近日，LVMH集团腕表部门CEO兼BVLGARI宝格丽CEO Jean-Christophe Babin在社交媒体上分享了在进博会上体验小米汽车后的体验。 他写到，小米既不只手机制造商，也不只是汽车制造商，它是一个生态系统革命，与史蒂夫乔布斯在苹果和iPhone上创造的革命相当。 他进一步阐释：小米的独特之处在于在现实世界中管理你的真实生活，连接和同步你所有的日常节点与任务从家庭自动化系统到�
小米集团11月18日发布2025年Q3财报，汽车业务表现亮眼：第三季度交付超10万台，前三季度累计突破26万台，预计本周完成全年35万台交付目标。交付效率显著提升，后20万台仅用232天，较前10万台提速近一倍。9月单月交付40023台创品牌新高，10月持续突破4万台。门店覆盖125城达424家，11月计划新增17家并拓展8个新城，全年出货量有望接近40万台。
如果你是小米SU7 Ultra的车主，是否加入了Ultra Club会员俱乐部呢？ 近日，小米汽车发文称，上周末，小米SU7 Ultra在广州长洲岛游艇码头，联动知名游艇俱乐部举办了一场Ultra尊享品鉴会。 雷军转发该博文并表示，目前Ultra Club 已开放报名，欢迎更多Ultra车主加入 Ultra Club。
今日上午，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军宣布：小米 YU7 磁吸颈枕将于 18 日（即明天）在小米汽车 App 商城上架开售。
8月26日，商汤科技旗下家用机器人品牌“元萝卜SenseRobot”联名迪士尼动画IP《疯狂动物城》，推出朱迪系列新品。该产品深度融合朱迪“聪明、坚韧、乐观”的精神内核，通过象棋、围棋等棋类互动功能，结合趣味编程、人机对弈等设计，在娱乐中培养孩子的思维能力与抗挫品质。用户案例显示，产品能有效提升专注力，并通过实体棋具促进家庭互动，构建“挫折陪伴-兴趣引导-家庭联结”的成长闭环。新品售价3499元，以科技赋能家庭教育，成为兼具趣味与成长价值的家庭伙伴。
小米汽车宣布，自11月19日起，SU7 Ultra与YU7车型车载ETC功能免费激活。用户通过小米汽车App即可操作，无需额外费用。针对此前付费用户，小米推出补偿方案：2025年11月1日前激活并支付50元的用户，12月起获500积分（价值50元），可在小米生态链中抵扣使用。此举简化了传统ETC办理流程，内置设备实现“无感通行”，提升出行效率与便捷性，强化了小米在智能出行领域的竞争力。
11月14日，华为在中山大学举办鸿蒙公开课，吸引400名学生参与。华为终端业务总裁徐钦松分享了鸿蒙系统的诞生背景：为解决万物互联时代设备割裂、生态不通等痛点，华为自2015年起自主研发，通过底层架构创新实现多设备统一操作，构建“一个系统、一个生态”。目前鸿蒙生态设备超10亿台，覆盖18个领域，开发者规模达800万，并与400多所高校合作培养人才。鸿蒙从“可用”到“好用”的跨越，正成为推动产业数字化的重要引擎。
凭借一件冲锋衣的故事，时隔近7个月之后，伯希和今年第二次冲击资本市场。今年4月份，伯希和向港交所递交了招股书。11月7日，再次递表。 自封始祖鸟平替，三年累计卖出380 万件，冲锋衣是公司和品牌名副其实的核心驱动力。 但是从第一次冲击无果的结局看，一个超级大单品能否撑起一家上市公司，过去不可想象，现在市场仍然存疑。 另一家户外服饰品牌坦博尔的命�
Qwen模型逆袭GPT的策略，阿里准备再用一次。 2018年，OpenAI发布了自己的第一个模型GPT1，占据了技术先机，随后变得越来越封闭。在大洋彼岸，阿里几乎同一时间着手大模型研究，到2023年推出“通义千问”时，则选择了一条完全不同的路径:直接开源模型，允许开发者免费使用、改进和集成。 这个策略让Qwen逐步积累起规模，做到了如今全球开发者基于它发布了17万个衍生模型�
小米17+ Ultra预计12月发布，已备案。配备双卫星通信技术，支持天通一号卫星通话和北斗短报文，无地面网络时仍可保持通信。影像系统是核心卖点，主摄采用新一代LOFIC技术，提升高光场景表现，减少过曝。搭载骁龙8至尊版旗舰平台，电池容量6000-7000mAh，支持无线充电和超声波屏下指纹。正面直屏，背部大圆镜头模组，后置1英寸超大底主摄及2亿像素潜望长焦。
