近期，方程豹5车主"艾迪逊嵩嵩"公开表达了对蔚来超充桩的感激之情。
他赞扬蔚来超充桩的丰富覆盖，在春节期间的服务区中提供了充足的充电资源，解除了车主的燃眉之急。此外，蔚来超充桩的充电速度快捷，为插电混动车型豹5提供了超过100KW的充电功率，满足了用户的快速充电需求。
数据显示，蔚来超充桩在去年春节期间服务了超过90万次充电订单，其中大部分电量服务于比亚迪、特斯拉、小鹏等第三方汽车品牌。比亚迪和特斯拉车主是蔚来超充桩使用最多的群体，占比分别达到17.6%和15.8%。
蔚来超充桩除了速度优势外，还具备价格优势。其充电价格为1.065元/度，比国网充电桩的1.42元/度更为实惠。
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相较于国内18.98万元的起售价，英国市场的定价贵了24万元。
4月13日，小米SU7坠崖事故车主“森山”发布视频称，在小米SU7发布一周年之际，他再次购入一辆小米SU7MAX。相关话题#SU7坠崖车主发文感谢雷军#迅速登上微博热搜。视频中，“森山”表示，正是此前小米SU7在极端事故中的出色表现，让他坚定选择再次成为该品牌车主。他同时祝愿公众平安顺遂。去年12月，“森山”驾驶刚提车的小米SU7Pro，载一家四口前往巩义市浮戏山景区。下�
腾势Z将于2025年上海车展首发，定位双门四座跑车，提供硬顶版和敞篷版两种车型。新车采用低趴姿态设计，前脸造型夸张，配备无框车门和隐藏式门把手，尺寸与保时捷911相近。内饰回归舒适性需求，配备大尺寸中控屏和智能驾驶功能。动力方面搭载400千瓦电机，0-100km/h加速仅3.2秒，极速300km/h，并配备行业首款新能源专属智能磁流变车身控制系统"云辇-M"和全线控底盘技术。
快科技4月16日消息，一车主因为小米SU7过硬的质量死里逃生，其公开向雷军表示感谢。近日，小米SU7坠崖事件车主@森山”发布视频称，自己的第二辆小米SU7终于提车了，选择的是霞光紫SU7 Max。据了解，车主的第一辆小米SU7 Pro，在去年12月份发生严重事故整车报废。当时他们一家四口（夫妻二人、母亲、小女儿）开小米SU7 Pro去巩义市浮戏山景区游玩，下山过程中车辆突然冲下�
快科技4月29日消息，近日，在中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，来自通信、科技、制造等领域的多位领军人物凭借卓越贡献荣获全国劳动模范”称号。据榜单，比亚迪首席科学家、教授级高工廉玉波，赛力斯集团董事长兼高级工程师张兴海，海尔集团董事局主席兼CEO，正高级工程师周云杰，米哈游创始人兼总裁刘伟都获得了这一荣誉称号。另外，中国移动通信集团辽宁有限公司党委书记、董事长、总经理，高级工程师刘宏志；中国电信内蒙古分公司大数据和AI中心云创工作室负责人，高级工程师侯晓东也在榜单中。
宝马官方承诺，每一台二手认证车都是非调表车辆，通过双重检测确保无调表车。宝马基于官方数据平台的支持，在所有授权情况下，通过云端数据记录分析及本地数据记录，判断车辆是否有调表历史。购买宝马认证二手车可享受两年免费基础保养、一年延保等权益，同时商家提供二手车档案方案，包括车辆所在地信息、车况、过户次数、车龄等。
快科技4月17日消息，日前，仰望汽车销售事业部总经理胡晓庆在其个人社交媒体表示仰望U7新增大红大紫”配色方案，将阿盖尔紫外观与云锦红内饰进行搭配，现已在车辆订购页面支持同时选配。此前，阿盖尔紫外观和云锦红内饰并不能同时选配，此次官方开通了这两种内外饰颜色的同时选择通道，满足了消费者对个性化和豪华感的双重追求。阿盖尔紫外观颜色的选装价格为2�
快科技4月14日消息，近日，2025年N城联动春季招聘活动（上海站）正式启动。作为活动承办城市的深圳，携超3.5万个岗位赴沪，向在沪应届大学生抛出橄榄枝。据官方统计，参与此次大型招聘活动的企业共751家，华为、比亚迪、腾讯、招商局、华润、美的等知名企业悉数到场。值得注意的是，与招聘会现场的其他类型岗位相比，AI、机器人相关岗位的薪资水平具有相当大的竞争�
快科技5月1日消息，比亚迪今天公布了2025年4月的汽车销量数据，共销售380089辆，同比增21.3%。其中，比亚迪汽车销售347053辆，同比增长16.5%；方程豹汽车销售10039辆，同比增长375.8%；腾势汽车销售15388辆，同比增长38.4%；仰望汽车销售135辆。此外，乘用车及皮卡 海外销售78705辆，同比增长91.9%。分车型方面，5款车型销量破3万辆，包括秦（45820）、宋（33759）、元（36667）、海鸥（55028）、宋PLUS（50329）。其中，海鸥成为比亚迪5月销量最高的车型。此外，汉（21103）、海豹（26051）、海狮（26220）销量超过了2万辆。
比亚迪4月23日发布公告调整2024年度利润分配预案：每10股派发现金红利39.74元（含税），总额约120.77亿元；同时每10股送红股8股，并以资本公积金每10股转增12股。实施后总股本将从30.39亿股增至91.17亿股，扩大至原来3倍，股价将调整为原价1/3。以350元/股为例，除权后约117元/股，投资门槛大幅降低。比亚迪2024年实现营收7771亿元（同比增29%），净利润402.5亿元（同比增34%）。
