小米14 Ultra重磅登场，搭载澎湃T1信号芯片
近日，小米正式发布了备受期待的14 Ultra旗舰手机，其最大亮点之一便是其自研的澎湃T1信号增强芯片。
凭借澎湃T1的强大加持，小米14 Ultra的通信性能全面升级。卫星天线收发率提高21%，中高频蜂窝通信速率提升37%，Wi-Fi和蓝牙连接速度提升16%。
此外，小米14 Ultra还拥有领先的全球漫游能力，覆盖超过160个国家/地区和430家运营商。
官方测试显示，在国外机场的首次联网测试中，小米14 Ultra明显优于华为Mate60 Pro，为用户提供无缝的网络体验。
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华为Mate 80系列会在11月25日前后发布，这将是史上最强Mate旗舰。 据悉，本次发布会将会推出Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro 和Mate 80 RS四款旗舰，其中标准版代号Voyager，支持66W有线快充；Pro、Pro 及RS版统一采用Sagittarius代号，支持100W有线充电。
小米17 Ultra并没有开案2K屏，依然是全RGB无损排列，也就是会采用小米17 Pro Max同款的超级像素屏幕。 超级像素技术主要是排列方式上与以往的OLED有明显区别，经由全RGB像素独立排布，在OLED领域首次克服了高ppi与低良率之间的难题，彻底告别像素公摊”问题，每一颗子像素都能精准发光。
华为Mate70 Air于11月6日正式发布，10:08开启预售。该机主打轻薄设计，机身厚度仅6.x毫米，为Mate系列最薄直板机。配备居中大圆镜头模组，后置四摄包括5000万主摄、800万超广角微距、1200万长焦防抖及150万光谱镜头，支持多种拍摄场景。屏幕采用7英寸临境大屏，分辨率2760*1320，支持AI+HDR显示。通信方面支持双向北斗消息、Wi-Fi7等功能，搭载麒麟9020系列处理器，提供流畅性能。拥有曜金黑、羽衣白、金丝银锦三款配色，保留实体SIM卡槽，预计将引发市场热潮。
据爆料，小米17+Ultra将在春节前发布，主打影像功能，配备1英寸超大底主摄和2亿像素潜望长焦，支持外挂镜头。荣耀Magic8+Ultra也可能节前亮相，而OPPO、vivo超大杯旗舰则安排在节后。小米17+Ultra正面为直屏，背部采用大圆镜头设计，无副屏，是其与Pro系列最大差异。此外，小米15+Ultra预计配备新国屏，搭载骁龙8 Gen5平台，顶配版支持双卫星通信。
小米汽车今日宣布，小米Ultra Club面向所有Ultra车主开放入会。 车主入会后可享：赛道服务、赛道专场体验、官方专属活动及专属顾问1对1服务。目前赛道服务已覆盖12个城市，车主们可结合自身需求选择加入。
博主爆料小米14 Ultra春节前将发布，已获入网许可。该机搭载1.5K新国屏、骁龙8 Gen3平台，影像系统采用无背屏设计，配备1英寸超大底主摄+2亿像素潜望长焦，支持双卫星通信。卢伟冰透露小米与徕卡四年合作推出20余款机型，称新机将突破移动影像新高度。
华为Mate70 Air于11月6日10:08开启预售，提供麒麟9020B和9020A两款CPU版本，价格从4199元至5199元。机身仅6.6mm厚、208g重，配备7英寸OLED临境大屏，支持120Hz刷新率。影像系统包括后置四摄组合与前置1070万超广角镜头，内置6500mAh电池与66W快充。支持双向北斗卫星消息、Wi-Fi7，预装HarmonyOS 5.1系统。凭借轻薄设计、可选CPU及全面配置，有望引发市场关注。
冬季出行面临晨雾、路面湿滑等挑战，问界新M5 Ultra凭借卓越软硬件配置，成为用户安心之选。其搭载华为ADS辅助驾驶系统，配备多雷达与摄像头，实现360°环境感知，浓雾中仍能精准识别路况。舒适制动功能优化减速曲线，减轻晕车感。主动安全配置如全向防碰撞系统，配合高强度车身，全面守护驾乘安全。同时，快速空调升温与加热座椅提升冬季舒适性。当前购车可享至高价值37794元权益，含多项补贴与服务优惠，助您从容应对寒冬出行。
据数码博主爆料，华为Mate 80系列有望全系标配3D人脸识别，采用国产方案，核心组件均来自国内顶级供应商。该系列将提供四款机型，搭载全新鸿蒙6系统并首发麒麟9030芯片，成为华为史上最强Mate旗舰，最快或于11月亮相。
小米17 Ultra有望在春节前登场，博主数码闲聊站曝光了小米17 Ultra的部分细节。 该博主表示，小米17 Ultra没有背屏，采用圆形镜头模组，主摄采用5000万像素，拥有超级大底（预计是1英寸），支持更强的ISZ变焦，能与潜望镜衔接无损焦段。并且小米17 Ultra还配备2亿像素全新潜望长焦，支持多焦段无损变焦，支持长焦微距，同时提升了动态范围。
