真我将于8月14日推出其先进的快速充电技术，有消息称其充电速度可达惊人的300W。
近日，有视频显示了真我300W快充技术的惊人效果。视频中显示，测试设备在短短15秒内充电6%，30秒内充电15%。尽管尚未公布电池容量或完全充电时间，但这一结果令人印象深刻。
真我此前已推出了240W快充技术，搭载于真我GT Neo 5手机中。该技术宣称可在不到10分钟内为4600mAh电池充满电。
据了解，真我300W快充技术采用了创新的能量管理策略和电池结构设计，确保充电安全性和稳定性。此外，该技术还支持多种智能充电模式，以适应不同的使用场景和需求。
真我的年度828粉丝节将于下周举行，届时将正式宣布这一快速充电技术的详情。
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国际电联电信标准化部门（ITU-T）近日发布全球首个通用快速充电标准L.1004，由中国信通院牵头、华为等企业共同编写的《移动终端通用快速充电解决方案》被纳入其中。我国自主创新的“融合快充（UFCS）协议”作为唯一案例入选标准最佳实践部分，标志着中国快充产业实现从“制造领先”到“标准引领”的跨越。该标准将破解快充协议不兼容的行业痛点，推动充电产业摆脱“协议碎片化”困境，为全球消费电子产业绿色发展提供中国方案。
在苹果发布iPhone Air之后，有不少国产厂商开始准备跟进，其中也包括华为。 据博主数码闲聊透露，华为Mate 70 Air即将登场，型号SUP-AL90，支持66W有线充，有曜金黑/羽衣白/金丝银锦。
一加Ace 6将于10月27日发布，被官方称为史上最强Ace旗舰。核心配置包括165Hz超高刷屏幕、7800mAh大电池和120W闪充，支持全帧率满帧运行。具备IP66/68/69/69K防尘防水、超声波指纹、金属中框和AG玻璃等特性，兼具实用性与质感。提供快银、闪白、竞黑三款配色，其中快银采用独家银紫渐变工艺，彰显速度感。
继工信部入网之后，REDMI Turbo 5近日又获得了国内的3C认证，距离上市不远了。 认证信息显示，REDMI Turbo 5支持100W有线闪充，这个规格目前已经成为小米旗下主流标配。
11月9日，合肥马拉松激情开跑，作为中国田协A1类赛事，本届参赛规模达2.5万人，外地选手占比49.36%，凸显赛事影响力。赛事终点庐州大道区域设置了由阳光新能源打造的“零碳生活空间”，成为焦点。选手可体验手机“绿电充电”便捷，感受清洁能源带来的生活改变。阳光新能源通过光伏电站等技术，实现高效发电，推动绿色能源普及。赛事结合零碳科技展示，让市民沉浸式体验未来清洁能源生活，助力新能源应用加速融入日常。
平潭发展与海峡创新作为平潭封关政策核心受益企业，分别以“光伏+免税物流”和“算力+医疗”差异化定位。平潭发展布局5.33亿元新能源项目，构建两岸能源协同生态；海峡创新承担区域数字基建，算力规模达2300P。政策红利加速释放，2025年三季报显示两家公司净利润同比增38.39%与66.87%，股价年内涨幅超186%。短期受益封关细则落地预期，长期依托产业壁垒与资金认可，估值仍有修复空间。
据爆料，Redmi Turbo 5系列预计12月至1月发布，将搭载天玑8500/9500e或骁龙8 Gen5芯片，性能强劲。配备9000mAh硅碳电池与100W快充，实验室方案积极评估10000mAh。该系列定位接棒原2K价位段，主打高性价比，产品经理称在性能和价格上均会带来惊喜。
10月23日，Redmi K90正式发布。该机采用8毫米纤薄机身，配备7100毫安时大电池，号称中尺寸机型中的"天花板"。其核心亮点在于6.59英寸黄金尺寸下实现同尺寸最大电池容量，并突破充电技术：支持100瓦有线快充（45分钟充满），兼容百瓦PPS通用协议，还具备22.5瓦有线反充功能。产品经理胡馨心强调，这套"大电池+快充电"组合通过软硬件协同优化，彻底解决续航焦虑。
新款享界S9今日开启预售，推出四款车型，覆盖增程和纯电两种动力，售价31.8万元起。新车基于华为全新途灵平台，车身尺寸5160/2005/1492mm，轴距3050mm，风阻系数低至0.193。外观采用全新设计，内饰配备多块屏幕及豪华材质。智能驾驶搭载华为乾崑智驾ADS+4，配备4激光雷达和36个传感器。动力方面，纯电版基于800V平台，续航最高816km；增程版综合续航超1300公里。开售2小时订单突破3000台。
真我中国区总裁徐起公布realme UI 7.0正式版升级计划：即将发布的真我GT8 Pro将首发搭载该系统，并公布了老机型适配时间表。2025年11月起，真我GT7 Pro、GT7等机型开始升级；12月覆盖真我GT5 240W、14 Pro等；2026年1月扩展至真我GT Neo5系列、数字系列及V系列等多款机型。
