特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy 对 iSeeCars 发布的一份报告提出质疑，该报告声称特斯拉汽车的致命事故率在汽车品牌中最高。
Moravy 认为，行业专家一致认为特斯拉车辆是道路上最安全的车辆之一。他指出，特斯拉的目标是消除致命事故，并将安全置于首位。
Moravy 强调，特斯拉车辆的碰撞测试数据支持其安全声誉。他提到，到 2022 年底，Model Y 已行驶超过 70 亿英里，而 Model 3 已行驶约 190 亿英里。
iSeeCars 的研究基于国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，分析了 2018 年至 2022 年期间导致至少一人死亡的事故。总体致命事故率为每 10 亿英里 2.8 起，而特斯拉汽车的致命事故率则为每 10 亿英里 5.6 起。
Moravy 对 iSeeCars 报告的准确性表示担忧，认为其可能存在计算问题。
尽管 iSeeCars 报告提出质疑，但特斯拉多年来一直强调其车辆的安全性。这一说法已通过碰撞测试、安全测试和现实场景获得验证。
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