加州电动化政策遭丰田反对，执行副总裁称其"不可能"
据报道，丰田汽车北美销售执行副总裁杰克·霍利斯 (Jack Hollis) 对加州最近颁布的电动化转型政策表达了不满，称其无法实现。
加州的电动化转型政策规定，从 2026 年开始，加州将要求减少乘用车的排放量，其中 35% 的新车必须为插电式混合动力汽车或纯电动汽车。这一比例将逐年增加，到 2035 年，电动汽车的比例将达到 100%。
霍利斯对此表示："我还没有看到任何地方能够实现这样的电动化目标。从目前来看，这是不可能的。" 他认为，美国对电动汽车的需求不足，而新政策将限制消费者的选择。
加州是美国最大的汽车市场，也是特斯拉的大本营，对电动汽车的接受度高于美国其他各州。然而，霍利斯指出，如果加州在 2035 年逐步淘汰燃油车，将导致消费者经济负担加重，因为电动汽车通常比燃油车更昂贵。
值得注意的是，丰田一直对汽车电动化转型持谨慎态度，并主张多元化的动力系统，反对禁燃令。
丰田汽车董事长丰田章男曾公开表示，如果电动汽车成为唯一的选择，将导致汽车制造商和供应商大规模裁员。例如，在日本，有 550 万人在汽车行业工作，其中许多人长期从事与传统燃油发动机相关的工作。如果只能生产电动汽车，许多人的工作岗位将被取代。
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