小米汽车市值创历史新高，超越比亚迪位居全球车企前三
新春伊始，小米集团股价持续攀升，创下历史新高。
2月7日，小米集团盘中最高触及43.05港元/股，收盘报42.45港元，涨幅4.69%，创历史新高，总市值达10658亿港元。
此市值使小米跻身全球车企市值前三。目前，比亚迪市值9510亿人民币，位居全球车企市值第四。
得益于中国车企市场销量的强劲表现，小米和比亚迪的股价均大幅上涨。2024年全年，小米市值增加4440亿人民币，比亚迪市值增加2459亿人民币。
另一方面，传统德系豪华品牌集体下滑，智能化竞争加剧对传统车企构成重大挑战。
对于小米汽车的未来发展，雷军表示，他将与制造团队讨论在确保质量和生产安全的前提下进一步提高产能。
据小米汽车官方数据，小米SU7车型在1月的交付量再次突破2万辆，连续四个月交付量超过2万辆。在整体市场低迷的情况下，小米汽车凭借稳定的交付表现，在新能源汽车市场站稳了脚跟。
（举报）
今天上午，小米汽车官方微博发布重磅消息:第50万辆整车正式驶下生产线，标志着小米汽车正式迈入规模化发展新阶段。官方同步表态称"这是一个新的起点"，并感谢车主支持，引发业界对小米汽车后续产能规划的广泛关注。 11月18日，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在业绩电话会上透露，小米汽车已提前完成全年35万辆交付目标，且当前订单储备充足，四季度产能将持续
刚刚，小米汽车官宣第50万辆整车正式下产线，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军在现场见证了这一历史时刻。 乘联会最新公布的数据显示，小米汽车10月份零售销量达到了48654辆，其中YU7的批发销量更是多达33662辆，杀入乘用车单月销量前十名！ 得益于SU7和YU7的持续畅销，小米汽车达成第50万台整车下线堪称神速，此时距离开启交付仅仅过去了1年8个月，而传统车企需5-10年才
小米集团11月18日发布2025年Q3财报，汽车业务表现亮眼：第三季度交付超10万台，前三季度累计突破26万台，预计本周完成全年35万台交付目标。交付效率显著提升，后20万台仅用232天，较前10万台提速近一倍。9月单月交付40023台创品牌新高，10月持续突破4万台。门店覆盖125城达424家，11月计划新增17家并拓展8个新城，全年出货量有望接近40万台。
小米集团2025年第三季度财报显示：总营收1131亿元，连续4季度超千亿，同比增长22.3%；经调整净利润113亿元，同比大增80.9%。研发投入单季91亿元，前三季度累计235亿元，预计全年超300亿元。研发人员达24871人，创历史新高。CEO雷军此前宣布，未来五年研发投入将达2000亿元，持续强化影像技术、快充、芯片及智能生态等领域竞争力。
小鹏汽车2025年第三季度财报显示：营收203.8亿元，同比增101.8%；汽车销售收入180.5亿元，同比增105.3%。净亏损大幅收窄至3.8亿元，毛利率提升至20.1%。季度交付量达11.6万辆，同比增149.3%；年内累计交付35.5万辆，实现翻倍增长。现金储备增至483.3亿元。预计第四季度交付12.5-13.2万辆，同比增长36.6%-44.3%。
雅迪在第82届米兰国际两轮车展发布两款旗舰电摩Velax与Keeness长续航版，成为全场焦点。Velax具备20分钟快充至80%、百万次振动测试稳定性及蓝牙钥匙共享功能；Keeness凭借72V109Ah三元锂电实现170公里超长续航。同时系统性展示覆盖家庭到城市的全链路能源生态，包括24小时自助换电柜、光储一体系统等，打破传统补能边界。八次亮相米兰印证雅迪从“中国智造”到引领全球出行变革的实力，展现中国品牌在能源变革中的精准布局。
在2025年双11全球经销商大会上，浙江中力机械与北京星源智机器人签署战略合作协议，联合发布全球领先的具身装卸技术及全场景自动化解决方案。该技术基于“具身大脑RoboBrain+Pro”架构，通过多模态感知与AI自主规划，实现无人叉车自适应车辆停靠、高精度识别与精准装卸，误差控制在2厘米内，有效解决传统装卸中车辆偏移、视觉识别难、风险高等痛点。具备免踩点、免建模、即插即用优势，适应弱光及狭窄环境，已完成技术研发及部分实地验证，即将全面落地市场。此次合作将推动物流装卸全流程无人化，加速制造业、电商、仓储等多行业智能化转型。
海尔智家2025年三季报显示，公司营收2340.5亿元，同比增长10%；归母净利润173.7亿元，同比增长14.7%，创历史新高。净利率连续三年提升至7.4%，凸显盈利能力和经营韧性。业绩增长得益于“用户至上”战略，通过AI技术打造爆款产品及套系，如Leader懒人洗衣机和海尔麦浪冰箱，并推进数字化变革降本增效。海外市场深耕本土化布局，前三季度增长10.5%，欧美稳健增长，南亚、东南亚、中东非增速均超15%。公司以全面拥抱AI、数字化和全球创牌升级，持续积累行业优势。
小米汽车10月新增22家门店，全国门店达424家覆盖125城。11月计划再开17家，将扩展至吉安等6座新城市。门店体系完善，含体验店、销售服务中心等四类。全国服务网点235个覆盖140城。产能突破瓶颈，北京工厂双班生产，2025年交付目标上调至35万辆。多家机构预测，小米汽车业务将在2025年第三季度实现单季盈利，规模预计达70亿至100亿元。
11月14日，TCL华星全球显示生态大会在苏州举行。联合国全球契约组织驻华代表刘萌受邀出席并发表主题演讲，强调商业创新驱动可持续发展，呼吁企业将ESG理念融入战略运营。TCL科技于2024年正式加入该组织，承诺遵循人权、劳工、环境等十项原则，并发布《全球行为准则》深化可持续实践。TCL华星苏州基地加入科学碳目标倡议，获废弃物零填埋及水资源管理黄金级认证，水综合利用率达97%，成为行业首家获此认证企业。公司通过技术创新与ESG数字化平台推动绿色转型，致力于构建包容、可持续的未来。
