近日,极越汽车举行发布会,推出全新V2.0版本软件,并将在极越07上率先搭载。
极越成为首家采用百度Apollo ADFM L4级自动驾驶大模型的智能汽车品牌。
会上,极越CEO夏一平指出,百度在人工智能和自动驾驶领域耕耘多年,已投入超过1500亿元。极越将与百度携手,推动高阶智驾普及。
夏一平强调,研发智驾需要巨额投入,数十亿的投入只会制造道路隐患。
他曾表示,其他企业或车企无法实现高阶智驾,根源在于投入不足。
例如,自动驾驶模型训练所需的算力卡单张价值数十万,特斯拉购买十万张卡就耗费数百亿。百度和特斯拉不仅购置算力,还投入大量资金训练模型,实现萝卜快跑自动驾驶上路。
华为同样投入巨资和人力,才研发出智界智驾方案。
夏一平认为,全球自动驾驶最终将由特斯拉、百度和华为主导,因为它们掌握了模型和算力。其他车企在算力投入方面落后不止一代,追赶已十分困难。未来,车企要么接入这三家系统,要么面临淘汰。
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