2月3日，新款小鹏P7率先在欧洲发布，现在有消息称这款新车将于3月在国内上市，而且将改名为小鹏P7i”，这样的命名与小鹏G3i相同。
作为小鹏P7的改款车型，新款小鹏P7针对造型及内饰细节进行了升级，并且将搭载双激光雷达。
造型方面，新款小鹏P7针对车头细节进行了调整，分体式大灯依然保留，但头灯处的造型有所变化。车尾方面，灯组的宽度有所增加。
内饰方面，新车换装了与小鹏G9相同的全新样式方向盘，全新方向盘采用金属按键+滚轮的设计，大大降低了误触概率。仪表盘全新Xmart 4.0的3D UI也将出现在新车上。
新款小鹏P7提供单电机两驱和双电机四驱车型可供选择，其中后驱版车型电机最大功率203kW，最大扭矩440Nm，四驱版车型系统最大功率348kW，最大扭矩757Nm。性能方面，后驱版车型6.7秒破百，四驱车型4.1秒破百。
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9月22日，理想汽车CEO李想发文回应i7传闻，明确表示没有i7车型，并强调理想坚持“少而精”的产品策略，避免内部竞争。目前理想增程车型有L6-L9四款，纯电车型有i6、i8和MEGA三款，价格覆盖不同区间。i6价格将于9月26日公布，预计低于23万元，创理想价格新低，用户可根据预算直接选择i6或i8，无需等待中间车型。
OPPO Find X9系列9月29日官宣影像系统，负责人周意保称将掀起移动影像画质革命。该系列在五大技术上突破：AOA主动光学校准、第四代徕卡色彩还原镜头、瞬时三曝光、满血版LYT-828传感器、LUMO超像素引擎并行异构计算，并首发3nm算力芯片。支持哈苏2亿像素直出、全焦段8K超清照片、4K超清实况照片及小红书分享链路。针对旅拍优化人像拍摄，配备专业增距镜等配件。视频支持4K 120fps杜比视界HDR、10bit Log格式及哈苏大师影调。10月16日发布，值得期待。
小鹏G7增程版正式亮相工信部新车目录，预计2026年一季度上市。新车搭载1.5T发动机+电机组成的增程系统，纯电续航达430km，配备55.8kWh电池包和5C超充技术。车身尺寸较纯电版略有增加，前脸设计有所调整。参考现款G7售价19.58-22.58万元，增程版价格有望进一步下探。此前G7纯电版上市9分钟订单破万，市场表现强劲。
数码博主评价小米13 Pro设计出色，尤其赞赏“森野绿”配色墨绿恰到好处，既沉稳又不失协调感。雷军透露自用同款绿色版。该系列于9月27日开售，起售价4999元，提供经典黑、白色、冷烟紫和森野绿四种配色，并具备妙享背屏功能，可秒变复古游戏掌机。
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Redmi产品经理胡馨心发布iPhone 17 Pro上手体验视频，指出其横向矩阵摄像头与Redmi K70至尊版设计相似，但强调两者功能、设计细节完全不同。小米17 Pro系列采用斥巨资打造的妙享背屏，可自定义显示内容并预览自拍画面。卢伟冰称友商或难跟进，因成本过高。此次升级旨在为手机行业带来创新突破。
小米17系列新品爆料：Ultra版主打专业影像，无背屏设计；Pro系列独享定制化背屏，可同步打车、外卖等实时信息。小米总裁卢伟冰称背屏斥资10亿打造，友商难跟进。Ultra版升级三摄，采用大R角直屏、极窄边框，搭载骁龙8 Gen5平台，支持UWB技术，预计春节前发布。小米与徕卡合作深化，将通过光学、芯片、算法提升移动影像体验。
小米17Pro系列即将发布，代号“逆光之王”，影像系统实现重大突破。搭载徕卡全新影像系统，首发光影猎人950L传感器，结合LOFIC高动态技术，实现16.5EV超高动态范围，有效解决逆光拍摄中的鬼影、发雾、炫光等难题。此外，引入妙享背屏设计，支持倒计时、音乐控制、打车信息展示等交互功能，提升使用便捷性。产品线包括小米17、17Pro和17Pro Max三款，分别定位最强标准版旗舰、小尺寸科技影像旗舰和巅峰科技影像旗舰，满足不同用户需求。
小米17系列正式开售，5分钟刷新2025年国产手机全价位段新机首销纪录。小米总裁卢伟冰称，Pro版尤其火爆，其斥资10亿打造的背屏设计可定制壁纸、同步打车等超级岛信息，旨在打破同质化。该系列全面对标iPhone，其中17为最强标准版旗舰，17 Pro是最精湛小尺寸影像旗舰，17 Pro+是巅峰科技影像旗舰。
在2025京东全球科技探索者大会上，京东宣布将于10月推出京东APP 16.0版本。 其搭载的智能搜索推荐功能爱购”，将前沿AI技术重构购物流程，号称实现对传统购物方式的颠覆性突破。 爱购”依托JoyAI大模型打造，采用语义可控生成式推荐模型OxygenRec与电商多模态理解大模型OxygenVLM作为快慢思考”结合的技术核心。 这一架构让APP能通过自然语言
