随着PC、服务器等应用终端不断升级迭代，其在数据存储上对低延迟、低功耗、高速度、大带宽等提出了越来越高的要求，导入拥有更高性能、更稳定可靠的DDR5 内存模组或将成为更好的存储解决方案。近期，佰维新推出高品质DDR5 UDIMM、SODIMM内存模组，以更好应对市场挑战。佰维DDR5 内
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快科技5月1日消息，据TrendForce最新内存现货价格趋势报告，全球三大DRAM供应商宣布即将停产DDR3和DDR4 DRAM，引发了现货市场的快速反应，买家纷纷提前囤积相关内存产品。这一停产消息部分抵消了因美国关税政策带来的观望情绪，一些买家甚至愿意接受价格上涨，以确保短期内有足够的库存，总体来看，补货需求的增加推动了现货价格的全面上涨。在PC DRAM模块方面，供应商宣布停产的决定影响了市场情绪，买家的囤货意愿上升，询价数量也有所增加，价格符合市场预期上涨，采购势头和交易量略有改善。不过下半年的需求情况仍存在不确定性。短期
文章介绍了数据中心高密度计算场景下，企业级SSD功耗管理对优化TCO(总体拥有成本)的重要性。忆联新一代PCIe Gen5 ESSD UH812a/UH832a通过创新散热设计、智能算法和硬件协同，实现高性能与低功耗平衡：优化DRAM缓存技术降低发热量，外壳散热设计提升散热能力；支持多档位功耗模式动态调节，实测随机读/写功耗分别低至17W/22W；内置功耗检测电路，实时监测误差<3%；待机功耗<5W，比同类产品温度低3-12℃。该方案可帮助数据中心降低非IT设备能耗，实现更优PUE指标。
本文介绍了新款轻客汽车V90+的智能与性能升级。该车搭载强劲动力系统、智能驾驶辅助功能及多项先进科技配置，兼顾安全性与舒适性。其智能化特性如L2.5级自动驾驶辅助系统、360全景影像等，使驾驶体验更加便捷与安全。此外，用户可通过手机APP实时监控车辆状态并远程控制，助力进入智慧化时代。购买此车可享多重优惠，体现了现代汽车技术创新与用户体验的不懈努力。
快科技4月23日消息，据媒体报道，继三星从2025年4月起停止生产1y和1z纳米工艺的8GB DDR4产品后，美光也通知客户将停产服务器用的旧版DDR4模块。同时，SK海力士也在削减DDR4产能，将其生产份额降至20%，这反映了整个行业的趋势，内存制造商加速产品过渡，将资源更多地投入到高端产品如HBM和DDR5中。三星已告知其供应链，基于1y和1z纳米工艺的8GB LPDDR4产品将在2025年4月达到产品生命周期的终点，最后订单截止日期为6月。此外，一些8GB和16GB的DDR4 SODIMM和UDIMM模块也将逐步淘汰，预计最后一批出货时间为2025年12月10日。分析人士指出，?
刚刚过去的三月底，国产RISC-V迎来破局时刻:知名芯片设计企业睿思芯科在深圳正式发布中国首款全自研高性能RISC-V服务器处理器——灵羽处理器。【3月31日，睿思芯科在灵羽处理器发布会现场举办用户启航仪式】服务器处理器的性能门槛极高，既在于算力、功耗、接口等维度的极致需求在于生态兼容性、稳定性、安全性的严苛要求，一向被视为国产处理器研发领域难以攀登的“珠穆朗玛峰”。在这场以RISC-V为代表的全球架构迁移中，睿思芯科不仅是一家技术公司，具备打造拥有核心竞争力的产品能力，也正在成为连接方法论和生态体系的关键纽带，通过与产业合作伙伴协同推进，为中国在RISC-V赛道构建起更扎实、具持续性的技术与生态基础。
2025年上海国际车展显示，汽车智能化、电动化趋势加速，车载存储需求激增。随着大尺寸中控屏、HUD、流媒体等配置普及，单车存储容量将从35GB提升至数百GB甚至TB级别。车规级UFS 4.0存储成为关键，其传输速度达4,640MB/s，可快速加载高清地图和AI模型。严苛的车规认证（如AEC-Q100、IATF16949）要求存储芯片在极端温度、振动环境下稳定工作。行业正从单一ECU向域控制器架构转型，高性能车规存储需兼具大容量、高可靠性和宽温工作特性，以满足智能驾驶和车载娱乐系统的数据需求。
4月24日消息，三星将逐步停产1y/1z制程8Gb DDR4内存，并停止HBM2E产品生产，转向新一代HBM3E和HBM4研发。随着AI、高性能计算需求激增，HBM市场前景广阔，但三星在该领域落后于SK海力士和美光。为应对竞争，三星需加快技术迭代。美光已通知客户将停产服务器用DDR4模块，SK海力士也计划减少DDR4产量。中国内存厂商崛起加剧行业竞争，长鑫存储已量产16纳米DDR5，并计划2025年提升产能，2026年进军LPDDR5和车用DRAM市场，未来或将涉足HBM领域。
比亚迪新款高端MPV车型高能登场，加速表现卓越，零百加速仅需5.7秒，综合功率高达358kW，扭矩达762Nm。搭载智能四驱系统与Hi4混动技术，优化整车效率，解决用户对高性能四驱车油耗高的痛点。在高速场景中，效率提升13%-20%，并具备应对极端路况的开发系统，提供更安全的驾驶体验。此外，该车型全系标配四驱系统，不仅提升了高速行驶的精准度和稳定性，还能轻松应对雪地等复杂路况，有效避免车辆打滑带来的安全隐患。
近日荣耀高管对荣耀GTPro性能旗舰的部分配置进行了预热，作为性能旗舰，新机将搭载超豪华顶级存储。根据荣耀GT系列产品经理杜雨泽透露，荣耀GTPro为了满足性能玩家的极致追求，将全系搭载LPDDR5XUltra内存UFS4.1豪华性能组合。按照GT系列的定位，荣耀GTPro的价格将极具竞争力。
Intel的“内存调优与验证”（内部优化）使得GDDR6/GDDR7的性能提升显著，超越了AMD和Intel的最新显卡。文章还提到，Battlemage系列显卡已经成功实现了目标，主要优势在于与硬件的紧密结合和高效内存传输，从而提高了性能，特别适用于大规模任务。文中指出，通过此次发布，Intel已经实现了其在该领域的领先地位。由于未能充分了解具体细节，文章未提供对比测试结果，但强调�
