尽管美国在 1996 年便提出“加州高铁”项目，但该项目却进展缓慢。经过 12 年的评审，该项目才于 2008 年正式启动。
同年，加州政府筹集了 99.5 亿美元，联邦政府提供了 22.5 亿美元用于高铁建设。然而，直到 2015 年，该项目才正式破土动工。
目前，该项目进展缓慢，预算也从 330 亿美元激增至 1280 亿美元，成为美国公认的失败项目。
相比之下，摩洛哥在 2018 年成功开通高铁，而美国至今连铁轨都没铺设多少。尽管美国宣称要与中国在基础设施建设方面竞争，但其却连一个非洲国家都比不过。
对此，有专家表示，美国的党派斗争、地方利益与联邦政府利益的冲突，以及缺乏集中力量办大事的魄力，导致其在基础设施建设方面落后于中国。
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