望能得到雷军的专属祝福。 雷军也转发祝福：尊敬的小米车主，祝你喜提第三辆。”
日前，国家知识产权局中国专利公布公告网发布更新，小米汽车科技有限公司、北京小米移动软件有限公司、北京小米松果电子有限公司申请的 车外语音控制方法、装置、存储介质及电子设备” 专利位列其中。 该专利申请于 2025 年 4 月 17 日，申请号为 2025104893047，申请公布号为 CN120375822A，发明人包括何琪琪、吴俊楠、范利春、于博仑、王露明、王鹏、李炯亮、高鹏。 该专�
今日晚间，小米汽车官方微博带来了新一期网友问答，有网友问：下雨天进商场车库，总感觉轮胎抓不住地，怎么开才安全？ 小米汽车表示， 在雨天或湿度大返潮天进入车库时，特别是铺设环氧地坪的车库时，请车主一定注意提前减速，将车速控制在10km/h以下，同时建议切换稳定性更高的驾驶模式，如雪地模式、舒适模式、新手模式等，以降低意外发生的风险。 现在很多地
近日小米特邀小米Ultra Club部分车主共赴纽北，小米首席测试车手任周灿在纽北赛道上驾驶SU7 Ultra，带车主们试乘，他们还还探访了保时捷、奔驰、宝马博物馆，近距离感受百年汽车文化。 一位参与纽北一行的车主表示，整个纽北之旅都特兴奋、特激动，真是梦想照进现实”了，从小米安排的行程细节就能感觉到满满的诚意，那种谦卑、想和用户做朋友的心还有对造车的认真�
今日，@小米汽车官方微博发文表示，小米YU7路测团队刚刚完成了一段特殊的路测。 贯穿G228、G219、G331三条国道，环绕祖国山河，覆盖各种温区、地形和复杂路况，这条路几乎把全国的烂路”测了一遍。 据悉，截至目前小米YU7道路实测已完成719万公里，覆盖337个城市。
据知名博主@智慧皮卡丘 透露，小米自研芯片玄戒O2项目正在紧锣密鼓地进行中，且小米持续加大投入，旨在实现全终端覆盖的宏伟目标。 其中，智能汽车领域被视为全终端覆盖战略中至关重要的一环，玄戒O2将首次被搭载于小米汽车上，标志着小米在智能出行领域的布局迈出实质性步伐。
在小米汽车的用户服务中，家用充电桩安装的0米安装”和30米安装”选项常让用户纠结。 其实，二者核心区别在于配套电缆长度及费用计算方式，选对的关键是明确电表到安装位置的实际电缆敷设距离。 0米安装”套餐并非完全不用电缆，它适合两种情况。一是旧充电桩换新的用户，因可能已有部分可用线路，无需整套长电缆；
小米汽车发布了最新一期答网友问，回应了四个网友关心的问题。 问：有一次在行驶过程中，我不小心误操作了换挡拨杆，会有什么影响吗？ 答：请放心，这一操作不会对车辆产生影响。 为了保障驾驶安全，小米汽车电子换挡系统具备多重防错设计，以车辆处于D挡向前移动时举例： 1、当车辆车速大于等于7km/h时无法挂入R挡，避免出现安全隐患； 2、当车辆车速小于7km/h�
