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专家:中国密集的城市电动车是优先 燃油车污染空气严重!

2024-12-28 10:41 · 稿源: 快科技

中国密集城市电动车是明智选择

住房和城乡建设部原副部长、国际欧亚科学院院士仇保兴表示,城市之间的竞争将促进技术合理性和投资效益,避免错误路线的固化。

仇保兴指出,城市实现碳中和的最大挑战在于摆脱传统工业思维模式,即认为中心化和规模化才是理想的。他强调,城市可以通过数字化创新,实现减碳的可计量性、可追溯性和共识。

在交通领域,仇保兴认为,许多氢能实际上是灰氢,其碳排放更高。然而,如果灰氢是由风能和太阳能产生的,则称为绿氢,其碳排放可降低 20 倍。

与内燃机车和燃油车相比,电动车从各个方面来看碳排放都更低,尤其是在人口稠密的城市。占地面积越小,碳排放越低,PM2.5 排放也越少。因此,仇保兴强调,中国密集的城市电动车是明智的选择。

数据显示,移动源是北京本地污染的主要来源,占比高达 46%,其中柴油车和汽油车是主要贡献者。

专家举例说明,一辆燃油小汽车每年行驶 1.1 万公里,将消耗约 1 吨燃油,排放约 2.5 吨二氧化碳。如果改用新能源汽车,至少可减少 1.5 吨的二氧化碳排放。

此外,新能源汽车在颗粒物、氮氧化物等污染物的排放方面也具有“零排放”的优势。

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