前段时间，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东的一句“遥遥 领先”，将问界推上了热搜，旗下的热门车型问界新M7 也因此吸引了众多消费者的关注。近日，华为又展示了其在营销市场上的创新玩法，为问界新M7 定制了全新价值2. 7 万元大定权益，又加上延迟交付补贴 200 元/天的保障，这种既有福利又有保障的策略再次受到市场追捧，大定累计单量在 50 天直接拉到 80000 台！也为营销市场带来了新的启迪！
传统的营销方式往往只注重福利，而华为问界新M7 却将福利和保障结合起来，满足消费者的需求和愿望，为消费者带来了全新的体验。从福利来看，大定权益具体为：
1、权益时间
2023 年 11 月 1 日- 2023 年 11 月 30 日
2、权益详情：
①价值 12000 元的内外饰选配金；
②价值 15000 元的选配权益。
·Max智驾版车主可等额抵扣选装ADS2.0 城区领航NCA功能；
·Plus后驱版车主可等额选装价值 15000 元科技舒享包；
·全系车型车主还可以选装价值 15000 元组合权益（价值 10000 元 21 英寸轮毂和原厂后装精品 3 选1）。
同时问界新M7 提车关爱计划继续“陪跑”：2023 年 11 月 30 日 (含) 前完成大定支付的问界新 M7 用户，AITO App 上订单状态自“交付方案已确认”之日起，到“车辆已到店”之日止，如超出下表相应等待周期，按超出天数 (车辆已到店日期-交付方案已确认日期-等待周期) 获得提车关爱现金补贴。超期补贴标准为 200 元 / 天，至高 10000 元。
与此同时，问界新M7 自己也没闲着，目前问界新M7 智驾版已完成OTA升级，支持高速NCA和城区LCC功能，在高速、高架上车辆可按照导航驶向目的地，自觉辨别信号灯辅助控制车辆正常行驶、智能变道、智能限速等，极大的解放驾驶者操控人物。在城市道路中也能大显身手，在车流中定速巡航、跟车巡航，过弯道等，还能实现车道内和车道外自动避险，极大的提高了行车安全与幸福感。值得一提的是，华为还用科技让停车也更放飞自我了，因为自定义泊车功能的上线，用户可以在允许停车但没有划线的地面上，用拖拽车辆图标的方式给自己【划】一个临时车位，最窄车宽支持+0.4m，停车再不必求老司机。
问界新M7 通过将福利和保障相结合，为消费者提供了更全面的购车体验。不仅能够享受到丰厚的福利，还能够获得延迟交付补贴，确保购车过程更加顺利和安心。在华为独特的营销模式下，问界新M7 上市 50 天内更是达到了 80000 辆，助力品牌高开， 10 月份，问界全系交付新车 12700 辆！其中问界新M7 单车交付破万，达 10547 辆，创造历史新高！这充分证明了消费者对于福利与保障相结合的产品的认可和需求。
除了福利与保障，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东更是以身作则，亲自来到工厂监督生产和品控。他还表示：现在赛力斯智慧工厂全体员工正在全力以赴促生产，与此同时，对整条供应链又投入了超过 10 亿资金，额外增加了 2 万多人，新增生产班次每天 22 小时连轴转，以确保用户早日享受到问界新M7 的智驾生活。
拓新的营销玩法。本来以为华为只是产品力上的遥遥 领先，没想到大定玩法也是一骑绝尘，“遥遥 领先”的口号真的不是喊喊而已。另外温馨提示一下，问界新M7 权益福利截至月底，感兴趣的朋友要抓紧了！
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