针对小米汽车召回一事，官方正式作出回应。此次召回主要涉及小米SU7标准版，旨在通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以进一步提升其辅助驾驶功能的可靠性。 据小米汽车官方介绍，若车辆在本次召回范围内，车主只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS1.10.0，即可完成OTA召回升级。此次升级涵盖了多项关键改进，包括优化辅助驾驶速度控制策略，�
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
今日，小米发布关于PB2030MI型号部分充电宝主动召回的售后服务政策公告”。 公告称，受上游供应商电芯来料影响，PB2030MI型号充电宝的部分产品，因少量使用了某供应商126280型电芯2.0版本，导致极少数产品在极端场景下可能会存在一定安全隐患。
7月8日，东风本田汽车有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2022年10月31日起，召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分20112014款思铂睿汽车，共计31984辆...
快科技11月26日消息，日前，本田汽车在美国国家公路交通安全管理局提交的召回信息显示，因安全带隐患将召回超30万辆汽车。召回文件显示，因前排座椅安全带预紧器在装配时没有铆钉固定快速连接器和导线板，缺少铆钉的安全带预紧器在车辆发生碰撞时将无法正确约束乘员，从而增加受伤风险。涉及的车型包括2023-2024款雅阁、HR-V，共计303,770辆，本田经销商将会为召回车辆修复安全隐患。此外，值得注意的是，本田今年在美国已经进行了多轮召回。前几日，本田宣布在美国召回近24.9万辆奥德赛和讴歌等车型，召回原因为其搭载的V6发动机存在设计
快科技10月16日消息，本田近期在海外市场宣布召回72万辆汽车。涉及车型包括2023-2024款本田雅阁及其混动版、2025款本田思域及其混动版、以及2023-2025款本田CR-V混动版。召回原因是这些车辆的高压燃油泵存在缺陷，可能从内部破裂，导致燃油泄漏，进而有引发火灾的风险。截至目前，本田尚未收到任何与此问题相关的事故报告。为解决这一问题，本田将为召回范围内的车辆提供免费检查，并更换有缺陷的燃油泵。受影响的车主预计将在12月份收到官方的通知。与此同时，美国国家公路交通安全管理局还在对本田雅阁和CR-V的AEB自动紧急制动系统进行?
日前本田发布大规模召回计划，将有约113.8万辆本田汽车将在日本国内召回，涉及飞度、奥德赛等26款车型。此次召回原因是低压燃油泵叶轮中的树脂密度可能较低，导致出现变形，最终叶轮或与泵盖接触，导致燃油泵发生故障。针对相关问题车辆是否涉及中国市场，央视财经”报道称，联系了日本本田宣传部门，但到目前为止没有收到回复。
6月27日蔚来汽车发布召回声明，声明表示近日上海等地发生了ES8动力电池安全事故，蔚来调查小组进行事故调查，发现该事故车辆使用的电池包存在安全隐患，决定对使用同一型号的电池车辆进行召回，免费更换电池包。
恋与制作人召回码使用方法 召回码怎么使用?
随着智能手机的屏幕越来越大，抗摔能力其实也在下降（是不是很怀念以前的诺基亚），除了屏幕之外，部分手机采用铝制金属材质之后（iPhone，说你呢），外壳也很容易就产生凹痕、甚至变形。虽然加装保护壳之后能..
