尽管美国在 1996 年便提出“加州高铁”项目,但该项目却进展缓慢。经过 12 年的评审,该项目才于 2008 年正式启动。
同年,加州政府筹集了 99.5 亿美元,联邦政府提供了 22.5 亿美元用于高铁建设。然而,直到 2015 年,该项目才正式破土动工。
目前,该项目进展缓慢,预算也从 330 亿美元激增至 1280 亿美元,成为美国公认的失败项目。
相比之下,摩洛哥在 2018 年成功开通高铁,而美国至今连铁轨都没铺设多少。尽管美国宣称要与中国在基础设施建设方面竞争,但其却连一个非洲国家都比不过。
对此,有专家表示,美国的党派斗争、地方利益与联邦政府利益的冲突,以及缺乏集中力量办大事的魄力,导致其在基础设施建设方面落后于中国。
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