快科技8月8日消息，随着电动汽车市场快速发展，充电桩也变得越来越抢手，尤其是车企在热门商圈设立的充电桩，经常会发现一些车即使充完电，甚至没充电占用充电桩的情况，原因其实也与商场停车位紧缺有关。
不少车企都会采用充电超时收费”的方式来避免充电桩被占用，从而提高充电桩的利用率。
日前，小鹏超充官方在小鹏汽车App发布严打充电桩霸位”的公告，称最近发现充电站存在霸位行为，部分车辆占桩不充电，或插枪不充电，占用浪费充电桩资源。
官方表示，已进一步加强场站管理水平，全方位布局监控，检测场站情况，增加巡检次数等。
据了解，如果有车主有霸位”的行为，小鹏汽车也会通过信息、电话多方提醒占位车主，会从占位开始，按照1元/分钟进行收费，不按时缴纳费用则影响后续在小鹏自营充电站正常使用。
另外，小鹏汽车还预留了30分钟时间，避免车主完成充电后不能及时拔枪的情况。
值得一提的是，与特斯拉相比，小鹏汽车充电桩超时占位要便宜很多了，特斯拉在空闲桩数量超50%时，不收占位费，空闲桩数量不足50%时，充电桩占用费为3.2元/分钟；没有空闲桩时，超时占位费高达6.4元/分钟。
（举报）
快科技4月15日消息，在小鹏全球热爱之夜暨 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会上，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏分享了他对小鹏汽车名字背后故事的深刻感悟。何小鹏提到，小鹏汽车的命名在创立初期引发了广泛争议，许多人认为以人名命名显得不够高大上”，相比之下，理想和蔚来等品牌的名字似乎更具吸引力。然而，何小鹏坚信，未来会有越来越多的中国品牌以创始人的名字命名，并走向全球舞台。这不仅是一种责任，更是一种信仰，是对中国品牌走向世界的坚定信念和美好期盼。何小鹏进一步解释说，在全球范围内，小鹏汽车并不叫XIAOPENG”，
小鹏汽车推出行业首创"智能辅助驾驶安心服务"，年费239元，最高赔付100万元。该服务在功能退出后仍提供5秒延续保障，覆盖NGP导航辅助驾驶、AI代驾等功能，泊车场景则包含超级智能辅助泊车等多项保障。用户需先购买交强险和商业险，再通过小鹏APP选购。官方强调该服务不替代传统车险，驾驶员仍需保持对车辆的控制。目前服务已与五家头部保险公司合作上线，标志着智能汽车企业在辅助驾驶安全领域的新探索。
快科技4月21日消息，据华为数字能源微信公众号消息，华为数字能源将于4月22日召开2025华为智能电动智能充电网络战略与新品发布会，将发布兆瓦超充产品。在上个月的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，华为公司董事、华为数字能源公司总裁侯金龙谈到了重卡电动化的问题，并表示华为将推出全新的兆瓦快充。侯金龙认为，重卡的电动化普及是非常重要的，因为在交通物流
快科技4月15日消息，据报道，特斯拉或将在4月22日公布一季度财报后披露全新入门车型的详细信息。而当前，这款被称为Model Q”最便宜的特斯拉车型假想图已流出，车辆采用Model Y同款贯穿灯，车身更为圆润，车身长度也有所缩短。此前报道显示，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja今年1月29日明确表示，这款经济型电动车仍按计划推进，预计2025年上半年正式推向市场，有媒体猜测发
快科技5月1日消息，每次节假日高速服务区几乎都会上演电动车排队充电的场面。但车主在等桩充电过程中，一旦有人不守规矩插队或者抢桩，很容易引起车主间的纠纷。今日，有网友上传视频显示，在五一假期出行期间，一高速服务区只有4根充电桩，20多辆车在排队，一辆车一等就是2到4小时才能充上电。即便如此，还是有人企图插队，这也引起了其它排队车主的不满，双方发生争执后报警处理，民警赶到现场也开始教育插队车主。事实上，此类场面几乎每年都会发生，除了插队外，还有车主因争抢同一根充电桩大打出手，本来一个好好的假期，因为充电问?
快科技4月14日消息，今日下午，小鹏汽车举办小鹏AI大模型技术分享会”。会上，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘表示，AI大模型让我们看到自动驾驶比任何时候都更接近于落地。谈及特斯拉FSD进入中国，李力耘说道，中美的智驾都有着非常好的拟人水平。在中国，小鹏可能更懂中国路况，在中国用户中表现更略胜一筹。”随后，李力耘也指出：但我们对特斯拉的基本功也是非�
快科技5月1日消息，此前深蹲许久的小鹏汽车终于站了起来，小鹏凭借着低价高配”的性价比策略，在小鹏MONA M03上市爆单后，化身爆款车”制造机，随后推出的小鹏P7 和小鹏G6、G9等车型，款款卖爆。小鹏汽车公布的4月份的销量数据显示，小鹏4月交付新车35,045台，同比增长273%，环比增长6%，小鹏成为唯一连续6个月交付量超3万的新势力车企。今年1月-4月，小鹏汽车累计交付新车共129,053台，同比增长313%。并且，小鹏汽车已于4月份突破70万台交付里程碑。小鹏介绍，小鹏MONA M03上市8个月累计交付超10万台；小鹏P7 上市5个月，近日已完成第5万
快科技5月1日消息，每年节假日期间，高速服务区的充电桩都是车满为患，充电车辆还要排队等桩，电动车也就成了电动爹。日前，一位女车主发布视频称，自己五一假期驾车外出，提前一天就走了，结果高速没堵车，服务区的充电桩却在线排号。车主拍摄的视频中，充电区全是电动车在排队等桩充电，现场有工作人员发号并维持排队秩序，女车主也排到了21号。按照一辆车充电40分钟来计算，即便充电桩一次能充10台车，女车主仍需要等1个多小时才能充上电。如果是短途出行的话，油车在这一个多小时可能就到家了。此事也引起网友热议，有网友表示，节假?
京东汽车与国家电网旗下"e充电"平台达成合作，双方将实现充电服务互通。用户可通过京东APP查询全国近20万个国家电网充电桩，并使用京东E卡支付。e充电已接入国家电网运营的20万充电桩，覆盖261条高速线路和3800个服务区。未来双方还计划在京东养车门店布局充电设施，打造双品牌服务门店。此次合作将提升新能源车主充电便利性，完善充电网络布局。
快科技4月11日消息，中国充电联盟公布了2025年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。从整体规模来看，截至2025年3月，全国充电基础设施累计数量已达到1374.9万台，与去年同期相比，呈现出显著的增长态势，同比上升幅度高达47.6%。2025年1-3月，充电基础设施增量为93.1万台，同比上升30.1%。其中公共充电桩增量为32.1万台，同比增长75.3%，随车配建私人充电桩增量为61.1万台，同比上升14.6%。在充电电量方面，2025年3月全国充电总电量约为58.7亿度。与上月相比，减少了3.5亿度，环比下降6.4%，但与去年同期相比，仍实现了55.1%的同比增?
