中国科技界的专家刘科认为,中国人拥有全球领先的竞争优势。
在市场经济的推动下,中国人的创新潜能和竞争力得到充分发挥。只要提供公平的市场环境,中国人完全具备创新和竞争的能力。
在此之前,刘科曾公开反对纯电动汽车,认为其存在能源浪费。
他指出,大多数人仅在春节期间需要约 600 公里的续航里程。而电动汽车为了满足这一需求,却必须配备重达 600 公斤的电池,导致能源浪费。
刘科建议,应该采用续航 120 公里的电池,辅以小型甲醇增程器。这样一来,仅需携带 120 公斤的电池,即可满足日常使用。而对于长途出行,则可以通过边开边充的方式,避免大量建设快充站。
他认为,当前的纯电动汽车依赖火力发电,本质上仍是“煤开车”。
刘科提出,冬季甲醇发电的余热可优化电池温度,解决电池续航问题。而随着燃料电池技术的成熟,绿色甲醇可以成为氢能的常温、常压储运载体。
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